URGENTE: Me la han liado en la revisión oficial en la JEEP.

Pregunta sobre uno de los más míticos 4x4.

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Louro
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URGENTE: Me la han liado en la revisión oficial en la JEEP.

Mensaje por Louro » 19/Feb/2014, 15:24

Os cuento:

Le cambio el aceite y me ponen un 5W40 Selenia WR, le digo que si no tiene que ser 5W-30, me dice que no, que es el que ellos ponen. Miro la web de Petronas y ese aceite no vale para coches con filtro de partículas :shock: .

Miro el manual y dice textualmente:

"Utilice sólo aceites para motores diésel que estén aprobados para Fiat 9.55535-S1 o Fiat 9.55535-S3 y que cumplan también los requisitos de la norma ACEA C3.

Y despues dice:

Viscosidad del aceite motor motor diesel 2.8L:

Para vehículos equipados con filtro DPF recomendamos utilizar aceite de motor sintético con bajo contenido en cenizas 5W-30 ESP que cumpla los requisitos de Chrysler MS-11106 y esté aprobado para Fiat 9.555535-S3 como selenia Multipower S3.

Y ahora viene lo cojonudo: ese aceíte no existe. existe uno llamado C3 y digo genial, será ese, pero no cumple la norma 9.55535-S3 ni la S1. Encuentro en un norauto uno que cumple la S1 pero es C2.

Por favor podéis ayudarme, que aceite pongo?!!! es de 2012 y con DPF...

Mientras tanto el coche en el garaje y con una mierda de aceite puesto en el servicio oficial, del que y ano me fío ni un pelo...

Agradezco vuestra ayuda y lo más rápida posible.
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Mensaje por gortxu » 19/Feb/2014, 15:34

Bien sencillo les dices que si no lo tienen que no es tu problema que lo pidan y si no que te firmen por escrito todo eso (y que se hagan cargo de los daños que ello puedan ocasionar a tu coche) y les mandas una carta a la atencion el cliente con una copia de todo, ya veras como en nada te llaman para cambiar todo y gratis.
Y si no te lo firma lo mismo a atencion el cliente de jeep junto copia de factura donde salga el tipo de aceite que te han puesto y les explicas el por que.
Esto de los concesionarios es la leche ya y como nos callamos pues pasa lo que pasa...
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Mensaje por Louro » 19/Feb/2014, 16:25

Si pero la cuestión es: propietarios de un Jeep Wrangler con DFP ¿qué aceite ponéis? porque despues de mucho investigar, valer sólo vale uno:

Este: http://testfl.onion.it/iframe_main_cata ... tegoria=8#

Sólo lo encuentro en la Fiat y a nada menos que 74 € la garrafa de 5 litros.
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Mensaje por gortxu » 19/Feb/2014, 16:38

Me parece que es el mismo aceite que gasta mi golf, y los has de muchas marcas. Mi coche lo ha llevado de castrol y repsol. Vete con esas especificaciones a una casa de recambios y te dirán cuales son homólogos, evidentemente no tendrán la misma referencia, pero si el mismo compuesto o caracteristicas
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Mensaje por tilico » 19/Feb/2014, 18:14

Louro tienes el 5w30 de Cepsa, bajo en cenizas para los coches con DPF. Ese te vale.........
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Mensaje por tilico » 19/Feb/2014, 18:17

Ojo que hay más de un 5w30 de Cepsa, pero solo uno de ellos es para los motores con DPF. Las botellas son siempre color plata, con la pegatina en azul o en rojo.

El que tienes que ver es el que diga "MEGATECH"..... este:

http://www.cepsa.com/cepsa/Que_ofrecemo ... H_5W30_DPF


Lo encontraras en cualquier gasolinera Cepsa, Carrefour, Feuvert........ etc......
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Mensaje por Pini » 19/Feb/2014, 18:45

Buenas Louro, yo le acabo de hacer la primera revisión al mio y en la Jeep
me han echado el 5w-30 multipower c3, 120e de aceite en total.

SALUDOS
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ex patrol gr 3p
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Mensaje por KKB_4x4 » 20/Feb/2014, 08:59

Lo suyo, sería echar un ACEA C3 5w30.

