Reparaba sólo la caja de cambios y el convertidor si estaba dañado me volvía a dañar la caja de cambios.
Montaban mal el convertidor de par; esto daña el convertidor de par, el retén y casquillo de la bomba a tomar pol c..o. (Incrible que muchos "mecanicos" no saben que se monta el convertidor dentro de la caja y entonces atornillan el convertidor en el motor y luego la caja o simplemente no entra completamente el convertidor en su sitio)
No limpiaban el circuito de refrigeración del coche y al no circular o estar restringido el paso del aceite por el radiador que en estas cajas aparte de refrigerar tlambién LUBRICAN el conjunto trasero del overdrive se cargaban no una sino todas las que montaban.
Arrancaban el motor con la caja seca (las envío secas), luego la bomba a tomar pol c..o.
No cargan bien el nivel de aceite o aceite inadecuado
Problemas eléctricos EN EL COCHE.
Por estas y muchas razones más que sonarán incribles sólo reparo las cajas con el coche, a menos que conozca el mecánico que las monte.
Saludos.







