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Mensaje por French » 07/Feb/2008, 21:19

En el "compra venta " Yogurin dice:
"compro jeep cherokee , de serie, con motor 4l HO, solo me interesa a partir año 92.
si alguein sabe de uno que me llame al 646-069-920.
abstenerse los que no reunan estas caracteristicas basicas "

La pregunta es: Que ha pasado entre el 91 y el 92? Cual es la diferencia?
Lo pongo aqui para no molestar el post del yogu...

Edu sur
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Mensaje por Edu sur » 07/Feb/2008, 22:16

Los anteriores q no son HO son renix, simplemente es el sistema de inyección, nada más :D



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Mensaje por YOGURIN_I » 08/Feb/2008, 07:40

el HO cambia inyeccion , culata,admision, valvulas y escape asi como el sistema de vacio, altamente problematico en los renix. elHO es mas potente, y sobre todo gasta menos amen de sr mas fiable(tb trabaja mas fresco)

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Mensaje por JEEPcar » 08/Feb/2008, 08:19

...me parece que has pegao un ordago demasiado grande Yogu..de la que se enteren los Renixtas te vamos a poner fino !!!
Cherokee XJ 4.0L WILD SPORT nº 166/200

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Mensaje por Edu sur » 08/Feb/2008, 08:47

Yo también creo q Guille exagera :roll:

Es cierto q el HO tiene un sistema de inyección algo más simple, por lo q podemos deducir q también más fiable, pero tanto como q el renix es menos potente o más gastón...........es un poco pesimista :roll:



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Mensaje por YOGURIN_I » 08/Feb/2008, 09:29

este..... el renix es menos potente 179 o 180 frente a 193 del HO y vienen de admision , escape e inyeccion. gasta menos. HO=14-15l. el renix dificil que baje de 16l
su sitema de vacio.... bufffff que tengo un renix en mi casa¡¡¡ se de lo que hablo.... el HO lo unico que lleva igual es el bloque.
insisto en lo que he dicho otras veces...el Renix no es malo pero ya que voy a cambiar que sea por lo mejor o no?? :D

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Mensaje por Grand theft joe » 09/Feb/2008, 00:55

señores:

Por supuesto es mas potente el HO (high output) pero en cinfuiabilidad me resultan mucho muy similares.
"...Y es verdad, soy un Kanalla, pero que le voy a hacer?..."
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Mensaje por French » 09/Feb/2008, 07:34

Mi XJ 4,0l HO (manual) es : - segun la ficha tecnica-

- del 26 de julio del 91; dice " Vehiculo usado de importacion antiguedad 1991"
-Motor, marca : Chrysler
- potencia fiscal/ real: 23/ 130 o sea 180cv

Lo que entiendo con eso es que seria americano...importado siendo usado.
El hecho de ser HO de 180cv: significaria que tiene la inyeccion del HO pero la culata de antes?

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Mensaje por French » 09/Feb/2008, 07:35

...y me gasta unos 14l/100Km :roll:

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Mensaje por Edu sur » 09/Feb/2008, 16:29

frenchkhankhan escribió: El hecho de ser HO de 180cv: significaria que tiene la inyeccion del HO pero la culata de antes?
No hay término medio, si es HO lo es con todos los componentes, y si es renix lo mismo :wink:



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Mensaje por cocoss » 09/Feb/2008, 22:44

hola:

Hace poco me he visto en la situación de buscar motor para mi XJ y me he encontrado de todo, por ejemplo:

Dos coches matriculados en el mismo año (92) con una diferencia de medio año de fecha de matriculación, pues el mas antiguo con motor H.O. y el mas nuevo con el Renix.
Otra cosa, decimos que ambos motores comparten bloque, bueno, yo no lo aseguraría al 100%, tube la oportunidad de encontrar en el bloque motor, en la fundicion del mismo, el anagrama de chrysler (eso en mi HO) y en los Renix encontrarme el anagrama de AMC. En principio parecen iguales, pero habría que saber con seguridad si la configuración del motor es la misma, me estoy refiriendo al arbol de levas, ya que ganar esos cv que diferencian al Renix del H.O. solamente con cambiar la inyección me parece un poco mucho.

Anda que ladrillazo, ya me callo.

Saludos

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Mensaje por Edu sur » 09/Feb/2008, 22:57

Se dice q el 4.0L es 100% chrysler, fabricado y diseñado por ellos :roll:

Y sin embargo hay versiones q hablan de q AMC antes de vender a jeep ya tenía diseñado el 4.0L y q chrysler simplemente lo evolucionó......... :roll:

Pero curioso eso del emblema AMC :roll:



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Mensaje por Dario » 10/Feb/2008, 13:38

Sergi comentó en un post que si que había cambios entre el renix y el HO, que el HO tenía los conductos mejor pulidos y demás :twisted:

Por cierto, y Sergi, ande anda??? :shock:
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Mensaje por Grand theft joe » 13/Feb/2008, 22:04

el 4.0 ya existia antes del HO, mi XJ es '88 y ya ocupa el 4.0L
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Mensaje por victor » 14/Feb/2008, 00:04

Dario escribió:
Por cierto, y Sergi, ande anda??? :shock:
Liado con las obras en casa...mira que vivimos cerca, y raro es que nos veamos mas de una vez cada dos meses :shock:
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