Estais contentos con vuestro cherokee?
Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo
Yo antes iba a todas las rutas con mi Suzuki, no me perdía una. Ahora con el XJ hecho mas tiempo parado que de ruta y todo por culpa de pijadas, está hecho un vejete y no aguanta el ritmo, espero que con el tiempo, dedicación y dinero esto se solucione porque el coche me gusta como va y como es. Menos mal que solo lo uso para rutear...
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duende-sj410
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muchas gracias por las respuestas. Yo principalmente uso el coche para rutas y algun que otro trial, el problema es que siempre me complico la existencia tanto en rutas como en triales.
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
Supongo que esto tiene sus altibajos y yo estoy en uno de esos bajos
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
Supongo que esto tiene sus altibajos y yo estoy en uno de esos bajos
- Gon_SiempreTacos
- Enganchao

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duende-sj410 escribió:muchas gracias por las respuestas. Yo principalmente uso el coche para rutas y algun que otro trial, el problema es que siempre me complico la existencia tanto en rutas como en triales.
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
Supongo que esto tiene sus altibajos y yo estoy en uno de esos bajos
En Segurilla te darás cuenta del bloqueo, pero siempre delantero primero
De romper... Bloqueado yo solo he roto una cruceta del palier delantero pero por hacer el capullo.
Y sin bloquear jodí un cardan igual que te pasó a ti!
Saludos Gon

Oye¡, por que dices que es mejor el blokeo delante cuando todos me dicen que el primero detrás.. que es muy peligroso un blokeo tipo detroit delante???Gon_SiempreTacos escribió:duende-sj410 escribió:muchas gracias por las respuestas. Yo principalmente uso el coche para rutas y algun que otro trial, el problema es que siempre me complico la existencia tanto en rutas como en triales.
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
Supongo que esto tiene sus altibajos y yo estoy en uno de esos bajos
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Saludos Gon
Osea que has optado por montarlo primero delante y automatico ??cañas escribió:yo en el zj llevo un detroit delante y el coche ha mejorado un 90 pr cien yo se lo aconsejo a cualquiera
Motivos?? Lo digo porque siempre en el eje delantero es donde van las ruedas mas disparejas en velocidad de giro (en tema de curvas y tal..) no se te activa en glorietas y curvas cerradas..? tendrias que ir a pelin de gas no? porque en una xj lo entiendo poniendo traseras en ciudad todo solucionado pero en un zj vamos permanentes en 4x4...
- popilimited
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Gon_SiempreTacos escribió:duende-sj410 escribió:muchas gracias por las respuestas. Yo principalmente uso el coche para rutas y algun que otro trial, el problema es que siempre me complico la existencia tanto en rutas como en triales.
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
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Saludos Gon
...no duende... no es "en mas fregaso"...sino "en fregaos" ... y solo CON ademas pordras salir de ellos
...nadie mejor que tu mismo, si no te llena tu camioneta nada de lo que aqui te podamos decir te hará cambiar de opinion...de lo contrario... tienes un problema
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duende-sj410
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No lo entiedo. No se que consideras tu fregaos. Pero yo considero que me meto en bastantes y de momento sin bloqueos me va bien. Cuando los ponga ai me quedo el coche me metere en los mismos y alguno mas. Pero el limite estara mas lejos y eso me acercara a romper mas. Y es eso a lo que me refieropopilimited escribió:Gon_SiempreTacos escribió:duende-sj410 escribió:muchas gracias por las respuestas. Yo principalmente uso el coche para rutas y algun que otro trial, el problema es que siempre me complico la existencia tanto en rutas como en triales.
lo que comenta gon del bloqueo; yo es algo de lo que estoy contentisimo con mi jeep, sin bloqueos, pasa por la mayoria de los sitios con una clase que deja en ridiculo a muchos coches, y no le monto bloqueos porque me conozco y se que me meteria en mas fregaos, y eso significa liarla y romper, y ese es mi mayor miedo, odio romper y la gente q veo con bloqueos siempre o rompe grupo o rompe palier... a la kdd voy de cabeza, asique ayi vere muchas cosas y tomare decisiones, de momento me voy ha hacer unas beadlook y voy a montarle un colector de escape nuevo, para ir entreteniendo la mente hasta la kdd y voy a dejar de mover lo de vender el coche a ver que pasa.
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Saludos Gon
...no duende... no es "en mas fregaso"...sino "en fregaos" ... y solo CON ademas pordras salir de ellos![]()
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- popilimited
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Hombre yo creo que si dices que te metes en fregaos y no echas en falta bloqueos.. igual a esos fregaos les falta algo.
Cuando mi hermano compró la XJ con 33'', nos pareció bastante patosa. En ocasiones mi Fronty con 33'', también sin bloqueos e igualdad de recorridos ridiculizaba al XJ
Con el bloqueo delantero todo cambia, de la noche a la mañana..
Pero si no notas que te hacen falta bloqueos.. que notas? que le falta a tu coche? que falla??
En cuanto a lo de romper.. que pasa que te pesa el pie y no fías de ti mismo?

Cuando mi hermano compró la XJ con 33'', nos pareció bastante patosa. En ocasiones mi Fronty con 33'', también sin bloqueos e igualdad de recorridos ridiculizaba al XJ
Con el bloqueo delantero todo cambia, de la noche a la mañana..
Pero si no notas que te hacen falta bloqueos.. que notas? que le falta a tu coche? que falla??
En cuanto a lo de romper.. que pasa que te pesa el pie y no fías de ti mismo?
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duende-sj410
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Duende, solo tienes que echar un ojo al video de Portugal y veras que son fregaos para esta gente. Desde luego que para rutas de ese tipo o lo llevas o lo llevas, si no quieres estar toooodo el dia tirando de cable, y aveces incluso llevandolo hace falta tira de winch. Yo desde luego que el dia que me recuper un poco despues de compara el coche una de las cosa que iran en la lista sera un bloqueo...
Un saludo
Javi
Un saludo
Javi
Ex-Opel Corsa 1.5 td 100 cv (una autentica maquina)
Ex-Rover 25 2.0 tdi 113 cv (nunca nos llevamos bien)
Jeep Cherokee 2.5 td 117cv (la niña de mis ojos)

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duende-sj410
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He visto las fotos pero no el video. Donde lo puedo ver? Las fotos que he estado viendo tienen muy buena pinta y eso es lo que yo considero fregaos. En la mayoria de sitios no veo q sea obligatorio llevar bloqueos y en la zo a donde es necesario, popi rompe un palier trasero. Asique eso me da mas razones para pe sar lo que pienso. Los jeeps estan muy bien en muchos aspectos. Pero no me gustan para prepararlos mas enserio.









