Pregunta sobre uno de los más míticos 4x4.
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chepe01
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por chepe01 » 02/Abr/2010, 16:26
Edu sur escribió:Pero chepe q tu llevas una 231 con SYE, si pones la 242 full time perderás el SYE heavy duty q llevas y tendrán q hacer un apaño, además una 242 en un YJ les va a dar problemas para montarla, el cardan trasero queda a unos apenas 25cm del eje, en tu caso q llevas eje ford muuucho menos y eso no puede ir así
Ten cuidao q como te la vayan a colocar luego te van a venir con otro cuénto y se te va alargar la cosa, yo no quitaba la 231

jodr edu no me asustes
hable con javi, mecanico, y me dijo que era lo mismo montar una u otra
ademas (aunque este tema no se si lo sabe) cada dos por tres esta por ahi quintanero siguiendo el proceso
no se chico, no poder estar encima fisicamente me toca las narices
y si ahora les vienen los problemas y les toca apretar el culo pues que lo aprieten, que si se hubieran puesto en su dia lo podrian haber hecho mas tranquilos
solo se que el 30 de este mes voy a por el chepemobil
QUIERO MI COCHE DE UNA PUñeTerA VEZ

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Edu sur - Jeepero

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por Edu sur » 02/Abr/2010, 16:42
Yo te puedo decir lo q he visto, le puse a un YJ una 242 y resultó una chapuza, pa andar a diario al carrefuu vale, pero para tu uso no, como diría felix, una mierda

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quintanero
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por quintanero » 08/Abr/2010, 10:36
Hola a todos.
Chepe, olvídate del 4x4 part time de la 242, cómo dice EDU es una cahpuza y vas a romper el bloqueo dle diferencial central. Los suyo es la 231 que es la que te van a poner.
He hablado con Andrés de TMX y la configuración que van a dejar va a ser la siguiente:
Tu motor Renix + Caja manual y tranfer 231 (estas dos provinientes de un YJ 4.0 que es del que te han puesto todo el cableado, salpicadero, etc...)
Desde mi punto de vista la única duda que me queda sobre tu coche es cómo va a funcionar el Renix con la electrónica del YJ 4.0 HO (han tansplantado todo eso sí, sensores, volante motor, colector de admisión, etc...)
A ver si lo montan y lo arrancan ya para salir de dudas....
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chepe01
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por chepe01 » 14/Abr/2010, 08:01
bueno, pues al final se queda con la 231, me hubiera gustado la 242 pero no puede ser
llamadita
ayer me comentaron que el motor esta casi a punto
le han puesto todos los tubos y gomas nuevos, correas, tubos del a.c.
le faltan los liquidos y algun detalle mas y ya arranca
y en teoria hoy les llega el slip yoke eliminator
faltan 16 dias tic tac tic tac . . .
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por lobix » 14/Abr/2010, 09:05
Ánimo Chepe que parece que empezamos a ver la luz al final del túnel....

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chepe01
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por chepe01 » 14/Abr/2010, 10:54
edu, si no son mala gente, y curran bien y cuando les faltan ideas tienen ayuda externa
peerooooooo
si no les tiras de la oreja no se mueven
muchos me lo decis, incluso mi padre, que tengo que aprender a ser en el momento necesario un poco h.p. (pero no me sale)

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por chepe01 » 14/Abr/2010, 11:27
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por chepe01 » 20/Abr/2010, 09:34
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por carlos xj » 20/Abr/2010, 10:54
Ahora es cuando tienes que ser un poco H...p.. y meterles caña!!
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cheroking
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por cheroking » 20/Abr/2010, 12:11
Tic, tac....tic, tac...
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por chepe01 » 20/Abr/2010, 15:40
me han confirmado que el coche rodara completo en segurillaaunque podria ser que no se llegara a tiempo para la homologacion
cabe la posibilidad que en segurilla salga o saquemos algun tipo de problema, con lo cual tengo que pensarmelo pero igual me me quedaria una semana para bajarmelo listo del todo, homologado y limpio
moraleja, depende de como vaya la cosa, el fin de semana siguiente tenemos el trial de casarrubuelos donde lo podria acabar de probar del todo, ya veremos que pasa

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Gabrielito_vk
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por Gabrielito_vk » 20/Abr/2010, 17:30
Esperemos que no salga ningún problema ni nada
.............................................................................................................
No cortar por la linea de puntos, puede dañar su monitor.
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wallye
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por wallye » 20/Abr/2010, 21:07
Algún problema surgirá, es lo normal. Nos surgen problemas cuando cambiamos cualquier tontería, asi que figurate con la que han liado en el tuyo..... pero poco a poco se irá solucionando.... Lo importante es que ya este en marcha....
Nos vemos en la piedras...
Un saludo, Wallye