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Mensaje por ferre4x4 » 23/Abr/2012, 07:55

XJose escribió:Pasate por aquí hombre y me lo explicas,
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=43760
Explicado esta XJose :wink:
Es facil querer un JEEP solo hay que tener UNO o mas.
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Mensaje por Javirufo » 23/Abr/2012, 16:44

Hola Ferre, el soporte para la panhard de un XJ del 96 elevado 4,5" que precio tiene?

Un saludo
Javi
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Mensaje por ferre4x4 » 23/Abr/2012, 17:20

Javirufo escribió:Hola Ferre, el soporte para la panhard de un XJ del 96 elevado 4,5" que precio tiene?

Un saludo
Javi
ROUGH COUNTRY ha dejado de fabricar esta pieza. Hace un tiempo que indican como recolocar la panhard delantera, aunque nosotros recomendamos instalar una ajustable.

Saludos,
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Mensaje por Javirufo » 23/Abr/2012, 17:59

Tengo una regulable, pero el problema es que aunque la alargue para centrar la carroceria respecto del eje, no va a trabajar bien en horizontal, no? que es lo suyo...

Un saludo
Javi
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Mensaje por ferre4x4 » 24/Abr/2012, 08:04

Javirufo escribió:Tengo una regulable, pero el problema es que aunque la alargue para centrar la carroceria respecto del eje, no va a trabajar bien en horizontal, no? que es lo suyo...

Un saludo
Javi
No se que barra ajustable tienes. Las antiguas de ROUGH COUNTRY llevaban una rotula con una espiga macho, esas hay que montarlas tal cual, en los soportes originales. Era la RC-7571. Sin stock.

Las nuevas que estan enviando ahora, llevan la rotula de tipo Uni-Ball y con un recolocador reforzadisimo para la parte del chasis. Es la RC-1079 pero el recolocador no es adaptable a la RC-7571. Tenemos en stock.

Los ultimos kit's de 4'5" para XJ nos llegan con la nueva panhard RC-7572 que es igual que la antigua RC-7571 pero con la barra mas gruesa y la rotula mas reforzada, pero tampoco es adaptable al recolocador.

Muchisimos clientes tienen 4'5" y 6" con la panhard RC-7571 y estan funcionando perfectamente bien. En mi caso la llevo montada en un 4.0L con 6'5" y el coche va Ok.

Montala, ajustala y prueba el coche, despues segun el resultado decides si dejas tal y como esta o buscas algun recolocador. Eso no te cuesta un euro.

Seguimos en contacto, un saludo,
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Mensaje por Javirufo » 24/Abr/2012, 10:37

Pues te comento, la regulable mia es HM, partiendo de una de serie como base y es la que ves en la foto:

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Entonces tu crees que ajustándola no me hace falta modificar el soporte o comprar un recolocador?

Un saludo
Javi
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Mensaje por ferre4x4 » 24/Abr/2012, 13:48

Hola, buenas tardes Javirufo.

Si la tuya es la original y HM para hacer regulable, no sabria decirte ya que eso no lo hemos hecho nunca, pero esta claro que las ajustables de ROUGH COUNTRY y de otras marcas, tienen una forma totalmente diferentes.

Yo personalmente te acosejaria que montaras una de las que hay en el mercado, sea de la marca que sea, pero que tenga el diseño para vehiculo elevado.

Las nuevas de ROUGH COUNTRY la ref. RC-1079 son una pasada, tanto la rotula que llevan como el soporte recolocador que llevan. Salen por menos de 200 euros y esta mas que probada su eficacia.

Un saludo,
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Mensaje por krdlin » 24/Abr/2012, 21:36

Hola Ferre, esta panhard RC-1079 me valdria para las 3" que llevo en el XJ VM 2000.
Un saludo
Álvaro

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Suzuki LTZ400

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Mensaje por ferre4x4 » 25/Abr/2012, 06:50

krdlin escribió:Hola Ferre, esta panhard RC-1079 me valdria para las 3" que llevo en el XJ VM 2000.
Un saludo
No amigo krdlin, la RC-1079 es para elevacion de +4'5" o superior, para elevaciones de +1'5" hasta 4'5" hay que montar la RC-7572 que es como la antigua RC-7571 pero con la barra mas gorda y la rotula mas reforzada.

Un saludo,
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Mensaje por sersuga » 04/May/2012, 00:39

Hola Ferre, hace un tiempo que te compre unos separadores de rueda y un kit Rough Country de 2" de elevacion para un jeep wk, y ahora, ya que no hago campo con el, quiero quitar los tacos y modificarlos para rebajarles 2cms, ya que el coche va demasiado alto para carretera. Y aprovechando que tengo que desmontar aprovecharia para poner unos amortiguadores mas firmes. Me gustaria montar los Bilstein si los tienes, me podrias decir precio? Creo que son estas referencias:
BS-F4-BE5-D721-H0 delanteros
BS-F4-BE5-D722-H0 traseros
WK S-Limited RouhgCountry2"
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Mensaje por ferre4x4 » 04/May/2012, 07:40

sersuga escribió:Hola Ferre, hace un tiempo que te compre unos separadores de rueda y un kit Rough Country de 2" de elevacion para un jeep wk, y ahora, ya que no hago campo con el, quiero quitar los tacos y modificarlos para rebajarles 2cms, ya que el coche va demasiado alto para carretera. Y aprovechando que tengo que desmontar aprovecharia para poner unos amortiguadores mas firmes. Me gustaria montar los Bilstein si los tienes, me podrias decir precio? Creo que son estas referencias:
BS-F4-BE5-D721-H0 delanteros
BS-F4-BE5-D722-H0 traseros
Tienes un M.P. :wink:
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Mensaje por lobo8 » 04/May/2012, 20:44

Ferre todo perfecto! :wink: :mrgreen:
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!

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Mensaje por RasEagle » 05/May/2012, 09:24

lobo8 escribió:Ferre todo perfecto! :wink: :mrgreen:
q has liado!? xDD

ferre q hacienda me a devuelto pastaaaaaaaaaaaaa algo te pillareeeeeeeee xDDD
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Jon --- Jeep Wrangler Unlimited Sahara 2.8 CRD manual


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Mensaje por lobo8 » 05/May/2012, 22:54

RasEagle escribió:
lobo8 escribió:Ferre todo perfecto! :wink: :mrgreen:
q has liado!? xDD

ferre q hacienda me a devuelto pastaaaaaaaaaaaaa algo te pillareeeeeeeee xDDD
nada,unas mariconaditas! :mrgreen:
ya lo veras! :mrgreen:
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!

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Mensaje por diegolas » 28/May/2012, 14:16

hola queria precios de unos muelles mas 2 para un zj del 94 bbb un saludo y gracias
ex samurai
ex GC 4.0
ex xj 2.1td
focus st orange
zj 4.0 limited

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