Que os parece en relacion calidad-precio los mabilsa??

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 12/Nov/2009, 17:36

Pues eso, que como esta la economia regular que os parecen los muelles mabilsa como opcion para levantar el coche?? Son de los mas baratos, no? Pero claro, en algo tiene que ir que sean mas baratos, que pensais??
Alguien los tiene montados en un ZJ? son blandos? duros? confortables? y si los teneis puesto.......cuanto ha subido y que amortiguador??

ruben · Mensaje por **ruben** » 12/Nov/2009, 22:19

En WJ, buena relación calidad precio, buenas sensaciones y después de muchísimos km no han perdido mucho.

En general y en base a mi experiencia muy recomendables, yo los volvería a montar.

Ahhh! del precio no te fíes, que el acero de bilbao no creo que tenga nada que envidiar al Australiano

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 13/Nov/2009, 08:15

Ruben, tu les has puesto los reforzados o los normales??
+4cm?
Cambiaste tambien amortiguador?
Cuales?

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 13/Nov/2009, 09:32

Los +4 de Mabilsa son reforzados.
Yo tengo los +10, son algo duros, pero no tanto como los que me vinieron con el kit de suspensión.

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 13/Nov/2009, 12:58

Pues me parece que los voy a montar, ahora ya solo falta elegir amortiguadores. Alguna sugerencia??

petrolero ZJ · Mensaje por **petrolero ZJ** » 13/Nov/2009, 20:23

Francisco Lozano Sánchez escribió:Pues me parece que los voy a montar, ahora ya solo falta elegir amortiguadores. Alguna sugerencia??

que yo tenga probados :
OME . robustos y fiables , aunque algo blandos para mi gusto.
BILSTEIN . algo mas duros , pero no me convencen.
ahora yo creo que una muy buena opción son los rancho 9000 , regulables en dureza y a un precio asequible , pero esos no los he probado

AGU_V8 · Mensaje por **AGU_V8** » 13/Nov/2009, 22:11

yO LLEVO los mabilsa +4 y tambien los tuve en mi anterior coche...y la verdad que estoy contento. Llevo ls reforzados.
Respectoa amortiguadores tengo unos bilstein que creo que están llegando a su fin.....y también quiero cambiar. Tuve unos ome en miRange e iban de lujo...y en misorento tuve unos kini heavy track regulables en dureza y tambien me fue muy bien..
ahora estoy dandole vueltas para ver cuales le pongo, en relacion calidad pecio tambiém me han hablado bien de los deseert fox... Un saludo.

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 13/Nov/2009, 22:32

Cuando dices los reforzados te refieres a los extrareforzados?? estan los dos para el v8!!!

DRPINTO · Mensaje por **DRPINTO** » 14/Nov/2009, 09:24

yo los tengo puestos en mi GC son + 4cm + 1 taco de 1",van bien,eso si los mortiguadores son ramcho regulables
lo unico que creo que no son reforzados,acavre por cambialos!!!
saludos

AGU_V8 · Mensaje por **AGU_V8** » 14/Nov/2009, 17:35

pUES Si son los extrareforzados,...y ya te digo que van muy bien. Tuve que recolocar panhard...se me desvio un poco el eje trasero con respecto al delantero.
Que tal van los rancho regulables? me han hablado bien de ellos, y de precio? como van? Un saludo y gracias...

rqr · Mensaje por **rqr** » 14/Nov/2009, 23:57

yo los he montado hoy y me han parecido, una pasada.

si cambio de opinion te aviso.

enviame un privado y si quieres te doy referencias y contacto para comprarlos. 100% recomendable.

yo tengo unos koni regulables y el conjunto me dejo sorprendido que no veas.

tengo un brico en preparacion sola la evo 1 del zg si quieres mas detalles pasate a verlo.

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=20079

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 15/Nov/2009, 08:27

La referencia de los mabilsa qeu ha puesto son los delanteros 141C y los traseros 142???

Insisto tanto con esto porque no quiero poner los extrareforazados y que se quede el coche echo una piedra, ni tampoco reforzados y que se quede echo una cuna. Es para saber cual es que le tengo que poner exactamente preguntado a los que ya lo habeis probado.

rqr · Mensaje por **rqr** » 16/Nov/2009, 00:29

te envio parte del correo que me enviaron aconsejandomelos.

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Gracias, por su confianza. Disponemos de muelles reforzados para Jeep Grand
Cherokee ZJ que elevan 40 mm. con la opción de cabrestante ref. 141C y 143.
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yo l oque probe hasta ahora, me ha gustado y no sabes de que manera, los encuentro perfectos.

yo ando solo o con 1 acompañante, con el maletero con 150 kilos de equipo, tractel, eslingas, extintor, pala, etc, etc

yo los pondria sin duda.

AGU_V8 · Mensaje por **AGU_V8** » 16/Nov/2009, 01:17

Y DE PRECIO como andan? me han ofrecido unos rough country de gas unos 9000 creo. Como los veis? Gracias de nuevo y un saludo.

Fran_Lozano · Mensaje por **Fran_Lozano** » 16/Nov/2009, 08:52

rqr escribió:te envio parte del correo que me enviaron aconsejandomelos.

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Gracias, por su confianza. Disponemos de muelles reforzados para Jeep Grand
Cherokee ZJ que elevan 40 mm. con la opción de cabrestante ref. 141C y 143.
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yo l oque probe hasta ahora, me ha gustado y no sabes de que manera, los encuentro perfectos.

yo ando solo o con 1 acompañante, con el maletero con 150 kilos de equipo, tractel, eslingas, extintor, pala, etc, etc

yo los pondria sin duda.

Los 143 son los extrareforzados, y no esta el coche duro?????