Explicado esta XJoseXJose escribió:Pasate por aquí hombre y me lo explicas,
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=43760
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636 58 22 20 ferre4x4@gmail.com

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ROUGH COUNTRY ha dejado de fabricar esta pieza. Hace un tiempo que indican como recolocar la panhard delantera, aunque nosotros recomendamos instalar una ajustable.Javirufo escribió:Hola Ferre, el soporte para la panhard de un XJ del 96 elevado 4,5" que precio tiene?
Un saludo
Javi
Saludos,
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Tengo una regulable, pero el problema es que aunque la alargue para centrar la carroceria respecto del eje, no va a trabajar bien en horizontal, no? que es lo suyo...
Un saludo
Javi
Un saludo
Javi
Ex-Opel Corsa 1.5 td 100 cv (una autentica maquina)
Ex-Rover 25 2.0 tdi 113 cv (nunca nos llevamos bien)
Jeep Cherokee 2.5 td 117cv (la niña de mis ojos)

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No se que barra ajustable tienes. Las antiguas de ROUGH COUNTRY llevaban una rotula con una espiga macho, esas hay que montarlas tal cual, en los soportes originales. Era la RC-7571. Sin stock.Javirufo escribió:Tengo una regulable, pero el problema es que aunque la alargue para centrar la carroceria respecto del eje, no va a trabajar bien en horizontal, no? que es lo suyo...
Un saludo
Javi
Las nuevas que estan enviando ahora, llevan la rotula de tipo Uni-Ball y con un recolocador reforzadisimo para la parte del chasis. Es la RC-1079 pero el recolocador no es adaptable a la RC-7571. Tenemos en stock.
Los ultimos kit's de 4'5" para XJ nos llegan con la nueva panhard RC-7572 que es igual que la antigua RC-7571 pero con la barra mas gruesa y la rotula mas reforzada, pero tampoco es adaptable al recolocador.
Muchisimos clientes tienen 4'5" y 6" con la panhard RC-7571 y estan funcionando perfectamente bien. En mi caso la llevo montada en un 4.0L con 6'5" y el coche va Ok.
Montala, ajustala y prueba el coche, despues segun el resultado decides si dejas tal y como esta o buscas algun recolocador. Eso no te cuesta un euro.
Seguimos en contacto, un saludo,
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Pues te comento, la regulable mia es HM, partiendo de una de serie como base y es la que ves en la foto:

Entonces tu crees que ajustándola no me hace falta modificar el soporte o comprar un recolocador?
Un saludo
Javi

Entonces tu crees que ajustándola no me hace falta modificar el soporte o comprar un recolocador?
Un saludo
Javi
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Hola, buenas tardes Javirufo.
Si la tuya es la original y HM para hacer regulable, no sabria decirte ya que eso no lo hemos hecho nunca, pero esta claro que las ajustables de ROUGH COUNTRY y de otras marcas, tienen una forma totalmente diferentes.
Yo personalmente te acosejaria que montaras una de las que hay en el mercado, sea de la marca que sea, pero que tenga el diseño para vehiculo elevado.
Las nuevas de ROUGH COUNTRY la ref. RC-1079 son una pasada, tanto la rotula que llevan como el soporte recolocador que llevan. Salen por menos de 200 euros y esta mas que probada su eficacia.
Un saludo,
Si la tuya es la original y HM para hacer regulable, no sabria decirte ya que eso no lo hemos hecho nunca, pero esta claro que las ajustables de ROUGH COUNTRY y de otras marcas, tienen una forma totalmente diferentes.
Yo personalmente te acosejaria que montaras una de las que hay en el mercado, sea de la marca que sea, pero que tenga el diseño para vehiculo elevado.
Las nuevas de ROUGH COUNTRY la ref. RC-1079 son una pasada, tanto la rotula que llevan como el soporte recolocador que llevan. Salen por menos de 200 euros y esta mas que probada su eficacia.
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No amigo krdlin, la RC-1079 es para elevacion de +4'5" o superior, para elevaciones de +1'5" hasta 4'5" hay que montar la RC-7572 que es como la antigua RC-7571 pero con la barra mas gorda y la rotula mas reforzada.krdlin escribió:Hola Ferre, esta panhard RC-1079 me valdria para las 3" que llevo en el XJ VM 2000.
Un saludo
Un saludo,
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Hola Ferre, hace un tiempo que te compre unos separadores de rueda y un kit Rough Country de 2" de elevacion para un jeep wk, y ahora, ya que no hago campo con el, quiero quitar los tacos y modificarlos para rebajarles 2cms, ya que el coche va demasiado alto para carretera. Y aprovechando que tengo que desmontar aprovecharia para poner unos amortiguadores mas firmes. Me gustaria montar los Bilstein si los tienes, me podrias decir precio? Creo que son estas referencias:
BS-F4-BE5-D721-H0 delanteros
BS-F4-BE5-D722-H0 traseros
BS-F4-BE5-D721-H0 delanteros
BS-F4-BE5-D722-H0 traseros
WK S-Limited RouhgCountry2"








Tienes un M.P.sersuga escribió:Hola Ferre, hace un tiempo que te compre unos separadores de rueda y un kit Rough Country de 2" de elevacion para un jeep wk, y ahora, ya que no hago campo con el, quiero quitar los tacos y modificarlos para rebajarles 2cms, ya que el coche va demasiado alto para carretera. Y aprovechando que tengo que desmontar aprovecharia para poner unos amortiguadores mas firmes. Me gustaria montar los Bilstein si los tienes, me podrias decir precio? Creo que son estas referencias:
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nada,unas mariconaditas!RasEagle escribió:q has liado!? xDDlobo8 escribió:Ferre todo perfecto!![]()
ferre q hacienda me a devuelto pastaaaaaaaaaaaaa algo te pillareeeeeeeee xDDD
ya lo veras!
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!
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