
Es una currada...lo que pasa que es para montar el winch atras.

Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo


si...las he perdido y no las encuentro, en una mudanza se perdieron la copia y ahora no encuentro las otras, esperaré un par de dias mas...si no tendré que llevar el coche a Jeep para que me hagan otro juego...215€ocabello escribió:Que has perdido las llaves? del coche?![]()
Seguro que por barcelona encuentras a alguien que te lo abre sin dañarlo
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Te ha quedado elegante el conjunto, y lo dicho, porque hemos visto el proceso sino pensaria que lo has desembalado y montado.
En cuanto al parachoques trasero... me gusta. Lo has encontrado en alguna web? tienes la direccion? Si se hace bien puede dar el cantazo como si seria el de serie, claro esta que el winch lo delata, pero yo que solo tengo que ponerle el tubo cuadrado para mi soporte y poniendolo en medio... haber si tengo tiempo y maquino.
Por cierto, en algunas fotos tapas la matricula y en otras no![]()
lo digo porque siempre hay ojos que no deben ver

carlos2864 escribió:Hola, delante de la guia quedaria un poco rara, quedaria como salida e inclinada, por el cable...al final he decidido ponerla asi...no queda mal, lo unico son los faros que le quiero hacer un zocalito de unos 3/4cmts para que queden mas altos, asi se ven un poco feos, antes los llevaba mas altos y quedaban mejor, no?JEEPcar escribió:Muy buen curro, si señor..![]()
yo la placa la pondria delante de la guia, que al empujarla subiese hacia arriba para dejar la guia libre cuando haga falta.
Un saludo.
Antes
Ahora
popilimited escribió:jeje eso ya son palabras mayores, ruedas ejes etc...pero nunca se sabe...con la crisiscarlos2864 escribió: ...la defensa esta perfecta, lo que le queda ahora feo son , ruedas, suspensiones, llantas....ejes...![]()
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, pero la defensa..... perfecta!!!!!!!!
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..esa trasera pa ti, pan comido...y hara buena pareja con la delantera.
salu2[/b]
pero seguro que tardarán en llegar, como dice el compañero con unos electrodod y unas chapillas me entretengo, que al menos la mano de obra me sale "gratis" y las ruedas, ejes, llantas etc hay que comprarlas jeje, aunque lo proximo es:
Estriberas
Parachoques trasero (rueda)
no se en que orden...pero bueno, tambien si encuentro un esnorkel de segunda pata...lo pondria, porque es muy necesario jeje
saludos


Ok, gracias ya os mantendré informados de cuando lo homologue, a ver que tal, lo de la matricula... me diran que asi va bien (como en la foto)Maquinetas4x4 escribió:Jo_er tio! Me lo he leído del tirón... Eres un artista!!!![]()
Y encima no profesional... (de este oficio...) esto es auténtico espíritu jeepero(ya se que ya lo han dicho pero es que es verdad!!)![]()
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Si tienes que homologar el parachoques, o mejor dicho, soporte de winch, aprovecha para justificar una matrícula pequeña (tipo alfa), ya que si no tienes espacio para meter la grande, te dejan poner la pequeña.
A ver si tienes suerte y cuela...![]()
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Te ha quedado fino, fino!!!![]()
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Las defensas ahora son muy complicadas de holmologar, los winch pueden traer su soporte homologado (ref... tal y cual) y entonces es cuando los puedes poner, porque representa que están homologados y son dos piezas que se tienen que montar juntas.neojeepero escribió:que diferencia hay en homologar una defenza o un soporte del winch?...no es lo mismo a la hora de pagar?
Jeje a veces va bien que te digan las cosas que no quieres leerfelix escribió:como lo sabes soy la pata negra del foro,lo critica siempre![]()
,pero a mi megusta tu trabajo,gran cosa,ya adelante con la trasera
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un salu2 felix
Se dice la oveja negra, los pata negra del foro son los TJsfelix escribió:como lo sabes soy la pata negra del foro

se que estan dificiles e incluso muchas de las que venden no estarian pero pense que haciendolas bien en lo que a no tener aristas cortantes vastaba, la mia ya esta en carton (se parece mas a la de kjuanmy que a la tuya) y tengo el material...me falta cortar y soldar...a todas estas, cuanto le diste de vuelo?...desde la parrilla al extremo delantero?...carlos2864 escribió:Las defensas ahora son muy complicadas de holmologar, los winch pueden traer su soporte homologado (ref... tal y cual) y entonces es cuando los puedes poner, porque representa que están homologados y son dos piezas que se tienen que montar juntas.neojeepero escribió:que diferencia hay en homologar una defenza o un soporte del winch?...no es lo mismo a la hora de pagar?