¿Se hará para todos los vehiculos matriculados o solo para aquekllos que se compren a partir que se haga efectiva la mencionada ley???
Estoy bastante perplejo y desinformado
Nuevos impuestos de circulación...?¿?¿?¿?¿?
Alguien sabe esto que el gobierno va a subir a traves de los ayuntamientos el impuesto de circulación a los vehiculos que superen un nivel de CO2 permitido.
¿Se hará para todos los vehiculos matriculados o solo para aquekllos que se compren a partir que se haga efectiva la mencionada ley???
Estoy bastante perplejo y desinformado
¿Se hará para todos los vehiculos matriculados o solo para aquekllos que se compren a partir que se haga efectiva la mencionada ley???
Estoy bastante perplejo y desinformado
ya vierne
cuando empiezo vender coches en españa y lo noto todo el mundo queria motores gasoil,lo dicho un dia van a subir los impuestos de circulasion por la cilindrada y emision iqual como en alemania,y todo el mundo se rie.
y ahora van venir es mas claro q aqua.los coches grandes qy los gasoil van a pagar mas
saludos felix
y ahora van venir es mas claro q aqua.los coches grandes qy los gasoil van a pagar mas
saludos felix
Esto es lo que he encontrado por la web, claro sin especificar nada de nada 
Gobierno promoverá también cambio Impuesto Circulación gravar contaminantes
El Gobierno promoverá también una reforma del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación) con el fin de gravar los vehículos que más dióxido de carbono emiten y de estimular entre los ciudadanos la compra de vehículos poco contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ratificó hoy este compromiso del Gobierno, aunque precisó que éste es un impuesto municipal y que será necesario revisar la Ley de Haciendas Locales para implicar a los ayuntamientos en esos cambios.
Narbona, que clausuró hoy una jornada sobre los retos del cambio climático organizada por el fórum Nueva Economía, se refirió en este sentido a la propuesta de resolución aprobada hoy en el Congreso en la última jornada del debate sobre el estado de la Nación.
La iniciativa, incluida en una de las propuestas aprobada hoy, se suma a otra de la pasada semana, cuando el Congreso decidió que el Impuesto de Matriculación de los Vehículos se fije de acuerdo con las emisiones de dióxido de carbono -principal responsable del cambio climático- de cada automóvil, y que los coches más 'limpios' estén exentos del mismo.
Así quedó reflejado en la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera tras la incorporación de una enmienda que fue pactada por el grupo socialista con IU-ICV y ERC.
Cristina Narbona aseguró hoy que el Gobierno 'hace suya' la propuesta de resolución aprobada hoy en el Congreso y la incluirá en el paquete de medidas para combatir el cambio climático que el Ejecutivo aprobará en un Consejo Monográfico sobre esta materia.
Destacó además que el Gobierno promoverá una reforma del funcionamiento de las entidades acreditadas para realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), con el fin de que éstas sean 'más rigurosas' al revisar los vehículos y sus emisiones contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente aseguró que todas las propuestas fiscales corresponden al Ministerio e Economía y Hacienda, pero insistió en que éstas han sido concertadas con el Ministerio de Medio Ambiente y debatidas con el sector.
Explicó además que este tipo de medidas (modificación de los impuestos de matriculación y de circulación) son compatibles con otras iniciativas, entre las que citó el plan Prever, para incentivar la sustitución de vehículos viejos por otros nuevos menos contaminantes.
'Es hora de pasar de la retórica a las acciones concretas', dijo la ministra durante su intervención, quien repasó las principales iniciativas que ha puesto en marcha el Gobierno durante los últimos tres años y valoró que 2006 fue el primer año en el que el Producto Interior Bruto creció más que el consumo energético.
Narbona aseguró que el cambio climático es un desafío 'ético', ya que este fenómeno global puede contribuir a agravar las desigualdades entre países, y abogó por ayudar a los países más pobres y en vías de desarrollo a alcanzar los mismos niveles de bienestar de los que disfruta el primer mundo 'pero contaminando menos'.
El Consejo de Ministros monográfico para debatir sobre el cambio climático y aprobar un paquete de medidas para combatirlo será previsiblemente el próximo 20 de julio, dijo la ministra.
El Gobierno aprobará ese día la Estrategia Española de lucha contra el Cambio Climático, que incluye 170 medidas concretas para combatir el calentamiento, y que apuesta entre tras cosas por desarrollar una red ferroviaria de altas prestaciones, por crear 'autopistas del mar' para sustituir el transporte terrestre de mercancías, por usar vehículos limpios en las flotas de transporte o por sustituir las calderas domésticas de carbón.
Gobierno promoverá también cambio Impuesto Circulación gravar contaminantes
El Gobierno promoverá también una reforma del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación) con el fin de gravar los vehículos que más dióxido de carbono emiten y de estimular entre los ciudadanos la compra de vehículos poco contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ratificó hoy este compromiso del Gobierno, aunque precisó que éste es un impuesto municipal y que será necesario revisar la Ley de Haciendas Locales para implicar a los ayuntamientos en esos cambios.
