"XJ DE TUMBACABRAS" preparacion de NIKITA

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"XJ DE TUMBACABRAS" preparacion de NIKITA

Mensaje por TUMBACABRAS » 07/May/2011, 22:01

Bueno, como todos sabeis, compre el coche a un forero, la verdad que me lo esperaba mucho peor, fui a verlo probarlo, sacar conclusiones y fue uno de los mejores que vi, pese a que tiene sus cosillas como bien me dijo su dueño.

El objeto del post al igual que hize en su dia con la land rover del 77 es una restauración, no tan completa como en el otro, por eso de las comillas, pero si intentare hacer las cosas bien.

En principio, lo traje de castellon a madrid sin problemas, no vi fallos a destacar, luego en la finca lo he probado a fondo en campo y tampoco veo fallos.

Una vez he comprobado que puede ser una buena base para una preparación, poco a poco lo iremos poniendo a tono.

En principio, me teneis que asesorar mucho, yo soy novatillo en tema 4x4.

he pedido un kit rougth country de 4,5" me llegara a finales de junio, por que me lo trae un amiguete del otro aldo del charco, ahora mismo lleva homologadas ruedas 31", amortiguadores blistein, y creoq ue subido +2, aunque esta cedido.

Pongo unas imagenes del coche de como esta ahora, poco a poco y sin prisa ire poniendo su evolucion y saneamiento.

Imagen[/img]

Imagen[/img]

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Bueno, espero que cuando me lleguen las piezas que he pedido, cambie aceite y filtro motor, cambio, transfer grupos, termostato, liquido refrigerante, etc.

empezare mañana y sera largo espero actualizarlo cada semana.[/img]
Última edición por TUMBACABRAS el 02/Dic/2011, 12:25, editado 4 veces en total.
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Mensaje por krdlin » 09/May/2011, 14:48

Animo con la "restauracion"
Un saludo
Álvaro

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Luiso
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Mensaje por Luiso » 09/May/2011, 15:27

Ya nos iras contando, la verdad es que el coche se ve bastante bien... suerte!!
Jeep Wrangler TJ 2.4l Plata Metalizado ´06

BMW X3 X-Drive 2.0d
Audi A4 Avant S-line Tdi Multitronic Blanco Ibis ´14
Audi A4 Avant S-line Negro Ebano ´04


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Mensaje por sacris » 09/May/2011, 19:56

sobre todo muchas fotos!!! jejej

venga al lio, veras como no encuentras problemas, aqui todos estamos para ayudar y hay gente que sabe mucho!

un slaudo
jeep xj 2.5 td 52.000 km
EX jeep xj 2.1 td
EX suzuki sj 1.3

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Mensaje por TUMBACABRAS » 13/May/2011, 09:03

hoy pongo unas cosillas, primero petrolear motor a ver que tal queda.
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Mensaje por TUMBACABRAS » 15/May/2011, 20:38

Asi estaba el motor cuando me lo dieron, me daba penita

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Quitamos la tapa de balancines despues de un primer petroleo de motor para quitar aceite reseco, mas tarde volveremos a pretrolear, la tapa daba señales de fuga asi que sustituire la junta

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Queda otro petroleo, y empezare con mecanica, espero que os vaya gustando
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Mensaje por ionitron » 15/May/2011, 21:06

Buena limpieza Ok:

Como me gustan los motores limpios !!

Por cierto has pintado la tapa de balancines? que pintura has usado y como lo hiciste? Yo no encontre pintura de colores para temperatura...
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Mensaje por TUMBACABRAS » 15/May/2011, 21:14

Hola, una buena lijada, quitar toda la mierda y pintura para pinzas de freno, de todas formas las pinturas normales aguanten una determinada temeperatura, que la tapa de balancines no suele exceder, mira la temperatura q aguanta y piensa q de 200º no pasa la tapa de balancines por lo que tienes un gran margen de pinturas
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Mensaje por aser_88 » 16/May/2011, 00:03

Buen trabajo, así da gusto encontrarse el motor.
El azul de la tapa le queda muy bien.
Aser AUTT 2769--------Suzuki NGV 1.9DDIS 3p.--------Jeep Cherokee XJ 4.0L. 4p.
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Mensaje por TUMBACABRAS » 20/May/2011, 19:34

hoy le he metido mano al termostato y al reten de la tranfer.

1 termostato quitar los dos tornillos del 13, solo hace falta quitar las dos tuberias

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sacamos el termostato y limpiamos muy bien el resto de juntas viejas y nural que pueda haber, yo he comprado junta nueva y termostato, es mejor que la compreis.
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al introducir el nuevo termostato aplicarle un poquito de nural para sujetarlo, muy poquito no queremos mas porqueria en el circuito.

y a colocar cuando tenemos todo listo

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ahora empezamos con el reten trasero de la tranfer, siguiendo indicaciones de xerez.

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aqui vemos las perdidas que tenia

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tapa fuera

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EMPIEZAN LOS PROBLEMAS

yo esto no se si es normal pero parece que le falta un diente a esta pieza que va engranada al "primario" de la transfer, ¿me podeis decir si es normal? si no es normal es muy grave o no creeis que lleve a mas consecuencias.

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Aqui el segundo problema, vemos como a la derecha por algun motivo extraño creo que anteriormente a mi alguien intento cambiar el reten e hizo esta mellada a la tapa, lo he solucionado aplicando un poco de pasta de metales y lijando para dejar uniforme la tapa.

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me quedo a la espera de que me indiqueis si monto esa pieza o la compro de segunda.

Mañana massssssssssssss
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Mensaje por xerex » 20/May/2011, 20:23

:Nn)

No el mio el brico del reten de salida de la transfer.... es de milomilo96....
probably soon .. or so I think... the new PiCnErOs
También en Facebook.... Buscanos!

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Mensaje por TUMBACABRAS » 21/May/2011, 08:12

ES VERDAD, jajaj tienes tantos y tan buenos que creia q era tuyo tmb, pues eso gracias al brico del otro compi, alguien me puede decir si le falta un diente o es asi?
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Mensaje por TUMBACABRAS » 28/May/2011, 18:08

Bueno, ya me han llegado las llantas, ahora toca lijarlas y pintarlas de nuevo, tambien compre el filtro de serie a yogurin y empezaremos con el lift,

Coloque el reten de la transfer, sin problema.

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Hize una visita a yogurin y me enamore de su maquinaaa, madre miaaa

con su permiso cuelgo una fotillo suya

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Mensaje por YOGURIN_I » 30/May/2011, 14:54

otia cabron y esa foto??? ajajjajajajaja cuando la hiciste que ni me di cuenta???
bueno al tema es normal que la salida de la transfer tenga ese diente que falta. es como una guia para que solo puedas meter el yoke en una posicion.
veo que le estas dando un buen meneo...pero....o te me has copiado la tapa de balancines o yo te la he copiado porque la mia es exactmente igual :lol: :lol: :lol:
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Mensaje por TUMBACABRAS » 30/May/2011, 16:17

cuando vi tu tapa me quede alucinado jajaj, difiere algo el color pero son muy muy parecidas, hemos tenido el mismo gusto que casualidad.

el viernes nos vemos, un abrazo
A.M.S. INIESTROS
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