el coche de quintanero

Dario · Mensaje por **Dario** » 27/Oct/2007, 13:01

ahhhh, weno, entonces sigue siendo un currazo pero de menos categoría, sk no me quiero imaginar la de plantillas y bocetos y...

Un montonazo de cachos de hierro desperdiciaos hasta conseguir el acabado perfecto..

Rubicon · Mensaje por **Rubicon** » 28/Oct/2007, 22:12

angelito escribió:el caso RUBICON es que hay un kit de torretas delanteras que vienen ya terminadas de fabrica, pero no te permiten modificar la altura

no este coche esta homologado solo con dos plazas, en los wrangler te vas de kilos con bien poco .......................hay muchos de dos plazas

Gracias por la información!

En este foro cada día se aprenden más cosas... menudo descubrimiento!!!!!

Rubicon · Mensaje por **Rubicon** » 28/Oct/2007, 22:15

Aunque las torretas vinieran en un "kit", estas soldaduras hay que currárselas, eh? Da gusto verlas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pedro_terrano · Mensaje por **pedro_terrano** » 29/Oct/2007, 12:36

Rubicon escribió:Aunque las torretas vinieran en un "kit", estas soldaduras hay que currárselas, eh? Da gusto verlas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eso si que es verdad aunque este todo el coche montado a base de kits o como sea pero...... hay que tener mucho arte para hacer ese trabajito si señor.

QUINTANERO Y ANGELITOOOO SOIS MIS IDOLOS JAJAJAJAJA

Angelito · Mensaje por **Angelito** » 29/Oct/2007, 21:56

pedro_terrano escribió:
Rubicon escribió:Aunque las torretas vinieran en un "kit", estas soldaduras hay que currárselas, eh? Da gusto verlas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eso si que es verdad aunque este todo el coche montado a base de kits o como sea pero...... hay que tener mucho arte para hacer ese trabajito si señor.

QUINTANERO Y ANGELITOOOO SOIS MIS IDOLOS JAJAJAJAJA

muchisimas gracias por lo que me toca

que os parece la aleta trasera, como queda, no se aprecia

ahora parece un LJ

pero sin culo
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joder que curra nos hemos dado hoy.........he?
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mañana otro poco...............vaya como nos cunde
pareciese que vamos a contrarelog

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 29/Oct/2007, 22:14

¿Pero estais armando o desarmando?... yo cada vez lo veo peor

Angelito · Mensaje por **Angelito** » 29/Oct/2007, 22:40

cheroking escribió:¿Pero estais armando o desarmando?... yo cada vez lo veo peor

las dos cosas armamos punteamos y desarmamos pa soldar y asi varias veces y haciendo pruevas, que no toque ni roze nada, que todo valla bien

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 29/Oct/2007, 22:44

Lo unico que esta claro es que la armais.... gorda

Rubicon · Mensaje por **Rubicon** » 30/Oct/2007, 14:57

Esa aleta parece que venga de la casa!!!!!

CharlyM · Mensaje por **CharlyM** » 30/Oct/2007, 19:12

angelito tio eres mi dios.

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Angelito · Mensaje por **Angelito** » 30/Oct/2007, 23:00

Rubicon escribió:Esa aleta parece que venga de la casa!!!!!

esa aleta es la ostia, con 5 mm de espesor............casi se puede arrastrar el coche sobre la aleta

CharlyM escribió:angelito tio eres mi dios.

no digas eso hombre

.............soy un aficionado como tu

hoy hemos hecho las primeras pruevas de estiramiento

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DaniTTouareg · Mensaje por **DaniTTouareg** » 31/Oct/2007, 09:36

No lo entiendo, con el trabajo que estais haciendo y le poneis esas ruedecitas

Dario · Mensaje por **Dario** » 31/Oct/2007, 14:08

que yanta mas fea!

Rubicon · Mensaje por **Rubicon** » 31/Oct/2007, 20:23

Dario escribió:que yanta mas fea!

Jejejeje... hay que apretar (y verificar par de apriete de vez en cuando) unos cuantos tornillos!!!

popilimited · Mensaje por **popilimited** » 31/Oct/2007, 20:31

....que pasada...!!!!

...ya tengo ganas de verlo montado...(seguro que vosotros no verdad??)

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