Wrangler TJ mala relación cambio

pepelako · Mensaje por **pepelako** » 17/Jun/2012, 13:09

Hola amigos, ayer estuve viajando con mi jeep y me di cuenta que en un poquito de pendiente tengo que abusar muchísimo de la tercera, subirlo a 4600 vueltas para cambiar y que en cuarta no se venga abajo, todos lo que he probado les pasa lo mismo, que recomendáis... Grupo mas corto? Cambio? O directamente pillarme un 4.0 jejeje...

TonyCRD · Mensaje por **TonyCRD** » 17/Jun/2012, 16:12

Que medida de neumaticos lleva?

charly JK · Mensaje por **charly JK** » 17/Jun/2012, 20:17

por lo que as contado de las reboluciones me da ami que tendras que cambiar grupos porque abras cambiado gomas no

pepelako · Mensaje por **pepelako** » 18/Jun/2012, 08:26

la medida de gomas es de serie, el coche entero esta de serie

TonyCRD · Mensaje por **TonyCRD** » 18/Jun/2012, 13:47

Como esta por tema de revisiones? Igual ayudara un 'puesto a punto' (bugias, delco, filtros etc)

charly JK · Mensaje por **charly JK** » 18/Jun/2012, 14:36

cuantos km tiene

lo mismo te empieza a pecar el embrague

como reacciona al darle un pisoton a fondo

pepelako · Mensaje por **pepelako** » 19/Jun/2012, 23:17

km tiene 169000 pero el motor esta intacto, tiene muy buena presion de aceite y al darle un pisoton no hace nada raro, no se ahoga ni nada por el estilo, es que es raro, el coche en recta va fenomenal, pero en subida lo veo muy perro, tambien probé otro de un amigo con le mismo motor pero con 80000 km y anda mas o menos lo mismo que el mio...

pepelako · Mensaje por **pepelako** » 19/Jun/2012, 23:18

TonyCRD escribió:Como esta por tema de revisiones? Igual ayudara un 'puesto a punto' (bugias, delco, filtros etc)

bujias y filtros estan recien puestos hace 250 km... el delco no lo he tocado... este coche era el de mariano300g.

no se lo mismo es la costumbre del turbodiesel pero es que lo veo que en cuarta y quinta en cuanto hay un poco de pendiente el coche va perdiendo velocidad y "se folla vivo" hablando mal y pronto, le cuesta mantener los 110..
se que estos coches siempre se han criticado por la relacion de cambio de hecho mi mecanico me lo comento antes de comprarmelo, pero no pensaba que fuese para tanto...

TonyCRD · Mensaje por **TonyCRD** » 20/Jun/2012, 08:53

El mio hace lo mismo, pero solo en quinta y tengo ruedas 31". Pero bueno..tiene 70mil km y la culata reconstruida.

Mariano-300GE · Mensaje por **Mariano-300GE** » 20/Jun/2012, 13:33

Pepe mantener 110 subiendo esta mas que bien... Recuerda que es el 2500 no un 4000.....

pepelako · Mensaje por **pepelako** » 20/Jun/2012, 14:14

jejej, ya hombre, pero no se lo veo que es meter cuarta y se muere... como no sea recta muere..

jaime.p.o · Mensaje por **jaime.p.o** » 20/Jun/2012, 14:56

prueba a ponerle separador de la admision, filtro de admision directa, y cambiale kit de cables, bujias, delco, y si no te convence y desarrollo mas corto, en fin , no se que mas contarte, un saludo