Tras mucho investigar, me enteré de que el Commander no lleva filtro de habitáculo. Imagináos mi sorpresa. ¿Un coche de ese calibre, y sin filtro de habitáculo?
Y yo alérgico... vamos, una alegrÃa.
Asà que hice una labor de búsqueda, y vi cómo fabricar uno yo mismo.
1. Compré una tela filtrante para aires acondicionados industriales. Yo compré la M5. Si queréis más datos sobre esto, decidmelo, que me he empapado bien la norma. (30€ transporte incluido).
Como podéis ver, la manta me dará para unos 30 cortes, asà que cambiando 2, y hasta 3 veces al año el filtro, me dará para rato.
2. Se abre la parte donde está el único "filtro" que tiene el coche. Es una especie de colador. Os dejo imagen de dónde va. Para abrirlo sólo hay que quitar la goma marcada en rojo, tirando con la mano, y abrir hacia arriba el plástico marcado con la flecha verde. También tirando sólo con las manos.
No se puede abrir del todo, porque molesta el limpiaparabrisas. Lo he intentando desmontar, para trabajar más cómodo, pero no he podido. Y tampoco ha hecho falta, la verdad.
3. Una vez levantado eso, debajo nos encontramos el colador que os he dicho, de unos 2 mm de paso. Esa pieza se puede sacar, también tirando hacia delante con las manos. Tiene una especie de pestaña en la parte de arriba.
4. Cortamos con unas tijeras un trozo de manta algo más grande que la pieza esa.
5. Volvemos a colocar el colador, y luego la manta. Importante, la manta lleva una posición (con las letras para dentro la mÃa)
Y ya tenemos filtro de habitáculo.
Tampoco he tenido tiempo de probarlo. Hasta el miércoles posiblemente no tenga tiempo de cogerlo. Ya os diré qué tal con la alergia.
Espero que os sirva. Es barato, y rápido, en menos de 10 min está hecho.
