XJ de carlos

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navajo
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Mensaje por navajo » 01/Oct/2011, 14:17

:twisted: Que rabias das carlitos,pero yo hago el pinopuente,puedes tu??? :mrgreen:
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carlos xj
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Mensaje por carlos xj » 01/Oct/2011, 15:15

navajo escribió::twisted: Que rabias das carlitos,pero yo hago el pinopuente,puedes tu??? :mrgreen:
:cry: :cry: :cry: :cry:
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Mensaje por carlos xj » 24/Nov/2011, 22:45

Bueno, hoy hemos alargado la cardan 167mm ya que he montado un SYE y he montado una cardan delantera de doble nudo y con ayuda de jose y su torno, hemos alargado la cardan.

La cardan original hace 3.7mm y el nuevo 4.75mm de grueso la pared del tubo



Primero hemos rebajado el tubo calibrado a la medida que nos interesaba

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http://www.youtube.com/watch?v=ZWmSBhzfPtg

GRACIAS JOSE !! ERES UN PROFESIONAL CON EL TORNO
Última edición por carlos xj el 25/Nov/2011, 14:02, editado 2 veces en total.
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Mensaje por tolejeep » 24/Nov/2011, 23:33

:Bra) :Bra) esa cardan se ve de 10, menuda pareja, uno sabe lo que quiere y el otro sabe hacerlo... ese torno es un pinacho :?: como me gusta pelar hierro :D

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carlos xj
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Mensaje por carlos xj » 25/Nov/2011, 06:12

tolejeep escribió::Bra) :Bra) esa cardan se ve de 10, menuda pareja, uno sabe lo que quiere y el otro sabe hacerlo... ese torno es un pinacho :?: como me gusta pelar hierro :D
:shock: :shock: si que se nota que te gusta pelar hierro si :wink: es un Pinacho :Bra) no se si tiene 4 metros de largo :mrgreen:
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Mensaje por ocabello » 25/Nov/2011, 08:10

:Bra) :Bra) :Bra) :Bra)

Buen trabajo, si señor.
Que envidia dais con estos trabajos.

Una pregunta, es mas economico homemade o comprarlo. Se que hacerlo uno mismo no tiene precio pero es meramente curiosidad.
Por un monte controlado pero no prohibido. AUTT <2529>

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Mensaje por ALF » 25/Nov/2011, 08:16

Jose.... no quieres venirte para acá? que tenemos tres tornos muertos de risa porque solo sabemos hacer cuatro cosas con ellos (bueno yo de hecho ninguna :oops: ) :lol: :lol: :lol:

Qué estás tramando Carlos???? huele a upgrade de ejes???? :twisted:
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Mensaje por Alvaro34 » 25/Nov/2011, 08:30

Jose la ultima transmisión que me hice, a ver que te parece.

http://www.youtube.com/watch?v=9D4f46R_P0M

















Y este el resultado final.

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Salu2
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Mensaje por neojeepero » 25/Nov/2011, 10:20

el trabajo de la tornera exelente......

fijo que el que la a cagao a sido el soldador :mrgreen:
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Mensaje por R.CURIEL » 25/Nov/2011, 13:46

gran trabajo si señor.... :Bra)

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Mensaje por carlos xj » 25/Nov/2011, 14:01

Menuda currada tiene montar el doble nudo

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Alvaro, menuda soldadura y muy bueno el sistema de soldadura :? :mrgreen:
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Mensaje por Alvaro34 » 25/Nov/2011, 15:05

currada ese doble nudo que te has marcado Carlos, espectacular.

Preguntas.......

Y el equilibrado???? :roll:

y ese final del transfer??? de donde lo has sacado hurón!!!!!

Salu2
pannsudo@hotmail.com
¿¿¿¿¿¿TE HACEN FALTA RUEDAS Y LLANTAS????
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Mensaje por carlos xj » 25/Nov/2011, 18:27

Alvaro34 escribió:currada ese doble nudo que te has marcado Carlos, espectacular.

Preguntas.......

Y el equilibrado???? :roll:

y ese final del transfer??? de donde lo has sacado hurón!!!!!

Salu2
equilibrado? :mrgreen: para que... mi coche no corre a 200 klm a 130klm no vibra nada de nada, si las ruedas las llevo sin equilibrar :mrgreen: cuando las equilibrada a los dos dias saltaba un plomo y a la mierda, no ves que las 35" ya vibran de por si, luego te gastas una pasta en equilibrar (ya te digo que va perfecta, tanto en el torno como en el coche a 130klm) y luego le pegas una ostia a una piedra y le sacas un bocaoo :mrgreen:

Y ese final de transfer es un SYE
:wink:
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Mensaje por Alvaro34 » 25/Nov/2011, 19:40

bueno bueno.

Si no vibra de lujo, pero normalmente vibran y con el equilibrado se quedan fetén.

Preguntale al Juanmi jejeje

Donde pillaste el SYE ese carlos?
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Mensaje por DaniTTouareg » 25/Nov/2011, 19:54

Alvaro34 escribió:Donde pillaste el SYE ese carlos?
Eso es solo para 231, tu llevas 242 ¿no? :roll:

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