Preparaciones JK en España.

tilico · Mensaje por **tilico** » 23/Sep/2013, 20:19

¿Alguien?...............

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 18/Oct/2013, 20:53

o alguno?

muy pronto voy a postear en este link!

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 17/Nov/2013, 01:04

hola compañeros!
lo prometido es deuda!
casi tengo el jk con la primera evo terminada a falta de reforzar el eje!

y cuatro mil cosas mas!

ya he hecho los primeros pinillos y de p... madre!

long arm de 4" y 35 de neumaticos ,
montarlo no es dificil pero he tenido algun que otro problemilla pero nada que no se arregle con un poco de imaginacion y

.
mas que nada porque el kit es para gasolina

y no es que no me guste la gasolina sino porque el mio es diesel

aqui unas fotos!
Imagen

primero encajar la barra central
Imagen

encajada

cortar soportes originales
Imagen

ajustar,ajustar
Imagen

terminado a falta de poner las 35" o ...

primeros estiramientos buenos!
Imagen

lo siento por las fotos porque no se que pasa que unas quedan grandes y las otras pequeñas

murillo xj · Mensaje por **murillo xj** » 17/Nov/2013, 09:12

deseando de ver esas fotos campeon

por cierto has correjido la inclinacion del pitman?

el tuyo es automatico o manual

si es auto tendras problemas con la nueva medida de neumaticos y la caja de cambio. lo solucione con AEV PROCAL MODULE una pasada.

saludos

Imagen

Mensaje por **franmx** » 17/Nov/2013, 09:44

lobo8 escribió:hola compañeros!
lo prometido es deuda!
casi tengo el jk con la primera evo terminada a falta de reforzar el eje! y cuatro mil cosas mas!
ya he hecho los primeros pinillos y de p... madre!
long arm de 4" y 35 de neumaticos ,
montarlo no es dificil pero he tenido algun que otro problemilla pero nada que no se arregle con un poco de imaginacion y .
mas que nada porque el kit es para gasolina y no es que no me guste la gasolina sino porque el mio es diesel
aqui unas fotos!
primero encajar la barra central
encajada
cortar soportes originales
ajustar,ajustar

terminado
primeros estiramientos buenos!

quito las fotos porque no se que pasa que unas quedan grandes y las otras pequeñas

Venga Kiko apaña las fotos que quiero ver ese Rubicon, que ya sabes que le tengo un cariño especial

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 17/Nov/2013, 10:31

lo siento por las fotos no se que coño me pasa que unas salen grandes y las otras normales.

gracias cuando tenga mas ya las pondre!
murillo ya lo tengo en mente esto, aev y pedalbox !

franc no tengo muchas fotos de momento porque me falta el eje y reforzarlo mas una proteccion para los vajos!

pero prometo poner fotos!

antonioibiza · Mensaje por **antonioibiza** » 17/Nov/2013, 18:56

muy guapo lobo , veo que as cortado los guardabarros yo tambien los quiero cortar

norberto · Mensaje por **norberto** » 17/Nov/2013, 21:46

lobo, los cortaste tu

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 17/Nov/2013, 23:24

norberto escribió:lobo, los cortaste tu

si si

que no esta bien

norberto · Mensaje por **norberto** » 18/Nov/2013, 01:47

lobo8 escribió:
norberto escribió:lobo, los cortaste tu
si si que no esta bien

lo contrario, muy bien

Haigelin · Mensaje por **Haigelin** » 18/Nov/2013, 07:43

¡BRUTAL! Con las 35" tiene que quedar de miedo.
Felicidades.

Perdona mi ignorancia, ¿pero el ángulo del caster no está muy vertical?
http://imageshack.us/a/img15/5116/j4aj.jpg

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 18/Nov/2013, 13:17

la caster esta un poquito positiva pero no se a que grados esta pero a falta de ajustar el coche se comporta perfecto en carretera como en camino.
gracias norberto!

norberto · Mensaje por **norberto** » 18/Nov/2013, 15:44

yo no la veo positiva, al contrario vertical como dice Haigelin,
en teoría debería tener entre 6º y 8º positivo
así no te hace DW

lobo8 · Mensaje por **lobo8** » 18/Nov/2013, 15:51

soys mas papistas qel papa!
A FALTA DE AJUSTAR!

norberto · Mensaje por **norberto** » 18/Nov/2013, 15:56

lobo8 escribió:soys mas papistas qel papa!
A FALTA DE AJUSTAR!