Estoy deseando probar mis nuevos "Rocker Arms"

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Zj52_98
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Estoy deseando probar mis nuevos "Rocker Arms"

Mensaje por Zj52_98 » 20/Dic/2011, 18:44

Acabo de comprar en SummitRacing unos nuevos balancines.
Son los Rocker Arms de la marca Harland Sharp.
http://www.summitracing.com/parts/CSP-S70036/

En un rato os cuento a ver que tal... que tengo unas ganas de saber si el coche mejora o he tirado la pasta.

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Jorge_DHL
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Mensaje por Jorge_DHL » 20/Dic/2011, 19:00

Estoy un poco perdido... Que es eso compi?
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Cherokee_Lugo
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Mensaje por Cherokee_Lugo » 20/Dic/2011, 19:32

Ummm pues yo no creo que notes diferencia... ojala me equivoque, pero por si solos unos balancines con menos resistencia no hacen nada, por lo menos en la experiencia que yo tengo con otro tipo de motores de competicion :?

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Mensaje por YOGURIN_I » 20/Dic/2011, 22:22

pues si debo basarme en el video que he visto, ahora todo dios va a poner eso y va a ser la proxima moda como con las 33"

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Mensaje por Zj52_98 » 20/Dic/2011, 22:43

Contestación a si va mejor o no el coche: recupera mejor, acelera antes, coge mas velocidad mas rápido. Estos americanos saben mucho de motores gordos. "Balancines a rodillo" se traducen los rocker arms.

Zj52_98
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Mensaje por Zj52_98 » 20/Dic/2011, 22:48

Los nueos balancines de rodillo lo que hacen básicamente es abrir un poco mas las válvulas, por lo que el coche es mas "ligero".
Mas ágil

Va mejor. No es espectacular el cambio, pero se nota

Unido al F&N FIPK direct filter (ya puesto) y al escape que en breve tendrá de 3" (en vez de 2,25" y sin la restricción de la "Y" la altura del filtro de aire), pues la cosa cambiara

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Mensaje por cheroking » 21/Dic/2011, 09:22

:shock: ... no voy a mirar mucho, que soy un envidioso :ce)
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Mensaje por YOGURIN_I » 21/Dic/2011, 12:45

ahi falta una tapa de balancines trasnparente¡¡lastima que esa belleza quede oculta

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