funciones del recolocador: poner la gemela a unos 45 grados en reposo de tal forma que al amortiguar la gemela vascula y hace que no transmita tanto golpe al chasis, ofreciendo una conducción mucho más comoda en pistas y caminos rotos,
otra gran ventaja es que ganamos recorrido en extensión, que tanta falta les hace a las xj en las ballestas traseras con la consiguiente ganancia de tracción.
al tener posiciones podemos adaptar para elevar el coche unas ballestas de top line por ejemplo para elevar nuestro xj económicamente
incluyo tornillería para llegar y montar
precio:100e
http://www.youtube.com/watch?v=_vtH9KrHvTM
