no sale aire en wj por las rejillas del aire acondicionado

[jrm]

Era lo que yo te habia dicho,no?.
Lo has solucionado como yo te dije o has tenido que hacer algo mas.

[manferfoto]

Problema sufrido y problema resuelto. GRACIAS FORO¡¡¡¡

En mi caso también palmó la trampilla. La he quitado y listo. Ya salñe aire por donde tiene que salir.

[jrm]

Bueno pues me alegro que os haya podido ayudar mi experiencia, en este tema, al compi YOGURIN le pregunte aqui en el foro que que era lo que le pasaba el, por que dijo que lo habia solucionado pero no dijo cual era el problema por lo cual entendi que tambien era la rejilla caida.

[Quadra Drive]

Hola, recupero este tema.
Resulta que ayer me paso a mi, me quede sin que saliera aire por ningun lado. Y bien, buscando en el foro vi este tema.esta tarde me he puesto manos a la obra para quitar la dichosa trampilla y asi lo he hecho, pero......
Despues me he propuesto reparar la espuma de esta trampilla, despues el eje roto y claro todo reparado he pensado que podia intentar poner otra vez la trampilla a su sitio y conectarlo a la bomba de vacio. No digo que haya sido facil, pero lo he conseguido. Quitando el ventilador, he entrado la trampilla por su agujero y para arriba con la mano despues como he podido he puesto la pieza blanca que ube la trampilla con el motor de vacio(ahi he sufrido lo mio) me he hecho un pasamano de aluminio con un agujero donde he conectado la pieza y poder ponerla en su sitio (he sudado bastante) pero lo he hecho.
Despues solo conectar con el motor de vacio y ha funcionado¡¡¡
Cuando pueda pongo fotos y videos para que veiais como lo he hecho.

[ysrael]

Perfecto
Gracias.

[jrm]

[quote="Quadra Drive"]Hola, recupero este tema.
Resulta que ayer me paso a mi, me quede sin que saliera aire por ningun lado. Y bien, buscando en el foro vi este tema.esta tarde me he puesto manos a la obra para quitar la dichosa trampilla y asi lo he hecho, pero......
Despues me he propuesto reparar la espuma de esta trampilla, despues el eje roto y claro todo reparado he pensado que podia intentar poner otra vez la trampilla a su sitio y conectarlo a la bomba de vacio. No digo que haya sido facil, pero lo he conseguido. Quitando el ventilador, he entrado la trampilla por su agujero y para arriba con la mano sdespues como he podido he puesto la pieza blanca que ube la trampilla con el motor de vacio(ahi he sufrido lo mio) me he hecho un pasamano de aluminio con un agujero donde he conectado la pieza y poder ponerla en su sitio (he sudado bastante) pero lo he hecho.
Despues solo conectar con el motor de vacio y ha funcionado¡¡¡
Cuando pueda pongo fotos y videos para que veiais como lo he hecho.[/quote]

Me estás diciendo Qué has vuelto a poder meter la trampilla pues me quedo flipado porque solamente para sacarla Ya cuesta lo suyo, meterla como bien has dicho tú habrás tenido que desarmar media salpicadero . Tal como has dicho cuando puedas pon fotos porque para el que no lo haya hecho nunca es un brico bastante bastante currado sobre todo por la dificultad de trabajar con tan poco espacio

[Quadra Drive]

Si si, lo he hecho. La trampilla la puedes sacar y meter con bastante facilidad o bien por abajo (agujero del ventilador) o bien por arriba donde queda el agujero una vez sacado el filtro del habitaculo.
Lo dificil fue encajarlo en el agujero que hay para el eje y poner la pieza blanca que lo une al motor del vacio.
Desmontar, solo desmonte la guantera, el ventilador y corte un poco una reja que hay delante para poder poner mejor las manos y herramientas. Eso si, 5 horas de trabajo y mucha mucha paciencia.

[ysrael]

Acuérdate de las fotos!

[Quadra Drive]

Lo prometido es deuda. Voy a subir la fotos y haber si asi explico algo mejor como hice el brico.

Pues bien:

Primero quité la trampilla tal i como se explica mas arriba. Sacando los dos tornillos para poder separar el conducto. Pero quitando el ventilador es mas facil quitar la trampilla y asi no se estropea la espuma. Yo tuve que pegarle una de nueva que tenia en el garage.

http://imgur.com/x9BRidx

Despues reparar el eje que se habia roto. Yo le hize una rosca y puse un tornillo para unir el eje otra vez. Y un poco de loctite para que no se aflojara.

http://imgur.com/KeNp6R2

Despues puse otra vez la compuerta en su sitio. La puse por el agujero del ventilador (por debajo). Va muy bien sacar el filtro del habitaculo ya que por ahi entra luz y se ve mejor que haces. Para poner la compuerta primero ponerla por la parte derecha que entra en un agujero y lo mas dificil es poner la pieza blanca otra vez . Yo lo hice con un pasamano, (no tengo fotos) uno de unos 10mm y de aluminio. Le hice un agujero y le enganche la pieza blanca por el "pitorro" donde se une a la valvula de vacio. De esta manera la pude meter hasta dentro y ir moviendo hasta que encajara a la compuerta. Tiene que encajar porque el eje tiene com una clavilla para que no gire el eje y la compuerta no.
Despues con unos alicates de punta largas y delgadas saque el pasamano y enganche la pieza blanca a la valvula de vacio.
De esto no tengo fotos porquè bastante dificil era ya hacer esto como para hacer fotos.

http://imgur.com/g9dZflN

Esta foto es de ya todo montado. Vereis un hilo de pescar atado a la pieza blanca, era porque si me caia no lo perdiera.

http://imgur.com/miY4WwL
http://imgur.com/TIdQK8b
http://imgur.com/g9dZflN

Estos dos ultimos son videos pero no se si veran bien como vuelve a funcionar la compuerta.

No se si queda claro pero si alguno tiene alguna duda y lo puedo ayudar que me pregunte e intentare ayudarlo.