Poltergeist electrico

[Natxo_e36]

Actualizo para que quede constancia para posibles averías:

Detrás del pedal del acelerador hay otra ECU aparte de la que va en el vano motor que es la que realmente ordena al relé activarse mediante una salida.

También dispone de una entrada cuando accionas el mando del A/C....asi que toca revisar esto y ver si está ahí el chiste.

Me he dado cuenta al leer la gestion de la inyección diesel en el manual de taller.

[Chapiri]

Hola,

Cambia el Termostato.
Es el que dá paso de corriente al compresor, y es una avería muy habitual.
Saludos,

[Natxo_e36]

Hola,

Cambia el Termostato.
Es el que dá paso de corriente al compresor, y es una avería muy habitual.
Saludos,

Hola Chapiri, en el esquema no he visto que pase por el termostato...¿de cual hablas?

El fallo lo tengo en que el relé ni siquiera da paso al compresor

[Natxo_e36]

Tras comprobar la centralita, he verificado que es ella la que no activa las salidas al recibir la señal del mando del A/C, si ponemos ambos cables a masa compresor y electro arrancan por lo que me temo que tengo que buscar una centralita o reparar esta.

La referencia es P56041 588AB.

No obstante hay un fallo más en la caja del motor del aventador porque sigue sin sacar aire frio y me temo que me va a tocar desmontar para ver si la trampilla no llega al final de su recorrido