para los JK

Pregunta sobre uno de los más míticos 4x4.

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dosruedas
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para los JK

Mensaje por dosruedas » 16/Ene/2012, 17:40


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Mensaje por cheroking » 16/Ene/2012, 17:48

:shock: ....¿quien dijo que estaba todo inventado? :twisted:
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro 8)
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ

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gelojeep
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Mensaje por gelojeep » 16/Ene/2012, 19:57

pues tiene buena pinta :twisted: :wink:
wrangler jk rubicon express 5,5" brazo largo
cooper stt 37x12.50x17
y alguna cosilla mas.....

lobo8
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Mensaje por lobo8 » 16/Ene/2012, 21:20

unas preguntitas hay dos modelos cual es mejor? son iguales?en el kit solo es pa tras?para delante tambien hay alguna cosa?se puede montar si el coche no esta levantado?
no lo descarto ya que tambien hace de protector y los protectores arb valen 400 pavos!
para el jk unilimited rubicon que modelo necesiro!
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!

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victorjeep1
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Mensaje por victorjeep1 » 17/Ene/2012, 07:32

¿Que ventajas tiene este sistema?
Saludos

Victor

JK sport+ Unlimited Manual 2007 grupo 4.10 255.000KM

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DaniTTouareg
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Mensaje por DaniTTouareg » 17/Ene/2012, 09:13

cheroking escribió::shock: ....¿quien dijo que estaba todo inventado? :twisted:
Y lo está, concretamente desde 1874 inventado por James Watt :mrgreen:

Ese sistema mantiene el eje centrado en la perpendicular respecto a la carrocería evitando los desplazamientos laterales. En este caso sustituye a la Panhard trasera.

http://mecfunnet.faii.etsii.upm.es/par/par.html

Si vais a correr rallyes con el coche es un buen gadget donde gastarse "los dineros"


rooger
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Mensaje por rooger » 17/Ene/2012, 10:17

lobo8 escribió:unas preguntitas hay dos modelos cual es mejor? son iguales?en el kit solo es pa tras?para delante tambien hay alguna cosa?se puede montar si el coche no esta levantado?
no lo descarto ya que tambien hace de protector y los protectores arb valen 400 pavos!
para el jk unilimited rubicon que modelo necesiro!
Uno pone que es con volante a la izquierda "Left Hand Drive" y el otro a la derecha "Right Hand Drive".
Lo que nose es a que volante se refiere, ¿sera al del conductor? :?

No me parece nada caro pero si algo aparatoso...

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norberto
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Mensaje por norberto » 17/Ene/2012, 10:22

cuanto vale este sistema :?:
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__

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Mensaje por norberto » 17/Ene/2012, 10:25

DaniTTouareg escribió: Y lo está, concretamente desde 1874 inventado por James Watt :mrgreen:

Ese sistema mantiene el eje centrado en la perpendicular respecto a la carrocería evitando los desplazamientos laterales. En este caso sustituye a la Panhard trasera.

http://mecfunnet.faii.etsii.upm.es/par/par.html

Si vais a correr rallyes con el coche es un buen gadget donde gastarse "los dineros"

muy buena informacióm dani, como siempre :wink:
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Mensaje por rooger » 17/Ene/2012, 11:05

norberto escribió:cuanto vale este sistema :?:
Price: 649.95 $
Y sumale portes, aranceles, etc etc...

650$ = 455€ +25% aranceles =555€ + 150 de portes (aprox)= 700€.. :roll:
Es aproximado, pero siempre cuento alto para que no hayan sorpesas....

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Mensaje por norberto » 17/Ene/2012, 11:41

rooger escribió:
norberto escribió:cuanto vale este sistema :?:
Price: 649.95 $
Y sumale portes, aranceles, etc etc...

650$ = 455€ +25% aranceles =555€ + 150 de portes (aprox)= 700€.. :roll:
Es aproximado, pero siempre cuento alto para que no hayan sorpesas....
gracias rooger :wink:
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__

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Mensaje por lobo8 » 17/Ene/2012, 13:53

gracias rogeer!
como podemos saber el volante que es?
Tenia un Rubicon que se come riendo lo que otros llorando!
Un mal dia en la roca es mejor que un buen dia
en la oficina!

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Mensaje por dosruedas » 17/Ene/2012, 17:17

:? Malas noticias, no es volante a la derecha o izda, se compone de 2 brazos drcho + izdo, osea que hay que comprar los dos.
Pinchar en el primer enlace de video y lo vereis.
Eso si, tiene muy buena pinta. :wink:

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Mensaje por murdockjk » 05/Feb/2015, 14:58

dosruedas escribió::? Malas noticias, no es volante a la derecha o izda, se compone de 2 brazos drcho + izdo, osea que hay que comprar los dos.
Pinchar en el primer enlace de video y lo vereis.
Eso si, tiene muy buena pinta. :wink:
Creo que no es así, si que se refiere a volante a la derecha o a la izquierda, eso es porque los jk con volante a la izquierda tienen el soporte superior de la panhard en el chasis (en el lado del copiloto) y el inferior en el eje (en el lado del conductor), y los jk con volante a la derecha, lo llevan al revés..
Tiene muy buena pinta, seria muy interesante algo parecido en el tren delantero, que es donde mas se notan las fuerzas laterales que genera la panhard...
Un saludo

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Mensaje por fcojavier » 05/Feb/2015, 18:11

y digo yo, que mas da tener una barra del chasis a un extremo del eje a tenerla en el medio del eje.
y el balancín central como puede sujetar el eje si rota sobre el eje del tornillo.:roll:
LA DIFERENCIA ENTRE LOS NIÑOS Y LOS HOMBRES ESTA EN EL PRECIO DE SUS JUGETES..

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