Jeepy4x4.com

El fin de semana te lo digo, tengo que mirar porque después del "cocinamiento" está todo manga por hombro, me queda mucha broza, cardos, grama... por quitar y que no caiga ni una chis pita que menudo año.

Si, cambia la centralita que los controla. Las trampillas son las mismas e igual de malos los sistemas de pernios. Para conservarlo un poco mas, solo queda, apagar siempre antes de parar el motor, así quedan en su sitio pero ese plástico con las variaciones de temperatura que soporta y el continuo m...

Buenas
Tengo varias radios, con cinta seguro con CD tengo que mirarlo en el pueblo y te digo.

Pero pesa mucho y te va a costar caro el envío desde Madrid.

Dale un Vistazo a esto

https://www.youtube.com/watch?v=6lTHsyjuquE

Yo le pondría el 5W 30 y si puede ser, mejor Castrol o Motul.
http://www.wjjeeps.com/service/maintena ... htm#ENGOIL

Pero realmente los fluidos no se juntan. Si te fijas dentro del radiador de refrigerante lo que hay es un serpentín que intercambia temperatura del radiador de aceite de la transmisión con el el refrigerante del motor y circula hasta un radiador que hay delante del radiador del motor en un lado (com...

Espero no tener que hacerlo y ademas quiero un 3.0 para sustituirlo por el 2.7.
El 5.9 tenia un acceso bajo el asiento trasero y era muy fácil, bueno muchos tornillos pero fácil .

¿Por donde has accedido al aforador?

Mejor engrasarlo con aceite de silicona que no ataca al plástico como el 3en1

Lo primero, con el coche en marcha pon al AC en la posición que quieras auto u otraa, sin apagar el AC (cosa que se debe hacer para no tener este problema) para el motor y escucha; deberías oír un sonido de una tapa de plástico cuando se coloca o al menos el motor intentar llevarlas a la posición de...

¡Vendido!

Pues si ya tienes Jeep mas o menos lo mismo que mirar. No encuentro el post de "por donde empezar" creo que se llamaba así al comprar un Jeep. Mirar bien los grupos que no bufen sobre todo el delantero, probar la transfer. El mio con 320.000 va muy bien no rezuma ni aceite. Y después comparar el 2.5...

El penultimo que compre en concesionario oficial era de Crown, pa partirse de risa. Y el ultimo uno de casi medio litro de mopar, un nose cuantos de galon y el rollo de las onzas que me lío. Y el palo fue de aupa! Encima con lo fuerte que huele, tengo aditivo y aroma para unos años en la nave. Eso s...

Solté la conexión del sensor, los cables bien. Limpia contactos de residuo 0. Esta mañana lo he arrancado y al pueblo. Lo que nunca, en frió ha dado alarma bajo. En los semáforos hacía de todo, al salir a la carretera, parecía un metrónomo. Del mínimo casi al máximo. Se ha estabilizado y se ha queda...

He comprado un vaso largo de 27 pero tiene que ser aun mas largo. No, el motor no pierde ni una gota de aceite por ninguna parte, los mercedes están bien hechos la verdad. Arranque normal presión a 3/4 calienta y baja un poco al diluirse a 1/2 como siempre. Al salir a carretera al llegar a las 2000 ...