Alguien ha cambiado la Bomba del agua Wj 2.7 ??

Erpelo · Mensaje por **Erpelo** » 04/Mar/2014, 21:07

Hola familia, estoy buscando algún tema en el que se hable de la bomba de agua del 2,7 CRD, pero no encuentro nada específico y menos un brico para su cambio.
El tema es que desde hace un mes aprox. cuando paro el coche despues de un trayecto corto, me tira líquido refrigerante.
Mirando por un sitio y otro resulta que pierde el refrigerante por la bomba del agua, tiene algo de olgura, se ve que la "empaquetadura" con el coche frio no encaja, con el coche caliente no pasa nada, o al menos yo no lo veo, será que se dilata.
Sabéis si hay algún brico para el cambio de esta? he estado mirando el manual y no parece nada dificil cambiarla.

Solo me falta verificar que es esta para pedirla a nuestro patrocinador.

CONFIRMADO que es esta !!

http://www.4x4proyect.com/recambio_jeep ... a_y_juntas

porque comparando con la que aparece en el manual .....

Imagen

Graicas por los comentarios !!

Erpelo · Mensaje por **Erpelo** » 10/Mar/2014, 20:20

Nadie ?¿?¿?

charlines · Mensaje por **charlines** » 11/Mar/2014, 16:25

Yo la acabo de cambiar, pero me lo han hecho en el taller. Lo más complicado es que tienes que desmontar el radiador

pakito · Mensaje por **pakito** » 11/Mar/2014, 21:06

Esa bomba que has puesto no es la del 2.7 CRD si quieres te puedo enviar por whatsaap fotos de la bomba ya que tengo un motor desmontado, lo primero es sacar la correa de accesorios manguitos, y demás si quieres cuando te pase las fotos me puedes llamar y te explico los pasos teniendo las fotos es un poco menos liado explicarte, mándame un privado y hablamos, suerte

Erpelo · Mensaje por **Erpelo** » 12/Mar/2014, 11:46

La he pedido y SI es
Te mando un mp con mi numero de teléfono
Gracias!

Cuando haga el cambio hago fotos para subirlas !!

VK34 · Mensaje por **VK34** » 15/Mar/2014, 09:47

Hola Erpelo,yo la cambiè el año pasado,es laborioso pero no es complicado...
Mi intencion era la de haber hecho un Brico pero como no disponia de mucho tiempo no lo hice,si te puedo ayudar en algo???

la bomba se la pedì a Crown y si,es la del enlace.

VK34 · Mensaje por **VK34** » 15/Mar/2014, 09:54

charlines escribió:Yo la acabo de cambiar, pero me lo han hecho en el taller. Lo más complicado es que tienes que desmontar el radiador

Pues a mi no me hizo falta sacar el radiador,lo unico "complicado" es tener que sacar la bomba de alta....

Erpelo · Mensaje por **Erpelo** » 15/Mar/2014, 21:12

Gracias VK34, me parece que efectivmente la bomba de alta tendrá que ir fuera si.
Le haré el cambio a final de mes, si me surge algo te comento.

VK34 · Mensaje por **VK34** » 16/Mar/2014, 13:45

Erpelo escribió:Gracias VK34, me parece que efectivmente la bomba de alta tendrá que ir fuera si.
Le haré el cambio a final de mes, si me surge algo te comento.

Ok,lo que necesites,por cierto..que tal las barras???

dex · Mensaje por **dex** » 16/Sep/2016, 19:58

Hola, me esta tirando agua y creo que tambien lo hace cuando se enfria. Creo que es por la bomba de agua. ¿me puedes explicar que procedimiento seguiste al final?

Un saludo y gracias de antemano.

VK34 · Mensaje por **VK34** » 17/Sep/2016, 02:03

Muy buenas,hay dos opciones....bueno,tres pero quitar el radiador la descartaria que es un engorro jjjjj.
Una opcion es quitar la bomba de alta de gasoil con lo que conlleva;soltar latiguillos y todo lo que la rodea para tener acceso a algunos tornillos de la bomba que estan justo por debajo....por el hueco que deja la bomba de alta sacarias la de agua fuera del motor
Otra seria quitar la polea que va por encima del alternador,la polea lleva un tornillo central,despues quitas su soporte entero,son tres tornillos(este paso hay que seguirlo en los dos casos)
Ya te ha quedado a la vista un codo que conexiona con la bomba,aparte que tendrás mas hueco para trabajar.
Si eliges esta opcion deberas quitar otra polea que está a la derecha de la bomba,por encima del compresor de A/A,creo que era la del tensor pero no estoy seguro,es facil saber cual es por que lleva una tapa de plastico tapando el tornillo central,(creo que es la unica que lo lleva tapado),por el hueco que queda sacarás la bomba.
Un consejo,te haran falta vasos del 8,9,10....,que sean de estrella,los tornillos de la bomba no son hexagonales,una carraca pequeña y llaves planas de estrella.
Si tienes alguna duda me dices.

dex · Mensaje por **dex** » 19/Sep/2016, 09:40

Quitando todas la poleas incluido el tensor , no he sido capaz. Al final he soltado el tubohidraulico que mueve le ventilador, lo he soltado del lado de la bomba. y por el hueco que ha quedado he podido sacar la bomba. Hoy la pedire por internet. Respecto al liquido hidraulico, entiendo que es el mismo que el de la direccion. Se me ha salido muy poquito, pero supongo que habra que reponer y ¿purgar?

Un saludo.

VK34 · Mensaje por **VK34** » 20/Sep/2016, 05:58

Que putada!!,yo si fui capaz de sacarla por el lado del tensor,la primera la saqué por arriba,por el hueco de la bomba de alta pero la segunda vez que desmonté no.
Mira el nivel de hidraulico de direccion y si le hace falta repones y a correr...