Se encontraron 54 coincidencias

por SitoTj
22/Feb/2020, 09:11
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Opiniones Palieres RCV
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Re: Opiniones Palieres RCV

Gracias Gortxu, es por eso que quiero opiniones, por que valen una pasta.
Lo del angulo de giro, si diesen algo más que las cruzetas, siempre se puede limar un poco el tope, jajajaaa.
por SitoTj
16/Feb/2020, 19:49
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Opiniones Palieres RCV
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Opiniones Palieres RCV

Estoy mirando este tema, y prefiero tener opiniones directas de gente que los haya montado.
También me interesa saber si se gana angulo de giro.

Gracias.
por SitoTj
09/Feb/2020, 21:37
Foro: GENERAL
Tema: Cooper discoverer S/T MAXX
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Re: Cooper discoverer S/T MAXX

Yo las Cooper las quite con pocos km del ruido y vibraciones que tenia, se desgastan muy mal en carretera, los tacos parecen un disco de sierra.
BF All Terrain, y fuera problenas, no hacen ruido y van de lujo.
por SitoTj
18/Dic/2019, 14:17
Foro: Compra-Venta accesorios
Tema: Busco Dana 44 delantero para TJ
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Busco Dana 44 delantero para TJ

Pues eso, a ver si alguien tiene uno para vender, y si es high pinion aún mejor.
por SitoTj
01/Oct/2019, 17:07
Foro: GENERAL
Tema: ME RE-PRESENTO Y PIDO CONSEJO
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Re: ME RE-PRESENTO Y PIDO CONSEJO

Yo las BF sin duda, van muy bien, y hacen muy poco ruido.
por SitoTj
19/Ago/2019, 19:05
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: itv desfavobrable
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Re: itv desfavobrable

Por si a alguien más le pasa, es un error de la máquina de la itv, les sale a muchos coches.
Supongo que ya lo deben tener solucionado, un amigo mio llego a estar desesperado, hasta que le dieron la razón al verificar con otras itv que el fallo era de la máquina.
por SitoTj
15/Mar/2019, 20:00
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Problemas de peso en jk para homologar.
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Re: Problemas de peso en jk para homologar.

Es más facil que todo eso, solo hay que aumentar la MMA, siempre que el coche esté bién, y se acabaron los problemas.
por SitoTj
18/Jun/2018, 20:47
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Anular filtro de gasolina
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Si que hay trabajo, ya que el coche no esta de serie. Hay que sacar barras exteriores, porque van colladas a una defensa trasera que protege el depósito, sacar defensa, soportes varios, etc. Con tornillos en chasis muy difíciles de sacar. Yo lo uso para hacer trial, matinales, etc., con lo que la ...
por SitoTj
15/Jun/2018, 16:38
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Anular filtro de gasolina
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Anular filtro de gasolina

Hola compis, se me esta pasando por la cabeza anular el filtro del Wrangler que esta en el depósito, y poner uno en la línea, más fácil de cambiar.
Estoy cansado de tener que sacar el depósito, bomba, etc.
Alguien lo ha hecho?
por SitoTj
14/May/2018, 20:43
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Comportamiento carretera JK con 35x12.5x17 + 4:56
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Con los separadores se aumenta la sensación, yo también voy normal, porque como he comentado te acostumbras, pero por ejemplo mi mujer no lo coge, que depende de como se mire también puede ser una ventaja :lol:
por SitoTj
14/May/2018, 11:56
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Comportamiento carretera JK con 35x12.5x17 + 4:56
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La conducción no tiene nada que ver, con 35 y separadores tendrás bastante juego en la dirección, te acabas acostumbrando, pero si eres de correr, vete olvidando
por SitoTj
08/May/2018, 20:52
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Ayuda por favor
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Cambia el TPS, vale poco y se cambia en dos minutos.
por SitoTj
03/Abr/2018, 20:49
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: tensar freno de mano jk
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Va todo junto, es recambio original.
por SitoTj
03/Abr/2018, 20:48
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: Faros para homologación wrangler YJ
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Yo los compré en una tienda de recambios para coches.
Suministros Coll.
por SitoTj
02/Abr/2018, 10:37
Foro: WRANGLER CJ, YJ, TJ, JK
Tema: tensar freno de mano jk
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Vistas: 5705

Tengo un amigo que le pasó, estaba amargado con el freno de mano.
Es la palanca, tiene como un muelle que hace de embrague, que es el que realmente frena, y se suele romper.
Todo lo otro funciona dos días, pero el problema es la palanca, hay que cambiarla y vuelve a frenar de verdad.