XJ 2.5TD MOTOR VM MOTORI, YA FUNCIONANDO

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betyben
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Mensaje por betyben » 20/Abr/2009, 21:54

:lol: ta bien, captada la idea. Siempre mejor pasarse por largo que todo lo contrario. Bien, empezar a enfriar a 80, normal hasta 110, 130 caliente.

El Mobil 1 que uso es B3/B4. Uso Mobil y cuando no lo conisgo, por ejemplo en Mexico uso Castrol por la sencilla razon de que por mi trabajo he tenido la oportunidad de solicitar muchos ensayos de caracterisitcas de aceite y deterioro frente a numerosas situaciones fortuitas (hipotesis), y te puedo decir que Mobil siempre da mas del doble de vida que cualquier otro con quien lo enfrentes, mas del doble de conservacion de untuosidad con el tiempo, estabilidad de viscosidad con la contaminacion, mas del doble de rechazo a la acidez del agua, mantenimiento de capacidad detergente..... la unica excepcion que he visto es Castrol en los que hemos comparado: no le llega a los numeros pero no anda lejos. Nostros solo usamos ISO32 y ISO26, y claro esta, nada que ver con el aceite automotriz, pero resulta que Mobil siempre es mas caro tambien en ISO26 y 32, igual que en automotriz, pero cuando vas a mirar sale mas barato.
Betyben

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reengrase cojinetes polea

Mensaje por PROXY » 08/May/2009, 16:20

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Pilfo
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Mensaje por Pilfo » 08/May/2009, 22:26

Proxi, ¿como llevas esa mecánica? parece que la tienes parada

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Mensaje por PROXY » 09/May/2009, 08:57

Pilfo escribió:Proxi, ¿como llevas esa mecánica? parece que la tienes parada
entre el curro , la parienta, la peque que viene, los gadgets que hay que comprar , etc ,etc no tengo tiempo ni derespirar.

pero poco a poco voy haciendo, la siguiente quedada no me la pierdo...

un saludo

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Mensaje por PROXY » 11/May/2009, 18:20

me he equivocado

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Mensaje por PROXY » 01/Ago/2009, 20:35

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Mensaje por PROXY » 03/Ago/2009, 23:24

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Mensaje por NACHO_SUAREZ » 04/Ago/2009, 11:26

Hola:

Sigo tu post del VM hace tiempo. Quisiera saber cuanto te ha costado el juego con las universales.

Por cierto el tema del radiador de aceite, ya lo has probado en carretera??? baja la temperatura??
".....Solo hay dos tipos de usuarios de vehiculos todoterreno, los que tienen un Jeep y los que sueñan con tenerlo...."

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Mensaje por PROXY » 04/Ago/2009, 21:55

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Mensaje por NACHO_SUAREZ » 05/Ago/2009, 11:32

No veo la hora de que los montes..... tienen buena pinta, ademas creo que es un razonamiento muy bien meditado.

El problema del VM tiene que ser de diseño de alguna parte al cambiar su uso de Marino a Terrestre, tiene mucha lógica.

Quizas una gasta dinero con miles de inventos y con estas culatas se solucionan directamente.
".....Solo hay dos tipos de usuarios de vehiculos todoterreno, los que tienen un Jeep y los que sueñan con tenerlo...."

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Mensaje por PROXY » 09/Ago/2009, 20:45

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Mensaje por XJose » 09/Ago/2009, 21:47

Para cuando termines:
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:Bra)
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Mensaje por ocabello » 09/Ago/2009, 22:50

Interesante el brico y mas su seguimiento.
Si sale OK miraremos los TD de otra forma ya que su punto debil es este.
Por un monte controlado pero no prohibido. AUTT <2529>

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Mensaje por NACHO_SUAREZ » 10/Ago/2009, 10:55

Si señor, seria un gran golpe de efecto para los VM.....
".....Solo hay dos tipos de usuarios de vehiculos todoterreno, los que tienen un Jeep y los que sueñan con tenerlo...."

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Mensaje por PROXY » 10/Ago/2009, 19:12

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