Se encontraron 1215 coincidencias

por alferro
19/Oct/2020, 22:38
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Ángulo caster y ángulo del diferencial
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Re: Ángulo caster y ángulo del diferencial

Pues no sabía que había estos problemas al levantar 4" el WJ. Todo el mundo habla maravillas de los brazos largos pero se oyen pocos comentarios acerca de la alineación y del ángulo del piñón. Si no estás cómodo con ninguna configuración de caster-ángulo de la transmisión, solo se me ocurren dos sol...
por alferro
07/Oct/2020, 13:08
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Ángulo caster y ángulo del diferencial
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Re: Ángulo caster y ángulo del diferencial

Con uno o dos grados más no creo que notes vibraciones en el cardan de doble nudo. No se qué kit de suspensión has montado, pero IRO por ejemplo indica que cada 3 vueltas en los brazos de suspensión superiores se modifica 2° el ángulo caster, así que es sencillo hacer la prueba. De todas formas, IRO...
por alferro
21/Sep/2020, 13:16
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Mando no funciona
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Re: Mando no funciona

Antes de cambiar la centralita del cierre he probado a cambiar nuevamente las pilas del mando. Aunque las había puesto hace poco tiempo ya había bajado el voltaje hasta 2.83V. Al poner las nuevas, con un voltaje de 3.28V, el cierre ha vuelto a funcionar perfectamente. Parece ser que el mando, que tr...
por alferro
09/Sep/2020, 20:22
Foro: GENERAL
Tema: Bloqueo IP
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Re: Bloqueo IP

Me pasó hace unas semanas. No podía acceder al foro desde la red de mi móvil, pero si a través de Wifi. Al parecer se había incluido mi IP en una especie de registro de IPs potencialmente peligrosas para el foro por el tema del spam o algo así.
No he vuelto a tener problemas para conectarme.
por alferro
08/Sep/2020, 16:46
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Mejora Viscoso WJ made in USA
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Re: Mejora Viscoso WJ made in USA

Lo he hecho 3 veces Alferro en 1 semana pero no asi.... Arranco y pongo calefaccion a lo que da el clima Quito tornillo purga y los dejo unas 5 minutos Medio coloco el tornillo Relleno por radiador Cierro todo y apago Pero salen burbujitas Yo también lo hacía así al principio, pero siempre quedaba ...
por alferro
08/Sep/2020, 10:43
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Mejora Viscoso WJ made in USA
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Re: Mejora Viscoso WJ made in USA

Para mi el mejor método para purgar el circuito es el que viene en el manual de taller: 1. Llenar el radiador hasta que salga refrigerante por el agujero de purga y cerrar el tornillo de purga. 2. Llenar el depósito de refrigerante hasta la marca de "Full" y cerrar el tapón del radiador y del depósi...
por alferro
07/Sep/2020, 16:31
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Mejora Viscoso WJ made in USA
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Re: Mejora Viscoso WJ made in USA

Es difícil valorar sin comparar la potencia que quitan y el ruido que generan ambos ventiladores. Evidentemente que un ventilador con más aspas debería refrigerar más, al menos en teoría, y pesará menos que el de aspas metálicas, pero al mover más aire es posible que reste más potencia al motor y po...
por alferro
03/Ago/2020, 04:33
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Temperatura motor Wj V8 4.7
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Re: Temperatura motor Wj V8 4.7

Estos motores funcionan normalmente en torno a los 100°C, quizás algo menos. Sobre los 105°C empieza a acoplarse el ventilador viscoso y si éste no puede bajar la temperatura entra en funcionamiento el ventilador eléctrico. Alcanzar 110°C en un momento puntual no es grave, más aún sabiendo que el vi...
por alferro
31/Jul/2020, 17:08
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Temperatura motor Wj V8 4.7
Respuestas: 11
Vistas: 118

Re: Temperatura motor Wj V8 4.7

Si oyes rugir el ventilador sobre los 105°C está bien tarado y funciona correctamente. Antes de parar el motor, cuando esté acoplado el ventilador viscoso, debes esperar un tiempo hasta que baje la temperatura y se desacople, si no cuando lo pares la temperatura seguirá subiendo. Para que no tengas ...
por alferro
31/Jul/2020, 11:23
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Cruise Control V8
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Vistas: 164

Re: Cruise Control V8

Si ya has revisado el circuito de vacío y no hay fugas toca comprobar la parte eléctrica. Revisa la botonera del volante, por si algún interruptor o el propio cableado estuvieran dañados.
Comprueba también el interruptor del pedal del freno.
por alferro
23/Jul/2020, 13:41
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Aceite motor 4.7 V8
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Re: Aceite motor 4.7 V8

Podría servir, aunque no específica claramente si es un aceite "conservador de la energía". Por 3€ más por garrafa de 5 litros tienes el Motul: https://www.lubricantes-online.com/motul-8100-eco-nergy-5w-30 Cumple con la norma API recomendada, la viscosidad y especifica que es un lubricante "fuel eco...
por alferro
22/Jul/2020, 11:36
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Aceite motor 4.7 V8
Respuestas: 7
Vistas: 119

Re: Aceite motor 4.7 V8

Cualquiera que cumpla unas condiciones muy básicas: Viscosidad 5w30 (también se admite 10w30). Se recomienda un aceite conservador de la energía. En el envase aparecerá "Energy Conserving" o algo parecido. Que tenga certificación API. Cuando se fabricó el WJ, la norma API más actual era SI, así que ...
por alferro
08/Jul/2020, 21:30
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Chilla la correa
Respuestas: 3
Vistas: 55

Re: Chilla la correa

Yo no soy partidario de echarle ningun tipo de producto a las correas. Aunque no he probado esos productos, no me inspiran confianza en cuanto al posible daño que puedan ocasionar a la correa. Yo devolvería esa correa y probaría con otra. No es normal que chille siendo nueva y teniendo la tensión co...
por alferro
17/Jun/2020, 22:21
Foro: GRAND CHEROKEE ZG / ZJ
Tema: Manuales de Taller
Respuestas: 226
Vistas: 109423

Re: Manuales de Taller

Manual de propietario de Jeep ZJ post-'96: https://www.google.com/amp/s/vdocuments.site/amp/manual-de-usuario-jeep-grand-cherokee-zj-espanolpdf.html No he encontrado el de pre-'96, pero básicamente es el mismo coche. Manual de taller online de Jeep ZJ 4.0, 5.2, 5.9 y 2.5D: http://jeepinfotech.blogsp...
por alferro
22/Abr/2020, 19:06
Foro: GRAND CHEROKEE WG / WJ
Tema: Sacar palier trasero
Respuestas: 7
Vistas: 108

Re: Sacar palier trasero

Tendrás que ayudar a entrar al rodamiento dando unos golpes antes de atornillar la chapa de detrás, es decir, una vez encarado el estriado del palier en el diferencial y el rodamiento abocado en su alojamiento tendrás que ir metiendo el palier dando unos golpes con un martillo de nylon o similar has...