Dakar 2011

popilimited · Mensaje por **popilimited** » 08/Ene/2011, 22:48

MIQUEL escribió:
Y los Kamaz actualmente....por que van lilmitados si no el Gordon ahí no lo pilla, por que lo pilla al final de tramo, eh
http://www.youtube.com/watch?v=r_PZZ9kT0_s

seguro????...el español que pilota en el equipo De Rooy con el IVECO comento que su punta era de 195km/h con 900cv....y es bastante menos maquina que los kamaz...

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 08/Ene/2011, 23:03

Seguro que tienen la velocidad limitada a 150km/h, y los Race Truck de circuito, todo y ser más potentes(unos 1300cv), aceleran más y estan limitados a 160km/h. De poder, pueden correr más seguro, el del video rodaba a 200km/h.pero legalmente corriendo el Rally Dakar a 150km/h y no más

Aquí podéis ver a Chagin con el Kamaz paseando a unos 170km/h, adelantando por la derecha....(me ha costado un "O" encontrarlo, está en ruso

)
http://www.youtube.com/watch?v=5YXlfKxvKkE

Miquel.

popilimited · Mensaje por **popilimited** » 08/Ene/2011, 23:38

.....que aparatos estos kamaz!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=egyHc9Mp ... re=related

Haigelin · Mensaje por **Haigelin** » 09/Ene/2011, 12:20

MIQUEL escribió:Seguro que tienen la velocidad limitada a 150km/h, y los Race Truck de circuito, todo y ser más potentes(unos 1300cv), aceleran más y estan limitados a 160km/h. De poder, pueden correr más seguro, el del video rodaba a 200km/h.pero legalmente corriendo el Rally Dakar a 150km/h y no más
Aquí podéis ver a Chagin con el Kamaz paseando a unos 170km/h, adelantando por la derecha....(me ha costado un "O" encontrarlo, está en ruso )
http://www.youtube.com/watch?v=5YXlfKxvKkE

Miquel.

¡Impresionante!. Tiene que ser la ostia ver como se aproxima un bicho de estos a esa velocidad por el retrovisor de del coche.
El ruido en cabina es para volverse loco

Muy guapo el vídeo

PK.Rojo · Mensaje por **PK.Rojo** » 09/Ene/2011, 16:14

Comentaba el Isidre Esteva por TV3 , que iva en el camion en una carrera con De Rooy , y que los llevava por corbata. Que cuando el creia que iva a frenar , subia una marcha mas ¡¡¡ ( y eso que el Isidre corria en motos ) .

pumu · Mensaje por **pumu** » 09/Ene/2011, 16:39

popilimited escribió:
MIQUEL escribió:
Y los Kamaz actualmente....por que van lilmitados si no el Gordon ahí no lo pilla, por que lo pilla al final de tramo, eh
http://www.youtube.com/watch?v=r_PZZ9kT0_s

seguro????...el español que pilota en el equipo De Rooy con el IVECO comento que su punta era de 195km/h con 900cv....y es bastante menos maquina que los kamaz...

el español que cometans tu lo conocco es pep vila
http://www.elmundodeportivo.es/gen/2011 ... talan.html
es el que organiza la land rover party , siempre anda por alli da cursos y elplica tecnicas de rescate y consuccion , y como dices su camion comenta que puede cojer los 195kmh

MIQUEL · Mensaje por **MIQUEL** » 10/Ene/2011, 13:56

pumu escribió:
popilimited escribió:
MIQUEL escribió:
Y los Kamaz actualmente....por que van lilmitados si no el Gordon ahí no lo pilla, por que lo pilla al final de tramo, eh
http://www.youtube.com/watch?v=r_PZZ9kT0_s

seguro????...el español que pilota en el equipo De Rooy con el IVECO comento que su punta era de 195km/h con 900cv....y es bastante menos maquina que los kamaz...
el español que cometans tu lo conocco es pep vila
http://www.elmundodeportivo.es/gen/2011 ... talan.html
es el que organiza la land rover party , siempre anda por alli da cursos y elplica tecnicas de rescate y consuccion , y como dices su camion comenta que puede cojer los 195kmh

sí, sí estoy con vosotros. Si un servidor a tenido la oportunidad de ir en camión de 20 Toneladas y 360cv a 160km/h. Sé muy bién cuales són sus limitaciones "técnicas" y cuales las "administrativas"

En todo caso Pep es un gran piloto, pero el Iveco que conduce, pese a ser un buén camión, no tiene nada a hacer frente al "ejercito" ruso con sus Kamaz, con mucho más motor, tener en cuenta que llevan Deutz V8 17lts, que de serie ya da 730cv y en competición andará cerca de los 1000cv, frente a un más normal Iveco Cursor 6cil 12.880cc que de serie da 560cv y apretado 860cv.
La preparación y la inversión es incomparable.
De todas formas, sort Pep

Miquel.

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 13/Ene/2011, 09:16

Podrá andar más, pero por lo que he oído varios días, los camiones van limitados a 150 km/h.

NOVATT · Mensaje por **NOVATT** » 13/Ene/2011, 16:24

Acojona el sonido de la cabina, tiene que temblar todo.

Dario · Mensaje por **Dario** » 13/Ene/2011, 20:10

Haigelin escribió:
MIQUEL escribió:Seguro que tienen la velocidad limitada a 150km/h, y los Race Truck de circuito, todo y ser más potentes(unos 1300cv), aceleran más y estan limitados a 160km/h. De poder, pueden correr más seguro, el del video rodaba a 200km/h.pero legalmente corriendo el Rally Dakar a 150km/h y no más
Aquí podéis ver a Chagin con el Kamaz paseando a unos 170km/h, adelantando por la derecha....(me ha costado un "O" encontrarlo, está en ruso )
http://www.youtube.com/watch?v=5YXlfKxvKkE

Miquel.
¡Impresionante!. Tiene que ser la ostia ver como se aproxima un bicho de estos a esa velocidad por el retrovisor de del coche.
El ruido en cabina es para volverse loco
Muy guapo el vídeo

Como suena de verdad! el ruido de esos motores diesel gordos me encanta, eso si que es diesel power!!, y no lo que dicen algunos por aqui con VM...

judokita · Mensaje por **judokita** » 13/Ene/2011, 21:20

acabo de poner tdp y se acabo ganar para sainz

se ha metido en un agujero y ha arrancado la suspension del lado derecho a perdido 1 hora y pico.