El Peugeot 307 hdi que tengo, lleva FAP, y recomiendan ese.
Miguel Angel
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Mensaje por DEJAN » 20/Feb/2014, 11:09

Yo siempre llevo mi aceite a Jeep. El bueno es castrol 5x30 ege y sale sobre 40€ en www.http://lubricantes-online.com

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Castrol para Jeep Wrangler Jk 2.8CRD

Mensaje por DEJAN » 20/Feb/2014, 11:14

EDGE 5W-30
MARCA
CHRYSLER incl. JEEP
MODELO
Jeep Wrangler 2.8 CRD (JK)
MOTOR
DT
AÑO
2007-
NUEVA BÚSQUEDA
IMPRIMIR
APLICACIÓN RECOMENDACION CAPACIDAD (L)
Motor (DT) EDGE 5W-30 7.0
Transmisión manual Consultar Manual del Fabricante 1.5
Transmisión automática Consultar Manual del Fabricante 6.2
Diferencial Syntrax Limited Slip 75W-140 (a) 2.2
Refrigerante Consultar Manual del Fabricante (b)
Diferencial Delantero Syntrax Limited Slip 75W-140 1.3
Dirección Asistida Consultar Manual del Fabricante
Caja de Transferencia Consultar Manual del Fabricante 2.0
Ocultar notas
Ocultar intervalos de cambio de aceite
Lubricante/ Notas a la capacidad

a. Diferenciales Trac-Lock: añadir aditivo Mopar MS-5630
b. Capacidad no indicada
Notas generales

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Mensaje por Louro » 20/Feb/2014, 12:17

Gracias a todos,

Lo he solucionado esta mañana, y tras dejarlo gotear bien, le he puesto Mobil 1 5w-30 ESP bajo en cenizas que es ACEA C2 y C3 y cumple la homologación Chrysler aunque no la dichosa de Fiat que sólo parece que cumple el Selenia "pata negra" que no tienen ni en la Fiat y que por lo que he investigado es muy similar a la de MB correspondiente que si cumple el Mobil 1.

El tema me indigna porque además al sacar el aceite me da la sensación de que ni se preocuparon en sacarlo todo, lo he tenido 40 minutos escurriendo en caliente y moviendo el coche para que cayese todo. El filtro no se lo he cambiado porque me parecía excesivo y está ubicado muy arriba con lo que se ha vaciado, de hecho me han entrado sin quitar el filtro 6,6 litros que creo es lo que cabe.

Lo que me alucina es que sean tan inutiles en la JEEP, me lo temía y así ha sido, nunca más, y eso que sólo fui por la garantía, sólo espero no haber estropeado nada (el DPF) en los 20km. que he tenido que recorrer con ese aceite.

En relación a reclamar a la JEEP, tengo claro que lo haré pero como no me fío ya me daba igual porque no viéndo lo que hacen casi que prefiero esto aunque me ha costado una pasta la gracia.
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Mensaje por gortxu » 20/Feb/2014, 12:25

Muchos talleres "de barrio" hoy en dia te sellan la garantía oficial, no es necesario acudir a servicio oficial.
Creo que tienen que comprar un programa informatico en el cual están todos los parámetros de las marcas y es como si fueras a un servicio oficial.
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Mensaje por DIABLO » 20/Feb/2014, 19:08

El Repsol Elite Evolution tambien vale y lo he encontrado en esta pagina por 27,90 € los 5 litros iva incluido.
http://www.pidenosaceite.es/aceite-reps ... -5w40.html
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Suzuki Intruder M800Z
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Mensaje por murillo xj » 20/Feb/2014, 20:41

tilico escribió:Louro tienes el 5w30 de Cepsa, bajo en cenizas para los coches con DPF. Ese te vale.........
una pregunta tilico mi rubi es del 2008 crd 2.8 177 tiene filtro antiparticulas o no pues yo ni idea.
solo hay dos usuarios de 4x4 los que tienen un jeep y los que no

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Mensaje por franky5052 » 20/Feb/2014, 21:53

murillo xj escribió:
tilico escribió:Louro tienes el 5w30 de Cepsa, bajo en cenizas para los coches con DPF. Ese te vale.........
una pregunta tilico mi rubi es del 2008 crd 2.8 177 tiene filtro antiparticulas o no pues yo ni idea.

Yo creo que si que tiene, yo tambien lo pregunte y creo que me dijeron a partir del 2006.... Creo
Yo puse el 5w30 bajo en ceniza de la quart 60€ la,botella de 5l €€€€€€
Ex range rover sport
Ex Range rover classic v8
jeep jk unlimited

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