fallo al arrancar en 3.1 wj del 2000

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Jesus Manuel Sánchez
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fallo al arrancar en 3.1 wj del 2000

Mensaje por Jesus Manuel Sánchez » 06/Mar/2010, 12:06

con el coche caliente, lo paro y estara unos 15, 20 minutos parado y al volver a arrancarlo me echa mucho uno blanco, sigo andando con el y si le vuelvo a parar y dejarlo otros 15, 20 minutos mas o menos parado ya no arranca. El motor de arranque si actua pero el motor no se mueve.
Lo he yevado al taller le an movido el ventilador con la palanca de cambios en D y a arrancado sin problemas.
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Mensaje por Jesus Manuel Sánchez » 07/Mar/2010, 12:17

ya no arranca le agas lo que le agas, asike mañana en grua al taller.
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Mensaje por eduardowj » 07/Mar/2010, 12:32

Tienes la cremallera del volante del motor comida y el engranaje del motor de arranque no engancha y resbala y debe sonar de lo lindo. Como normalmente se para el motor en dos o tres posiciones hay parte de dientes más comidos que otros, por eso cuando el arranque no engrana se gira con la mano el motor un poco para que agarre dientes sanos y listo. Lo que veo totalmente absurdo es poner la palanca en "D" , que donde la pongas el motor gira libre ya que no tiene RPM.

Saludos.
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Mensaje por Jesus Manuel Sánchez » 11/Mar/2010, 16:24

no resbalava lo que le pasa es que el motor se agarrava aveces y lo tengo en el taller con el motor fuera, estoy esperando respuestas del mecanico aver que le pasa, pero me va a costar un riñon la averia.

gracias.
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Mensaje por Jesus Manuel Sánchez » 11/Mar/2010, 16:25

el motor de arranque funcionaba bien, lo que no funcionaba bien era el motor, algun piston agarrado.
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Mensaje por eduardowj » 12/Mar/2010, 18:31

Jesus Manuel Sánchez escribió:el motor de arranque funcionaba bien, lo que no funcionaba bien era el motor, algun piston agarrado.
:shock: :shock: :shock: Muy raro :shock: :shock: :shock:

Suerte y Saludos.
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Mensaje por Odontomen » 14/Mar/2010, 18:04

lo que te puede haber pasado, es q se te haya quemado la junta de tapa de cilindros y se te haya pasado agua a algun piston, esa es la falla q hace cuando eso sucede...por lo menos lo q me paso a mi tal cual contas vos...
Tengo la misma camioneta q vos. esta semana sale del taller.
Espero q tengas suerte

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Mensaje por Jesus Manuel Sánchez » 16/Mar/2010, 18:04

ya tengo noticias del taller:
3 culatines rajados y el turbo con orgura, asique ya puedo prerarme que el facturon que me yegara me esta dando miedo.
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