Motor VM, PURA CHATARRA?

[jroggen]

Tranqui tranqui es por dar un poco de vidilla al foro. Es que me parece poquita cosa. No acabo de estar contento. Siempre me pasa.

Saludos

[popilimited]

Tranqui tranqui es por dar un poco de vidilla al foro. Es que me parece poquita cosa. No acabo de estar contento. Siempre me pasa.

Saludos

totalmente deacuerdo un Jeep con ese motor no vale pa ná !!!!!!!!!!








...lo dicho, el que tenga un Jeep Turbo diesel es como no tener ná...

salu2

[popilimited]

ah!!....y perdon por la retaila de XJ en el apartado de wrangler....

salu2

[DaniTTouareg]

Te ciega la pasión Popi. Este hombre tiene un JK

Pero es cierto, la furgoneta del Benja no vale "pa ná", solo para hechar mas tinta que un calamar y dejar atrás ha algúin que otro Renix

[el capi]

En el apartado de wrangler? No se hicieron wranglers con motor VM, la perfeccion no existe

[popilimited]

Te ciega la pasión Popi. Este hombre tiene un JK

Pero es cierto, la furgoneta del Benja no vale "pa ná", solo para hechar mas tinta que un calamar y dejar atrás ha algúin que otro Renix

...solo dejaba constancia de que...en mi opinion...un Jeep, independientemente del modelo...con motor VM, no sirve para jeepear...

...si hablamos de su sonido ...eso seria otro "cantar" jaja!!!!!!!! (esto ultimo only nafta... el resto lloran..jeje)

salu2

[jroggen]

Sin embargo veo que en algunos foros americanos les parece un gran logro un motor diesel que consume poco, incluso alguno pregunta por hacer un swap y ponerse uno.

Alguien se ha mirado los homologables para este Wrangler.

De verdad os gusta un motor de gasolina para un todo terreno.

Creo que es mas adecuado un buen motor de gasoil.

[jeepsyking]

Sin embargo veo que en algunos foros americanos les parece un gran logro un motor diesel que consume poco, incluso alguno pregunta por hacer un swap y ponerse uno.

Alguien se ha mirado los homologables para este Wrangler.

De verdad os gusta un motor de gasolina para un todo terreno.

Creo que es mas adecuado un buen motor de gasoil.

no hay color

[jroggen]

Sin embargo veo que en algunos foros americanos les parece un gran logro un motor diesel que consume poco, incluso alguno pregunta por hacer un swap y ponerse uno.

Alguien se ha mirado los homologables para este Wrangler.

De verdad os gusta un motor de gasolina para un todo terreno.

Creo que es mas adecuado un buen motor de gasoil.

no hay color

Os veo muy seguros sin embargo fijaros en esta conversación de un foro americano. Más de uno quisiera tener un motor diesel:

http://www.autoblog.com/2008/03/13/jeep ... -wrangler/

Que os parece.

A mi lo que me parece inadecuado es un motor de 4 cilindros y 177 caballos para el wrangler, pero no que sea diesel, esto me parece bien.

Saludos.

[jroggen]

Fijaros que motoracos, 500 caballos. Quien los pillara.

http://www.mopar.com/performance/muscle ... index.html

[jroggen]

http://www.mopartsracing.com/parts/blocks.html

[Maquinetas4x4]

Bueno, motor para un wragler... pues va a gustos...

Qué música te gusta? Clac-clac-clac o Brum-brum?

Las dos son buenas... son diferente estilo...

[AngelM]

Pues mi opinion igual no es muy imparcial pero yo un diesel no lo quiero ni a 50 metros de un coche mío.
Todo lo que tengo ahora es gasolina, incluso la moto, je, je.
He tenido malisimas experiencias con turbos, caudalimetros, etc. Es decir que todo lo que podia romper en un diesel, lo he roto.
Sin embargo, los de gasolina, siempre sin ningún problema.
Para un TT diesel, como mucho un diesel grande y atmosferico.
Y eso para todo terreno, para coche de carretera, gasolina, lo tengo clarisimo.

[troma]

Yo me compre mi jk de gasolina por lo el mismo motivo,la simplicidad,y no dudo de la eficacia del crd,sobre todo me gusta su torque,pero en el vano del motor de un jk que monta un crd no cabe una mano,en el de gasolina te cabe medio cuerpo y esta todo mas accesible,y el motor apenas se oye.
Yo ya tube mala experiencia con un suzuki de gasoil y eso que era atmosferico.

[niva666]

Es lo de siempre, en campo y carretera hay una lista de ventajas e inconvenientes para los diesel y para los gasolina en su comparación. Depende de la importancia que una da a cada ventaja o inconveniente... Yo he tenido siempre gasolina, he cambiado a un diesel de muy buena reputación (no VM), y he vuelto a la gasolina...