Narbona, que clausuró hoy una jornada sobre los retos del cambio climático organizada por el fórum Nueva Economía, se refirió en este sentido a la propuesta de resolución aprobada hoy en el Congreso en la última jornada del debate sobre el estado de la Nación.
La iniciativa, incluida en una de las propuestas aprobada hoy, se suma a otra de la pasada semana, cuando el Congreso decidió que el Impuesto de Matriculación de los Vehículos se fije de acuerdo con las emisiones de dióxido de carbono -principal responsable del cambio climático- de cada automóvil, y que los coches más 'limpios' estén exentos del mismo.
Así quedó reflejado en la Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera tras la incorporación de una enmienda que fue pactada por el grupo socialista con IU-ICV y ERC.
Cristina Narbona aseguró hoy que el Gobierno 'hace suya' la propuesta de resolución aprobada hoy en el Congreso y la incluirá en el paquete de medidas para combatir el cambio climático que el Ejecutivo aprobará en un Consejo Monográfico sobre esta materia.
Destacó además que el Gobierno promoverá una reforma del funcionamiento de las entidades acreditadas para realizar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), con el fin de que éstas sean 'más rigurosas' al revisar los vehículos y sus emisiones contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente aseguró que todas las propuestas fiscales corresponden al Ministerio e Economía y Hacienda, pero insistió en que éstas han sido concertadas con el Ministerio de Medio Ambiente y debatidas con el sector.
Explicó además que este tipo de medidas (modificación de los impuestos de matriculación y de circulación) son compatibles con otras iniciativas, entre las que citó el plan Prever, para incentivar la sustitución de vehículos viejos por otros nuevos menos contaminantes.
'Es hora de pasar de la retórica a las acciones concretas', dijo la ministra durante su intervención, quien repasó las principales iniciativas que ha puesto en marcha el Gobierno durante los últimos tres años y valoró que 2006 fue el primer año en el que el Producto Interior Bruto creció más que el consumo energético.
Narbona aseguró que el cambio climático es un desafío 'ético', ya que este fenómeno global puede contribuir a agravar las desigualdades entre países, y abogó por ayudar a los países más pobres y en vías de desarrollo a alcanzar los mismos niveles de bienestar de los que disfruta el primer mundo 'pero contaminando menos'.
El Consejo de Ministros monográfico para debatir sobre el cambio climático y aprobar un paquete de medidas para combatirlo será previsiblemente el próximo 20 de julio, dijo la ministra.
El Gobierno aprobará ese día la Estrategia Española de lucha contra el Cambio Climático, que incluye 170 medidas concretas para combatir el calentamiento, y que apuesta entre tras cosas por desarrollar una red ferroviaria de altas prestaciones, por crear 'autopistas del mar' para sustituir el transporte terrestre de mercancías, por usar vehículos limpios en las flotas de transporte o por sustituir las calderas domésticas de carbón.
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juan antonio
- Enganchao
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- Ubicación:VALLADOLID / SORIA
STUKA escribió:Esto es lo que he encontrado por la web, claro sin especificar nada de nada
Gobierno promoverá también cambio Impuesto Circulación gravar contaminantes
El Gobierno proMoverá también una reforma delImpuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación) con el fin de gravar los vehículos que más dióxido de carbono emiten y de estimular entre los ciudadanos la compra de vehículos poco contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ratificó hoy este compromiso del Gobierno, aunque precisó que éste es un impuesto municipal y que será necesario revisar la Ley de Haciendas Locales para implicar a los ayuntamientos en esos cambios.
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Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008
Pero si alguno se cae por esta zona que me llame y nos tomamos unas cervezas: 634474959
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juan antonio escribió:STUKA escribió:Esto es lo que he encontrado por la web, claro sin especificar nada de nada
Gobierno promoverá también cambio Impuesto Circulación gravar contaminantes
El Gobierno proMoverá también una reforma delImpuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (impuesto de circulación) con el fin de gravar los vehículos que más dióxido de carbono emiten y de estimular entre los ciudadanos la compra de vehículos poco contaminantes.
La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ratificó hoy este compromiso del Gobierno, aunque precisó que éste es un impuesto municipal y que será necesario revisar la Ley de Haciendas Locales para implicar a los ayuntamientos en esos cambios.
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juan antonio
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Lady Marion
- jeepera hasta la medula
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Lo que jode es que todas las acciones para frenar la contaminación, al final, acaban afectando a nuestro bolsillo.
Si los coches nuevos contaminan menos (normativas de homologación más estrictas), lo que deberían hacer, es dar facilidades para cambiar de coche, no poner trabas con impuestos de matriculación y circulación más altos.
Si los coches nuevos contaminan menos (normativas de homologación más estrictas), lo que deberían hacer, es dar facilidades para cambiar de coche, no poner trabas con impuestos de matriculación y circulación más altos.
Me gusta todo lo que huela a gasolina sobretodo si tiene tacos.