El YJ DE BLACKWRANGLER

describe tu maquina para que todos podamos disfrutar de ella

Moderador:E-RAW

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pumu
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Mensaje por pumu » 21/Abr/2010, 19:48

BlackWrangler escribió:
pumu escribió:lo único malo que le veo son lo pilotos que lleva debajo del parachoques , eso en cualquier piedra o depende que bajada o subida te los dejas clavados
Jaja que razon tienes Pumu, toy pensando en quitarlos pero esque no sabes como doblan para atras tio...jaja, na en serio, creo que los voy a kitar, es una pena que son los antiniebla pero no me keda sitio donde ponerlos asi que fuera!!
a unas malas los puedes poner en las puntas del parachoques , pero por arriba
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Mensaje por Gabrielito_vk » 21/Abr/2010, 21:34

Qué guapo el YJ!!! :shock:
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
.............................................................................................................
No cortar por la linea de puntos, puede dañar su monitor.


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Maquinetas4x4
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Mensaje por Maquinetas4x4 » 21/Abr/2010, 22:35

Menudo YJ !!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos a menudo... por los mismos motivos" George Bernard Shaw

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rqr
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Mensaje por rqr » 22/Abr/2010, 00:26

BlackWrangler escribió:
pumu escribió:lo único malo que le veo son lo pilotos que lleva debajo del parachoques , eso en cualquier piedra o depende que bajada o subida te los dejas clavados
Jaja que razon tienes Pumu, toy pensando en quitarlos pero esque no sabes como doblan para atras tio...jaja, na en serio, creo que los voy a kitar, es una pena que son los antiniebla pero no me keda sitio donde ponerlos asi que fuera!!

Adan ¿sabes tu la historia mia en el circuito?

De como buscamos un antiniebla mio y al final era que se habia metido para atras y no se veia. Casi me dan de leches, todos buscando el antiniebla y al final pensamos que se habia caido en la charca. y a los 4 dias en el elevador de Faus lo vi echado para arriba.


asi que ten fe y veras como duran mas de lo que piensas, jajaja

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RangeV8
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Mensaje por RangeV8 » 26/Abr/2010, 09:44


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Mensaje por pumu » 26/Abr/2010, 09:53

esta guapo guapo
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Mensaje por pumu » 16/Nov/2010, 09:02

muy bonito , lo semibakets son los mismo que le puse yo a mi ex yj , la verdad que encajan a la perfeccion en las gias de orijen
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Mensaje por Javi » 16/Nov/2010, 11:18

Muy guapo, que consola le has puesto entre los asientos?

Saludos
YJ Wrangler

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Mensaje por RangeV8 » 16/Nov/2010, 12:10

Javi escribió:Muy guapo, que consola le has puesto entre los asientos?

Saludos
La consola es artesanal Javi, por cierto ya quite la estabilizadora trasera y se lo recomiendo a todo el mundo que quiera ganar algo de comodidad.

La delantera ya veis el invento, y eso si que es sorprendente la flexibilidad que ganas.

Luego las fotos!!

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Mensaje por RangeV8 » 16/Nov/2010, 12:11

pumu escribió:muy bonito , lo semibakets son los mismo que le puse yo a mi ex yj , la verdad que encajan a la perfeccion en las gias de orijen
Enccajar encajan pero..... yo si es hoy sigo con los de origen.
:wink:

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Mensaje por sento-tj » 17/Nov/2010, 12:17

Tiene una pinta estupenda, enhorabuena por tu Jeep
"El mundo se divide en dos,Tuco: Los que encañonan y los que cavan.El revòlver lo tengo yo, así que ya puedes coger la pala"
Clint Eastwood

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Mensaje por RangeV8 » 08/Dic/2010, 11:01

Acabado todo el tema de bloqueos, suspension y algo de electronica salimos a dar una vuelta de prueba sin mucha complicación al estar sin ruedas decentes y haber bastante barrillo estos dias. Este es el resultado.

http://picasaweb.google.com/BlackWrangl ... lDiciembre#

Decir que el cambio a sido brutal en cuanto a comodidad, y la mejora de tracción con la ayuda de los bloqueos es otro mundo. Se acabó darle caña y pegar tropecientos botes para subir por un sitio complicado, ahora basta con meter una cortita y dejarlo subir despacito.

Esta es mi cara. :mrgreen:

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Mensaje por RangeV8 » 21/Jun/2011, 07:39

Un compañero nuevo para que no se sienta solo.... pero si superior!

https://picasaweb.google.com/BlackWrang ... ngeRoverV8

Próximamente +5 y ruedas para seguir con ejes de patrol Gr y60 y unos bloqueos de andar por casa.

Tirar tira de carallo.

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