Hora de cambiar la radio

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Axle
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Hora de cambiar la radio

Mensaje por Axle » 28/Sep/2017, 12:12

Buenas a todos,

Como dice el título, pues es hora de cambiar la radio. No es que sea mala ni nada, es una SONY 1 DIN, pero, debido a que tiene el display jodido no hay manera de ver que sintonizas, ni de configurar el sonido ni nada, es absolutamente imposible.... y supongo que arreglar eso no debe ser fácil :cry:

El otro abrí y me encontré con todos estos cablecitos:

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Preguntas:

- Entiendo que ya que hay una radio no de origen, ¿puedo poner otra directamente? Un Plug and Play vamos. No tengo nipu de si lleva conectores standares :roll:

- A la vista de las fotos, ¿interferiría una nueva radio con el famoso amplificador?

- No se que leches de radio poner, si una normal pero de marca Kenwood o Clarion por ejemplo (unos 100€, con Bluetooth), o lanzarme a lo desconocido poniendo una 1 Din de pantallaza Android (https://www.carjoying.de/android-autora ... e-din.html) o 2 DIN (https://www.carjoying.de/android-autora ... radio.html). Pongo las Joying porque por otros foros las ponen bastante bien -para ser chinas-
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pelotx
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Mensaje por pelotx » 28/Sep/2017, 12:45

si te compras otra sony seguramente sera desconectar uno y conectar el otro.
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alferro
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Mensaje por alferro » 28/Sep/2017, 13:37

Ya tienes hecha la adaptación a conector ISO, así que cualquier radio after market que pongas sera plug&play.
Sobre que radio poner, depende de tus gustos y necesidades (colores, conectividad, pantalla,etc) Si solo la quieres para escuchar musica para mi la mejor opción es Clarion. Es la que ofrece mejor relacion calidad de sonido/precio.
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Nuno
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Mensaje por Nuno » 28/Sep/2017, 14:45

Con la instalacion que tienes ya es un plug&play poner una no original...
Yo personalmente soy de Alpine...cada uno lo que le guste
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sabador
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Mensaje por sabador » 28/Sep/2017, 17:50

Yo soy mas de Alpine tb pero como no había en el mercado lo que buscaba pille una JVC 50x4 ( 100€ ), con bluethooth pero no en la radio sino que viene con micro y con bastante cable para colocarlo donde mas te guste.

De momento 0 problemas de distorsión.
Sigo sin saber donde va ubicada la antena de la radio en el WJ
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Mensaje por Quadra Drive » 28/Sep/2017, 19:14

sabador escribió:Yo soy mas de Alpine tb pero como no había en el mercado lo que buscaba pille una JVC 50x4 ( 100€ ), con bluethooth pero no en la radio sino que viene con micro y con bastante cable para colocarlo donde mas te guste.

De momento 0 problemas de distorsión.
Sigo sin saber donde va ubicada la antena de la radio en el WJ
La antena va ubicada en el cristal lateral derecho del maletero, si no voy equivocado
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Mensaje por Nuno » 28/Sep/2017, 19:14

sabador escribió:Yo soy mas de Alpine tb pero como no había en el mercado lo que buscaba pille una JVC 50x4 ( 100€ ), con bluethooth pero no en la radio sino que viene con micro y con bastante cable para colocarlo donde mas te guste.

De momento 0 problemas de distorsión.
Sigo sin saber donde va ubicada la antena de la radio en el WJ
La antena fisica?
Creo que en el cristal trasero derecho en el del maletero
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Mensaje por MPP64 » 28/Sep/2017, 20:41

Nuno escribió:
sabador escribió:Yo soy mas de Alpine tb pero como no había en el mercado lo que buscaba pille una JVC 50x4 ( 100€ ), con bluethooth pero no en la radio sino que viene con micro y con bastante cable para colocarlo donde mas te guste.

De momento 0 problemas de distorsión.
Sigo sin saber donde va ubicada la antena de la radio en el WJ
La antena fisica?
Creo que en el cristal trasero derecho en el del maletero
La antena va, como decís, en el cristal trasero derecho y el amplificador debajo
tras el panel lateral.
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Mensaje por Tony » 28/Sep/2017, 20:48

Alguno me va a brear.
Tienes los dos conectores de Crhysler el gris y el negro.
Para cambiar solo el equipo, no montar amplificador ni etapa. Me quedo (buscaba) con el Chrysler (que es Alpine) y al final y con el infinity me ha gustado siempre, sin florituras suena muy bien. (Necesitas el CODE, pero no es dificil conseguirlo)
El de la Grand Voyager apartir del 2005 a mi me ha ido genial, enchufar, atornillar y listo.
La antena es el circuito que va pegado al cristal del maletero trasero como una luneta.
En el lateral debajo va el cargador de CD
El ampli esta bajo el asiento trasero derecho
Última edición por Tony el 29/Sep/2017, 06:26, editado 2 veces en total.
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Mensaje por Tony » 28/Sep/2017, 20:52

Y que estamos de musica ¿alguien sabe como seria el esquema? para conectar un P05064385AF MU9CY95H Chrysler con radio Cassette y 1 CD (lleva el conector de 22 + 10) al cargador de 10 CD al redondo DIN 8 del WJ.
Solo me falta las conexiones del de 10 los 22 los tengo puestos para el gris y el negro, enciende y apaga pero no controla el cargador que es Alpine aunque ponga Chrysler.
Quiero que la radio con 1 CD controle el cargador de 10.
Es una tontería pero quiero el nivel de volumen que el del WJ no lo trae
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Mensaje por Axle » 29/Sep/2017, 09:54

Muchas gracias por las respuestas! que gran foro j*der!

Me están calentando estas radios-navegadores

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Al fin y al cabo, no hay que hacer bricolaje con el soporte, y hay tamaños de 7 8 y 10 pulgadas
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Mensaje por Nuno » 29/Sep/2017, 12:38

He instalado varias de estas chinas que me han pedido, pero especificas para cada tipo de coche y de momento van bastante bien.
Hace unos 6 meses en un audi A3.
Encajaba perfecta y funciina todo, mandos en volante y asi...las universales no he puesto asique no se que tal
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Mensaje por Axle » 29/Sep/2017, 16:01

EVIC "nuevo" puesto....hay madre que gusto da tocar botones funcionales!!! :lol:
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Mensaje por Quadra Drive » 30/Sep/2017, 13:43

Puedes subir u a foto de como queda instalada?
Gracias
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Mensaje por Axle » 02/Oct/2017, 06:48

Pongo más fotos de cómo están las conexiones a día de hoy, con la radio vieja, por si alguien necesita ver cómo son.

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¿Alguien sabe que es el cable azul que sale de la radio y que termina en amarillo de la última foto? ¿Debería ir enchufado a algún lado?

¿Y ese conector amarillo doble que solo tiene un cable enchufado?

También vi donde está la antena, y es curioso que el cable de antena está integrado en el cristal, parecido al térmico trasero.

Por cierto, el comentario del EVIC era para otro post :lol:
Discrepancias consumo real - consumo ordenador EVIC
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