Comienza el reto, Nissan Terrano IV...

jmalonso · Mensaje por **jmalonso** » 13/Abr/2007, 13:03

a cada uno cuando se aburre le da por algo

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 13/Abr/2007, 18:16

CUESTION IMPORTANTE:tengo la oportunidad de pillarme unos RADIUS ARMS (que bien hablo ingles

) de un range rover, la pregunta es la siguiente, merece la pena intentar adaptar estos tirantes al eje de patrol? por cierto tengo un particular que me vende unos ejes a ver el precio que consigo...., los muelles del range tambien servirian?, es que la cosa esta cortita de perras... lo mismo los coilover no pueden ser pero si unos muelles normales e intentar copiar los recorridos del range que no son malos no?? la barra de direccion tambien serviria??.

Saludos.

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 13/Abr/2007, 19:54

Igual te sale lo mismo de precio el hacerlos en cualquier herrero

Saluditos

Sergi · Mensaje por **Sergi** » 16/Abr/2007, 11:03

pedro_terrano escribió:CUESTION IMPORTANTE:tengo la oportunidad de pillarme unos RADIUS ARMS (que bien hablo ingles ) de un range rover, la pregunta es la siguiente, merece la pena intentar adaptar estos tirantes al eje de patrol? por cierto tengo un particular que me vende unos ejes a ver el precio que consigo...., los muelles del range tambien servirian?, es que la cosa esta cortita de perras... lo mismo los coilover no pueden ser pero si unos muelles normales e intentar copiar los recorridos del range que no son malos no?? la barra de direccion tambien serviria??.

Saludos.

Los radius de LandRover son mejores para la articulación que los de Toyota o Nissan, ya que tienen el silentblock del lado del chasis cilindrico. Es un poco más complicado hacerle el soporte, pero tampoco demasiado.
Por cuanto te lso dejan?

Dario · Mensaje por **Dario** » 16/Abr/2007, 12:25

Voy tomandillo nota...

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 16/Abr/2007, 19:27

Sergi escribió:Los radius de LandRover son mejores para la articulación que los de Toyota o Nissan, ya que tienen el silentblock del lado del chasis cilindrico. Es un poco más complicado hacerle el soporte, pero tampoco demasiado.
Por cuanto te lso dejan?

Sergi ME LOS REGALAN y tambien la panhard y la barra de direccion y lo que me haga falta de lo que tenga el range para desguazarlo......

SAS A BAJO COSTO.

Sergi · Mensaje por **Sergi** » 17/Abr/2007, 07:42

pedro_terrano escribió:Sergi ME LOS REGALAN y tambien la panhard y la barra de direccion y lo que me haga falta de lo que tenga el range para desguazarlo......

SAS A BAJO COSTO.

Puess.... AL TURRON!

Dario · Mensaje por **Dario** » 17/Abr/2007, 12:27

yaaaaaaaatedigo!!!

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 17/Abr/2007, 17:06

pedro_terrano escribió:
Sergi ME LOS REGALAN y tambien la panhard y la barra de direccion y lo que me haga falta de lo que tenga el range para desguazarlo......

SAS A BAJO COSTO.

Pues ya sabes, tríncale el je ya puestos, pero pa venderlo al peso

Saluditos

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 19/Abr/2007, 18:05

Ayer me llegaron los tacos del body lift (a la hora que le dio al mensajero la puta gana por cierto) y hoy me los he llevao al curro para hacerles el taladro de 12 (lo traen de 10) y pintarlos de negro para que se vean menos.

GRACIAS EDU

el capi · Mensaje por **el capi** » 20/Abr/2007, 20:05

al terrano ademas le metia el 3.9 v8 del range

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 20/Abr/2007, 20:58

Mirad lo que tengo.... ya le meti los tacos pero de manera provisional, al final no pude taladrarlos y aun no he coseguido los tornillos pero no me he podido aguantar, tenia que verlo con su nueva imagen, aqui esta mi chiquitin.

Imagen

Jezú · Mensaje por **Jezú** » 21/Abr/2007, 10:25

Dario · Mensaje por **Dario** » 24/Abr/2007, 21:26

Pedro mira una toyota 4runner con el SAS alante.. y BALLESTAS!!!

http://www.youtube.com/watch?v=VdOvJHwjRR8&NR=1

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 26/Abr/2007, 18:46

ostias

, que guapo tio, pasa que las ballestas dan demasiada altura tio, es mucha tela, de todas formas gracias.