grupos cortos

[chuiso]

Hola a todos

estaba interesado en poner unas grupos cortos a mi wrangler, de origen, y equipado con ruedas 31x10.5

tengo varias preguntas:

1. paso a los grupos 4.10 o pongo los 4.56? Mi idea, es que como no lo uso por campo, convertirlo en un pequeño misil.
2. Fiabilidad de esta modificacion?
3. Otras piezas a cambiar o reforzar? palieres, crucetas.....

saludos

Luis

[Teo]

Hola a todos

estaba interesado en poner unas grupos cortos a mi wrangler, de origen, y equipado con ruedas 31x10.5

tengo varias preguntas:

1. paso a los grupos 4.10 o pongo los 4.56? Mi idea, es que como no lo uso por campo, convertirlo en un pequeño misil.
2. Fiabilidad de esta modificacion?
3. Otras piezas a cambiar o reforzar? palieres, crucetas.....

saludos

Luis

que es un TJ o YJ? que motor llevas?

[chuiso]

Es un YJ con motor 4.0

[Vyjtor]

Pero un YJ 4L se merienda las 31 aunque esté de serie no?lo digo pq el mio es 2.5 y va bastante bien con los grupos de serie. Piensatelo.

SaludoS

[chepe01]

si no me equivoco, creo que lleva 4.11 (que lo confirmen antes de nada)pero si le pones 4.56 va a ser la bomba aunque luego te puedes quedar corto de desarrollos en autovia

[chuiso]

Pero un YJ 4L se merienda las 31 aunque esté de serie no?lo digo pq el mio es 2.5 y va bastante bien con los grupos de serie. Piensatelo.

SaludoS

si, si el coche va muy bien, pero con grupos mas cortos iria mejor pues asi no habria que reducir en los repechos.....y se converiria en un pequeño avion

[chuiso]

si no me equivoco, creo que lleva 4.11 (que lo confirmen antes de nada)pero si le pones 4.56 va a ser la bomba aunque luego te puedes quedar corto de desarrollos en autovia

creo que de serie es 3.76.

quedarse corto en autovia con los desarrollos tan largos que tiene en 4º y 5º me extraña. En todo caso, siempre respondera mejor a las solicitudes del acelerador.

mi problema es saber si realmente dan problemas con el paso del tiempo o no los dan

[TJ TOMBA]

Pon 4.56 si lo que quieres es fuerza, yo tengo un 2.4 con 235 75 15 y realmente ha cambiado un monton, y lo de que se queda corto en autovia, pues hombre, pero tampoco es un coche para ir a velocidad, pero si para aceleracion. Por cierto el consumo si se me ha disparado un poco, por cierto yo de serie tenía 4,11

[Angelito]

los yj 4.0l llevan de serie 3.07 y algunos casos 3.56
yo no los he visto con grupos mas cortos que esto

si lo quieres pa ir por carretera, yo le pondria 4.11
pero si la idea es ir preparandolo poco a poco 4.56

[chuiso]

los yj 4.0l llevan de serie 3.07 y algunos casos 3.56
yo no los he visto con grupos mas cortos que esto

si lo quieres pa ir por carretera, yo le pondria 4.11
pero si la idea es ir preparandolo poco a poco 4.56

La idea es de momento convertirlo en un misil. Por ello me ire a 4.56, ya que el consumo no me importa debido a que apenas lo uso. 4.11 es poco debido a que lo dejaria como si fuese de serie, y de serie el grupo ya es bastante largo

Una pregunta: Al tener mas tiro, no deberia poner algunos elementos reforzados como cruzetas y demas????

[Angelito]

los yj 4.0l llevan de serie 3.07 y algunos casos 3.56
yo no los he visto con grupos mas cortos que esto

si lo quieres pa ir por carretera, yo le pondria 4.11
pero si la idea es ir preparandolo poco a poco 4.56

La idea es de momento convertirlo en un misil. Por ello me ire a 4.56, ya que el consumo no me importa debido a que apenas lo uso. 4.11 es poco debido a que lo dejaria como si fuese de serie, y de serie el grupo ya es bastante largo

Una pregunta: Al tener mas tiro, no deberia poner algunos elementos reforzados como cruzetas y demas????

para ruedas de 31" no es necesario, pero le vendria muy bien todo lo que
refuerzes y mejores
con ruedas de 31" y grupos 4.56 + motor 4.0l yo creo que si que va aser un misil