xj,4.0

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 15/Nov/2011, 23:27

Me apunto

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 15/Nov/2011, 23:30

vamos conmigo Rodrigo?

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 16/Nov/2011, 00:03

Por supuesto

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 16/Nov/2011, 09:15

ya te comento algo,ya que la piva quiere ir a verlo el sabado

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 16/Nov/2011, 22:39

otra cosita,,,,como estan de precio los 4.0?que ay que tener en cuenta?que mantenimiento lleva esa caja automatica?diganme cosas que cada vez me gusta mas ese 4.0

1saludo,contestadme............

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 16/Nov/2011, 23:13

El precio pues depende del año y del estado del Jeep.

Los 4.0 anteriores al 97 (pre restyling) están por 2500-3000 € y los postrestyling (como el del anuncio) entre 4000-5000€ Como siempre hay algunos que se salen de estos márgenes tanto por debajo como por encima si están muy mal o muy bien respectivamente.

Saludos

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 16/Nov/2011, 23:15

me referia aque como estan de precios los repuestos?y su mantenimiento?

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 17/Nov/2011, 00:16

Ups...perdón

Pues mira, más baratos que los del tuyo y me explico.

Obviamente, el precio de todas las piezas comunes al tuyo cuestan lo mismo (impresionante lo mío eh

) pero la GRAN ventaja con respecto al VM es que TODAS las piezas de la mecánica son más comunes y fáciles de encontrar, por ejemplo en EEUU donde el VM pocos lo conocen. Inluso comprándo en España deberían ser más baratos que los del VM.

Y otro factor importante: se rompe menos

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 17/Nov/2011, 00:37

ok,y la caja?

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 17/Nov/2011, 00:45

A la caja pues el cambiarle el aceite y el filtro. Usa aceite MOPAR que aunque más caro, es garantía de buen funcionamiento y conservación . Hace mucho que no compro, no sé a cómo estará ahora.

La caja es una AW4...no es propensa a fallar, hemos tenido tres XJ con esa caja y nunca nos ha fallado en ninguno...

Saludos

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 17/Nov/2011, 00:47

y embrage?o no lleva?
perdona que te pregunte tanto,esque tu dominas mas este modelo

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 17/Nov/2011, 00:51

No, los automáticos llevan covertidor de par:
http://es.wikipedia.org/wiki/Convertidor_de_par

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 17/Nov/2011, 00:53

y para arreglar las cajas?llegado al caso?donde vais?

Rodrigo_XJ · Mensaje por **Rodrigo_XJ** » 17/Nov/2011, 00:57

Dicen que el venezolano de Delgado Motors en María Jiménez las arregla...yo nunca he tenido que recurrir a él por suerte. Puedo preguntar a mis mecánicos de MdA que son un monstruos.

De todas formas aquí en el foro hay algún forero muy puesto en cajas auto .

Saludos

daniggato · Mensaje por **daniggato** » 17/Nov/2011, 00:59

ok,,,creo que tengo ya bastante informacion,,,joder,estoy viendo en youtube los videos de aceleracion del 4.0,de 0 a 100,,y flipante como suben de vueltas