Llantas de serie

algati · Mensaje por **algati** » 21/Ene/2017, 15:38

Hola, sabéis si se pueden montar Neumaticos 285/70/17 en las llantas 17" de serie? Alguien lo lleva? Rozan al girar?
Saludos

norberto · Mensaje por **norberto** » 21/Ene/2017, 16:14

Suponiendo que es un Jeep por el foro y un WRANGLER por el subforo,
depende de qué modelo de Wrangler sea, si es que he adivinado bien.

algati · Mensaje por **algati** » 21/Ene/2017, 16:29

Disculpa, tengo un cacao mental de llantas y Neumaticos, es un wrangler jk 2p, ahora llevo 17x9 y 285, pero me sale mucho y estoy barajando la opción de volver a las llantas de serie, ahí mi duda de si rozarían o no,
Sorry

norberto · Mensaje por **norberto** » 21/Ene/2017, 16:33

ahora llevas llantas desplazada ?

norberto · Mensaje por **norberto** » 21/Ene/2017, 16:35

mira esta tabla de ruedas y lift:
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?p=635776

algati · Mensaje por **algati** » 21/Ene/2017, 16:37

norberto escribió:ahora llevas llantas desplazada ?

Llevo 17x9 y creo que et -10, pero no estoy seguro

algati · Mensaje por **algati** » 21/Ene/2017, 16:43

norberto escribió:mira esta tabla de ruedas y lift:
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?p=635776

Según tabla entiendo que no habría problema, pero para salir de dudas he preguntado por si alguien lo lleva, que mejor que un caso real

norberto · Mensaje por **norberto** » 21/Ene/2017, 18:22

al JK le puse 33", con lift de 2" y llantas desplazadas -12, y rosaba con los aletines originales en compresión.
Como le ves en la foto.
Saludos

Mechanic_12 · Mensaje por **Mechanic_12** » 21/Ene/2017, 18:31

buenas compañeros,
En mi caso, llevo llanta de serie (17) del JKU de 2014
separador de 3cm y 4" elevación con cooper de 33" LLevo con los aletines de serie. El neumático sale entre 1.5 y 2cm... pero no roza en compresión.
Tengo en mente montar unos aletines rugged ridge modelo hurricane

Un saludo!

Alexjk · Mensaje por **Alexjk** » 21/Ene/2017, 18:32

Yo he llevado llantas originales 17x7.5 et+44.5 con neumaticos 285/70 17 y lo unico que necesitas para no rozar al girar son separadores de 3cm

algati · Mensaje por **algati** » 21/Ene/2017, 19:27

Supongo que para ir a itv pondre llanta y rueda de serie, y luego con más calma ya buscaré aletines anchos, me salen los neumáticos como 6-7cm y tampoco veo claro la medida de los aletines, porque al no ser el capo totalmente paralelo al aletin, cuando dicen 9,5" no sé dónde está tomada esa medida,
En fin tengo un jaleo de coj......

Caracortada · Mensaje por **Caracortada** » 01/Feb/2017, 16:05

A mi también me interesa el tema, ya que voy a cambiar a unas cooper discoverer 285/70R17 para mi JK 2p subido 2" y pretendo conservar las llantas originales.

¿Rozará al girar completamente contra la barra estabilizadora? ¿Serán necesarios separadores o podré prescindir de ellos?

@Norberto: te rozaba contra el aletín al llevar la estabilizadora desconectada o conectada?

Un saludo!

Alexjk · Mensaje por **Alexjk** » 01/Feb/2017, 16:43

Pongo una foto porque no se come se dice ...

En esa posicion , sin separadores la rueda anterior izquierda rozarà tambien donde el muelle apoya en la parte superior (hay una placa de metal) con el riesgo de cortar el neumatico

Caracortada · Mensaje por **Caracortada** » 01/Feb/2017, 16:59

Muy descriptiva y bonita tu foto, AlexJK

Entonces...

Con ese tamaño de ruedas son necesarios separadores en las llantas de serie o montar llantas desplazadas sí o sí? Incluso con un kit +2"...

Serán suficientes unos separadore de 30mm ??

Un saludo!

Alexjk · Mensaje por **Alexjk** » 01/Feb/2017, 17:10

Yo ahora tengo elevacion +2" y neumaticos 315/70 17 con llantas 17x8 et +20 ...o sea el mismo desplasamiento de las llantas originales con separadores de 3cm ... y no rozan para nada.