Que vista tengo¡¡¡ ja,ja,ja¡¡¡ Vale, se llena por el tubo de nivel entonces
Atf en Norauto
a ver si puedes poner fotos de los envases para ver las etiquetas, me entere que hay un norauto en TenerifeAlvaro34 escribió:exacto.
yo ya tengo el filtro para el 3.1 de mi mujer y mi 4litre esta pa cambiar tambien. así que me pasaré por norauto y pillaré 20 litros.
Salu2
RAV4 HYBRID 2.5 AWD.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.
hola compañeros,los que abeis probado el atf de norauto que me podeis decir, le pongo a la transmision o no,e comprado 3 litros para probar en la transfer,pero me da cangueli probarlo en la transmision por no aber visto que este omologado por craysler jeep,en estos tiempos esta la lata de litro a 10,30 euros no se que hacer,saludos.
El último mensaje es de 2012..... No obstante, 9,90€ el litro de ATF es una salvajada y no voy a entrar en las calidades de Norauto por que noSerret escribió:hola compañeros,los que abeis probado el atf de norauto que me podeis decir, le pongo a la transmision o no,e comprado 3 litros para probar en la transfer,pero me da cangueli probarlo en la transmision por no aber visto que este omologado por craysler jeep,en estos tiempos esta la lata de litro a 10,30 euros no se que hacer,saludos.
las conozco.
El FUCHS TITAN ATF 4134 que cumple la MB 236.14 y está homologado
directamente por MB, sale por 107€ la garrafa de 20 litros y por 20€ más lo recibes en tu casa
http://www.ebay.es/itm/5-38-l-Fuchs-Tit ... 4866ef36a0
En cuanto a la transfer, si es la NV247 no se le puede poner ATF.
El mejor lubricante es el Mopar original que cumple la Chrysler MS-10216.
Es caro pero dicen que la transfer es delicada con los diferentes aceites.
Para que te hagas una idea, 42€ 2 litros + 15 de envío y es
probablemente lo más barato en Europa.
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-VERTEILER ... 0851984939
GC 2.7 CRD VERMONT 2002
hola compañero ,gracias por la respuesta pero me parece que este atf 4134 es para los crd con camvio mercedes, y si, esta cojonudo el precio,y sobre la transfer nv 247 si no me falla la memoria en el libro me pone como primera opcion el dexrom III o liquido de transmision ATF 3 aun asi si que tienes razon de las barbaridades de los precios de estos liquidos de transmisiones saludosMPP64 escribió:El último mensaje es de 2012..... No obstante, 9,90€ el litro de ATF es una salvajada y no voy a entrar en las calidades de Norauto por que noSerret escribió:hola compañeros,los que abeis probado el atf de norauto que me podeis decir, le pongo a la transmision o no,e comprado 3 litros para probar en la transfer,pero me da cangueli probarlo en la transmision por no aber visto que este omologado por craysler jeep,en estos tiempos esta la lata de litro a 10,30 euros no se que hacer,saludos.
las conozco.
El FUCHS TITAN ATF 4134 que cumple la MB 236.14 y está homologado
directamente por MB, sale por 107€ la garrafa de 20 litros y por 20€ más lo recibes en tu casa
http://www.ebay.es/itm/5-38-l-Fuchs-Tit ... 4866ef36a0
En cuanto a la transfer, si es la NV247 no se le puede poner ATF.
El mejor lubricante es el Mopar original que cumple la Chrysler MS-10216.
Es caro pero dicen que la transfer es delicada con los diferentes aceites.
Para que te hagas una idea, 42€ 2 litros + 15 de envío y es
probablemente lo más barato en Europa.
http://www.ebay.com/itm/MOPAR-VERTEILER ... 0851984939