si te refieres a la distribucion del 4.0 6 cilindros, este motor es identico al 2.5 pero con dos cilindros mas, los dos son de distrubucion por cadenaMIQUEL escribió:Yo diria que los TJ 2.4 son los únicos que van con correa .Los 2.5 y 4.0l NO llevan correa, el 6cil va con cascada de piñones.
Los JK van con correa.
Miquel.
correa distribucion jk
RAV4 HYBRID 2.5 AWD.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.
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MARIO MALAGA
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Re: correa
Ojala fuese esta. NO, HA CORRIDO LA DE DISTRIBUCIÓN. Encima querían que lo pagase yo!!! Me costo 3 semanas de pelea con Chrysler España. Al final había barro en la caja de la correa QUE NO ES ESTANCA!!!TitoRubicon escribió:Como que se te a corrido 4 dientes?? la correa de servicios???MARIO MALAGA escribió:CUIDADO: Depende del uso, la correa no es estanca y a mi se me ha corrido 4 dientes en el campo!!!!!! Comprobad lo por lo menos, si no sale carillo!!!!jefena69 escribió:+1 yo la cambiaria como dice Tito como mucho a los 100000 km eso de 200000![]()
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Pero vamos es un arma cojonudapor si se te rompe antes, llegas a la casa y dices no la he cambiado por que en el manual dice que a los 200000
A ver cuanto aguantan los balancines etc nuevos (3000€ de daño)
Saludos
Mario
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MARIO MALAGA
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otra vez
siguiente pelea, despues delos dientes corridos.... no arranca el coche
Después de un semana detectamos que ra la válvual del banquillo (bueno, de retorno) de la bomba de alta presión, ME HAN QUITADO LA GARANTÍA DEL COCHE, H..D....P.as
Incréible,
Saludos
Mario
Después de un semana detectamos que ra la válvual del banquillo (bueno, de retorno) de la bomba de alta presión, ME HAN QUITADO LA GARANTÍA DEL COCHE, H..D....P.as
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