Os presento mi nuevo coche, sorry is not a Jeep
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Jack Sparrow
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Maquinetas4x4
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ÁNGEL CÉSAR
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a disfrutarlo 
)
Bueno pues gracias por vuestras opiniones, todas ellas sinceras.
El coche tiene ya en mis manos 4000Km y hasta ahora todo bien , faltaria mas, dentro de 4 años veremos,
Si tiene reductora, lleva traccion trasera permanente y se puede conectar la delantera siempre que vallas a menos de 80 KM/H.
Las cortas para meterlas , en parado.
Solo se puede circular 4x4 en firmes deslizantes, nunca en asfalto seco.
No lleva diferencial central, con lo que al meter la reductora se bloquea al 50% de ahi el no poder circular con 4x4 permanente en asfalto seco.
Si se puede elevar y da juego para preparaciones ya que lleva largueros en escalera, de chasis y la carroceria va atornillada al mismo.
La suspension trasera, talon de aquiles de este tipo de cohes , no es de ballesta sino de muelles y amortiguadores, con lo que la comodiad es total.
Y lleva diferencial trasero autoblocante.
Me parece que esta todo, creo que la relacion calidad precio es buena y en el tema del servicio postventa, pues nada que decir, creo que todos dan pena.
El coche tiene ya en mis manos 4000Km y hasta ahora todo bien , faltaria mas, dentro de 4 años veremos,
Si tiene reductora, lleva traccion trasera permanente y se puede conectar la delantera siempre que vallas a menos de 80 KM/H.
Las cortas para meterlas , en parado.
Solo se puede circular 4x4 en firmes deslizantes, nunca en asfalto seco.
No lleva diferencial central, con lo que al meter la reductora se bloquea al 50% de ahi el no poder circular con 4x4 permanente en asfalto seco.
Si se puede elevar y da juego para preparaciones ya que lleva largueros en escalera, de chasis y la carroceria va atornillada al mismo.
La suspension trasera, talon de aquiles de este tipo de cohes , no es de ballesta sino de muelles y amortiguadores, con lo que la comodiad es total.
Y lleva diferencial trasero autoblocante.
Me parece que esta todo, creo que la relacion calidad precio es buena y en el tema del servicio postventa, pues nada que decir, creo que todos dan pena.
Bueno, pues actualizo el post como prometi al ponerlo.
El coche hasta ahora sigue sin un problema, algo logico ya que estos coches coreanos y japos no dan apenas problema.
Tiene ya la friolera de 70.000 Km y va como la seda.
Todo el mundo excepto yo y mi mujer dice asi con la boca pequeña
, es feo, raro, poco visto y todo lo que os imagineis, pero en cuanto lo prueban, dan una vuelta o vienen conmigo de viaje, os juro que las opiniones se vuelven todas favorables.
Nos fuimos 4 rudos moteros a ver al jarama las carreras de camiones y al finalizar el fin de semana, me felicitaron por el gran coche que es.
Para mi lesion de espalda y falta de fuerza en el pie es todo suavidad y confort.
En pista, pues ahi no lo he metido, para eso me quede con el Jeep, que para eso es el mejor. Si he andado por caminos y la verdad que muy bien.
Resumiendo, un gran coche recomendable al 200% y al que se le puede hacer todo el mantenimiento en casa sin ningun problema, cero electronica, todo diafano y simple y los repuestos para el mantenimiento baratos, la verdad.
Cambio de todos los filtros, aceites y valvulinas, haciendolo uno en casa 150€.
Si alguin quiera mas informacion que lo diga y en lo que pueda aqui estoy.
El coche hasta ahora sigue sin un problema, algo logico ya que estos coches coreanos y japos no dan apenas problema.
Tiene ya la friolera de 70.000 Km y va como la seda.
Todo el mundo excepto yo y mi mujer dice asi con la boca pequeña
, es feo, raro, poco visto y todo lo que os imagineis, pero en cuanto lo prueban, dan una vuelta o vienen conmigo de viaje, os juro que las opiniones se vuelven todas favorables.Nos fuimos 4 rudos moteros a ver al jarama las carreras de camiones y al finalizar el fin de semana, me felicitaron por el gran coche que es.
Para mi lesion de espalda y falta de fuerza en el pie es todo suavidad y confort.
En pista, pues ahi no lo he metido, para eso me quede con el Jeep, que para eso es el mejor. Si he andado por caminos y la verdad que muy bien.
Resumiendo, un gran coche recomendable al 200% y al que se le puede hacer todo el mantenimiento en casa sin ningun problema, cero electronica, todo diafano y simple y los repuestos para el mantenimiento baratos, la verdad.
Cambio de todos los filtros, aceites y valvulinas, haciendolo uno en casa 150€.
Si alguin quiera mas informacion que lo diga y en lo que pueda aqui estoy.
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wikingtaob
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ÁNGEL CÉSAR
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