lector de codigos de error
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danielillo
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hola
Comentaros...
He visto un lector bluethoo de codigos de error en ebay , pone que es lector de codigo de error obd ll , y obd 2. queria preguntar si alguno sabeis si esto me vale para leer los codigo de error de un 2,7 crd.
ah , lo venden con disco de instalacion.
Comentaros...
He visto un lector bluethoo de codigos de error en ebay , pone que es lector de codigo de error obd ll , y obd 2. queria preguntar si alguno sabeis si esto me vale para leer los codigo de error de un 2,7 crd.
ah , lo venden con disco de instalacion.
supongo que sera tipo elm327 o algo asi pienso que era, cumple su funcion, mejr que instalar nada con ese cd son las apps tipo torquepro, dashcommand... espera a que algun compañero te confirme si te sirve ya que por ejemplo en los xj vm parece que no lee nada de nada, por contra en un ml 2.7 si que funciona.
saludos
saludos
Ex Grand Cherokee ZJ 4.0
Cherokee xj 2.5 vm
Grand cherokee wj 2.7crd
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Grand cherokee wj 2.7crd
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danielillo
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danielillo
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Para un GC 2.7 CRD pocos lectores son compatibles con el y mucho menos un lector basado en OBD II generico o ELM327. Yo no tiraría la pasta con el.
El que he probado que entra como perro por su casa es el Launch Diagun pero vale una pasta.
Saludos.
El que he probado que entra como perro por su casa es el Launch Diagun pero vale una pasta.
Saludos.
ExJeep FSJ (Full Size Jeep)1975,1978 y 1979 V8 AMC 360
EX-WJ 3.1 VM /BF/AT
WJ 4.7
CAJERO AUTOMATICO
HOT LINE 698133963 y Whatsappeo
http://picasion.com/
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http://picasion.com/Hola Eduardo,eduardowj escribió:Para un GC 2.7 CRD pocos lectores son compatibles con el y mucho menos un lector basado en OBD II generico o ELM327. Yo no tiraría la pasta con el.
El que he probado que entra como perro por su casa es el Launch Diagun pero vale una pasta.
Saludos.
a mí también me lleva de cráneo poder acceder a todos los errores,
especialmente los subcódigos y he removido toda la web para llegar a
2 productos:
- el genuino que cuesta de 3000€ en adelante o desde 2000 usados si
hay suerte de encontrar alguno.
- el chino, que con todo lo chino que es cuesta sobre 700€ más traértelo
que con impuestos y todo el monario santo brinca holgadamente de 1000.
El Launch Diagun ¿ accede a los PID ? ¿ € ?
Gracias y un saludo.
GC 2.7 CRD VERMONT 2002
Este es el original:
http://www.ebay.es/itm/LAUNCH-X-431-Dia ... 5d4dbca1aa
Es un multimarca y practicamente no hay coche que se le resista.
No se a que te refieres con los PID. Los códigos son totalmente directos y dependen de la marca y entra practicamente en cualquier sitio: ABS,ESP,Airbag,ajustes,caja de cambios,etc. y un largo Etc.
He visto versiones no originales de unos 400 €.
Saludos
http://www.ebay.es/itm/LAUNCH-X-431-Dia ... 5d4dbca1aa
Es un multimarca y practicamente no hay coche que se le resista.
No se a que te refieres con los PID. Los códigos son totalmente directos y dependen de la marca y entra practicamente en cualquier sitio: ABS,ESP,Airbag,ajustes,caja de cambios,etc. y un largo Etc.
He visto versiones no originales de unos 400 €.
Saludos
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http://picasion.com/Gracias.
Ya veo que sigue sin haber bueno, bonito, barato.
Los PID son los subcódigos, de 2 dígitos, que se esconden tras los códigos
P o códigos ODB, y que delimitan dónde se encuentra el origen del error con
mucha fiabilidad.
Por ejemplo, tras el P0702 hay 97 subcódigos y hasta ahora solo se podían
sacar con DRBIII, original o chino.
Ya veo que sigue sin haber bueno, bonito, barato.
Los PID son los subcódigos, de 2 dígitos, que se esconden tras los códigos
P o códigos ODB, y que delimitan dónde se encuentra el origen del error con
mucha fiabilidad.
Por ejemplo, tras el P0702 hay 97 subcódigos y hasta ahora solo se podían
sacar con DRBIII, original o chino.
GC 2.7 CRD VERMONT 2002
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danielillo
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Yo tengo uno parecido el Launch X431 Creader VIII y casualmente en los 2.7 nada de nada
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