cambio de carroceria patrol sd33 turbo por a428 (terminado)

[milomilo92]

estas echo un experto en patrol

esos bichos no hay quien los rompa ,es el primer 4x4 que tuve y en esa época pensaba que un 4x4 era un poco como un tanke ,que tenia que pasar por todo y no veas las hostias que le daba ,todo a lo bruto hasta acabo enrollado a un árbol por una salida de curva a toa leche.

y nunca me dio ningún problema

[cañadas]

ya ves milo, por aqui hay mucho patrol, y se les hacen perrerias... que va uno preparado y pasa una zona, pues el de atras aunque valla menos preparadillo tambien la pasa aunque tenga que hacer de buldozer

[cañadas]

otra cosilla mas hecha, el soporte para la segunda bateria, lo he cortado de la carroceria que he quitado y lo pondre con 4 tornillos






esta sera su posicion

[cañadas]

mas cosas, cada dia un poquillo, hoy le he puesto el freno de mano, que llevaba los agujeros cambiados de sitio, he tenido que taladrar agujeros nuevos para el soporte, tambien le he puesto los soportes del radiador del sd a la otra carroceria, cortar de una y atornillar en otra


este es el hueco suyo del freno de mano, pero en el otro lado, en el del copi lleva otro registro, pense que me serviria por que irian al reves, pero no, no pudo ser, tube taladrar para que acoplase el soporte












aqui cortando los soportes del radiador de la carroceria vieja








para colocarlos aqui en la carroceria de ahora













y ya con el radiador puesto y todo

[BERNATJEEP]

muy buen trabajo. Animo y sigue asi.

un saludo

[cañadas]

gracias bernat, ya me queda muy poco

lo he arrancado y parece que le gusta su nuevo traje https://www.youtube.com/watch?v=lhmAI017cIc

[TUMBACABRAS]

pedazo de cacharro con el turbo ese sd es otra historia, me encanta

buen trabajo

[cañadas]

pedazo de cacharro con el turbo ese sd es otra historia, me encanta

buen trabajo

ya ves, los atmosfericos son muy perros, pero este no le envidia nada a un top-line

[Joxi]

Buen cacharro!!! lo estas preparando para circular con el o para triales??

[cañadas]

Buen cacharro!!! lo estas preparando para circular con el o para triales??

no, solo le estoy cambiando la carroceria, pero mi intencion es dejarlo para alguna rutilla... como mucho unas 33"

[jaime.p.o]

Buen cacharro!!! lo estas preparando para circular con el o para triales??

no, solo le estoy cambiando la carroceria, pero mi intencion es dejarlo para alguna rutilla... como mucho unas 33"

killo que no me aclaro, este es turbo o no??

[cañadas]

Buen cacharro!!! lo estas preparando para circular con el o para triales??

no, solo le estoy cambiando la carroceria, pero mi intencion es dejarlo para alguna rutilla... como mucho unas 33"

killo que no me aclaro, este es turbo o no??

este si, no has visto el video de arriba los soplios que pega

[jaime.p.o]

Buen cacharro!!! lo estas preparando para circular con el o para triales??

no, solo le estoy cambiando la carroceria, pero mi intencion es dejarlo para alguna rutilla... como mucho unas 33"

killo que no me aclaro, este es turbo o no??

este si, no has visto el video de arriba los soplios que pega

ostia!! ke no habia visto que habias colgado un video!

y ya que lo han mencionado, que va mejor este o un top-line de esos??

[cañadas]

yo he tenido los dos y el top-line va mas corto, como con mas nervio... pero me gusta este mas... es mas bestia

[jaime.p.o]

yo he tenido los dos y el top-line va mas corto, como con mas nervio... pero me gusta este mas... es mas bestia

que diferencia de motor y potencia tienen?? es que en trolss estoy un poco pez