Medida de rueda para WJ +5cm
Hola,
Pues que he decidido mientras se vende o no el coche, subirlo con los tacos que tengo en el garaje 5 cm y ponerle ruedas al coche un pelin mas grandes... pero dudo en meterle ruedas 245/75R16 o 255/70R16
Como quedara mas brutito? Teneis alguna foto de los vuestros? Que medida me aconsejais?
Gracias, un saludo!
Pues que he decidido mientras se vende o no el coche, subirlo con los tacos que tengo en el garaje 5 cm y ponerle ruedas al coche un pelin mas grandes... pero dudo en meterle ruedas 245/75R16 o 255/70R16
Como quedara mas brutito? Teneis alguna foto de los vuestros? Que medida me aconsejais?
Gracias, un saludo!
Jeep Wrangler TJ 2.4l Plata Metalizado ´06
BMW X3 X-Drive 2.0d
Audi A4 Avant S-line Tdi Multitronic Blanco Ibis ´14
Audi A4 Avant S-line Negro Ebano ´04
EX- Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.0l Quadra Drive ´01
EX- Jeep Wk Overland CRD 2009
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Se ven chulas... llevas +5cm? Al final tendre un juego para verano y otro para invierno 
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Joder... te ha quedado muy guapo, pero creo que el tuyo es un WK y las cotas y distancia de rueda no es la misma que en un WJ... a ver si alguien sabe algo mas sobre las famosas 235/85r16
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El tema es que tengo que homologar todas las medidas ya que el codigo de velocidad es inferiror en las ruedas de taco que he buscado (BF, Cooper,etc)
La idea es tener dos juegos de rueda, uno para campo y otro para verano y pasar ITV
La cosa es; entraran las 235/85 R16? o es mejor la opcion 245/75 R16... o la 255, o...
Saludos y seguid opinando con fotos a ser posible
La idea es tener dos juegos de rueda, uno para campo y otro para verano y pasar ITV
La cosa es; entraran las 235/85 R16? o es mejor la opcion 245/75 R16... o la 255, o...
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yo llevo la 245/70x16, las traia cuando lo compre ya homologadas junto con mas altura y anchura y aunque estaba de serie no rozaba nada, despues le he puesto los tacos 5" y veo que le falta mas rueda para tapar hueco
vendo mi jeep http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... 125#724125
correcto un kit olman +5, ja venia montado + 2 radiador aceiteLuiso escribió:Se ven chulas... llevas +5cm? Al final tendre un juego para verano y otro para invierno
pd. no pase el ITV dichoso el ingeniero no estava que pase mañana por la mañana a las 9 y que vuelva el lunes de 9 a 13h que vendra el ingeniero
un saludo
- Jo ja que tenia que homologar, miramos si un 265/75 entraba y no era viable "sin realizar mas modificaciones" el 235/85 lo llevaba en un Disco 200 y esta estaba recortado y con aletines. un 235 o el 265 me parece recordar que hay poca diferencia. El precio entre el 265 o 245 eran practicamente lo mismo, con el 265 creo recordar ganabas dos centimetro poco mas en comparacion del 245Luiso escribió:El tema es que tengo que homologar todas las medidas ya que el codigo de velocidad es inferiror en las ruedas de taco que he buscado (BF, Cooper,etc)
La idea es tener dos juegos de rueda, uno para campo y otro para verano y pasar ITV![]()
La cosa es; entraran las 235/85 R16? o es mejor la opcion 245/75 R16... o la 255, o...
Saludos y seguid opinando con fotos a ser posible
ahora bien el 245/75 en mi caso va bien, el 265 creo alargaria demasiado un cambio de por si largo
un saludo
La 245/75R16 equivale a una de 31", y la 235/85R16, a una 32", al igual que la 265/75R16.
Otra de la misma altura que la 245/75R16, es la 265/70R16. Para la altura de suspensión que tienes, y no siendo una medida que alarga mucho los desarrollos, creo que es muy equilibrada (245/75R16).
Yo me plantearía el mirar que rueda tiene más opciones en las distintas marcas, no sea que dentro de unos años no se fabrique ya esa medida, así como precios.
No es necesario homologar una medida, por no tener el código de velocidad de la ficha. Si las ruedas tienen código Q = 160/km/h o superior, y las ruedas son M+S, son aptas. Aunque seguramente te exigirán una pegatina en el coche, que indique la velocidad máxima de las ruedas.
Otra de la misma altura que la 245/75R16, es la 265/70R16. Para la altura de suspensión que tienes, y no siendo una medida que alarga mucho los desarrollos, creo que es muy equilibrada (245/75R16).
Yo me plantearía el mirar que rueda tiene más opciones en las distintas marcas, no sea que dentro de unos años no se fabrique ya esa medida, así como precios.
No es necesario homologar una medida, por no tener el código de velocidad de la ficha. Si las ruedas tienen código Q = 160/km/h o superior, y las ruedas son M+S, son aptas. Aunque seguramente te exigirán una pegatina en el coche, que indique la velocidad máxima de las ruedas.
Miguel Angel
Jeep ZJ 2.5 td
AUTT nº 2078
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