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alexxx
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Mensaje por alexxx » 25/Ago/2011, 17:46

pues hace 1 o 2 meses hacia un "ñiñiñi";y aora lo hace pero mas yo creo que es de la correa de accesorios. sabeis si es facil de canvbiar o mejor es dejarlo en el taller.supongo que tendria que canviar las poleas tambien ,bueno espero que me podays ayudar gracias

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J-David
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Mensaje por J-David » 25/Ago/2011, 17:50

Pues cambiar la correa no es muy complicado con un minimo de herramientas y conocimientos (incluso creo que por algun lado del foro hay un brico detallado de como hacerlo). Ta si hay que cambiar poleas es otra cosa, aunque generalmente la que suele romper el rodamiento es una que hace de reenvio de la correa.

Estas seguro que la correa esta tan mal?, a veces solo es que esta destensada y con tensarla de nuevo aguanta una temporada
Un saludo

J. David

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Mensaje por alexxx » 25/Ago/2011, 19:40

yo es que no la veo mal,se ve bien dentada.porque no lleva correa de distribucion no?en el taller me dijeron que el ruido era de una chapa que vibrava...vaya tela solo encender el coche se escucha perfectamente en la correa de accesorios.por eso queria intentar cambiarla yo porque no me fio de los talleres.

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Mensaje por J-David » 25/Ago/2011, 21:48

Si fuese la cadena de distribucion se oiria como un golpeteo metalico (la cadena muy estirada tocando con lo hierros de alrededor :wink: ), ademas tendrias faalas en el motor.
Es posible que sea algun rodamiento de alguna polea?, a proposito, que modelo de cherokee llevas?, lo que te comento se que vale para los 4 Lts, pero no se si para los demas ........
Un saludo

J. David

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Mensaje por sabador » 26/Ago/2011, 05:48

Cadena distribucion? Si los cherokee no llevan, tienen distribucion por engranajes
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Mensaje por J-David » 26/Ago/2011, 06:33

Los 4 Lts, al menos, llevan distribucion por cadena metalica, seguro.
La distribucion por engranajes (piñones) es muy dificil de ver en vehiculos ligeros. Su uso esta casi reservado a motores industriales o en vehiculos pesados
Un saludo

J. David

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Mensaje por French » 26/Ago/2011, 06:48

Tira polvo talco -para culitos de bébés- en la correa...
Tindria que dejar de hacer ruido, si continua el ruido: no es la correa. :wink:
Y si desaparece el ruido: pues ya esta solucionado, para una temporada. :mrgreen:

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Mensaje por sabador » 26/Ago/2011, 11:06

J-David escribió:Los 4 Lts, al menos, llevan distribucion por cadena metalica, seguro.
La distribucion por engranajes (piñones) es muy dificil de ver en vehiculos ligeros. Su uso esta casi reservado a motores industriales o en vehiculos pesados
Los VM llevan los engranajes ( piñones )
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Mensaje por alexxx » 26/Ago/2011, 12:07

gracias a todos probare lo del polvo de talco.el motor es el VM 2.5 TD SPORT DEL 97

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Mensaje por alexxx » 26/Ago/2011, 18:28

pues si lo del polvo de talco va bien casi no hace ruido solo si voy con marchas largas y le piso,pero nada que ver con antes.gracias ahora ya estoy mas tranquilo.

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Mensaje por mick87 » 27/Ago/2011, 12:15

sabador escribió:Cadena distribucion? Si los cherokee no llevan, tienen distribucion por engranajes
+1
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Mensaje por caimari » 27/Ago/2011, 12:58

El 2100 de renault lleva correa ??

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Mensaje por mick87 » 28/Ago/2011, 10:32

caimari escribió:El 2100 de renault lleva correa ??
si:

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30728

:wink:
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Mensaje por jankar » 29/Ago/2011, 20:05

si es un 2.5 VM la correa de accesorios es de esas de 6 o 7 nervios y lleva un tensor automatico, asi que eso no puede ser. los que puede ser son los cojinetes que ayudan al recorrido de la correa, se pueden desmontar los tres y ver si tiene holgura quitando las tapetas, sino grasa y a correr. si sigue sonando, puede ser algun accesorio el alternador o aire acondicionado u otra cosa que mueva esto. en el taller donde yo llevo el coche tienen un especie de "fonedo" para buscar ruidos de esos.

Suerte y al toro.
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