desconectar compresor a/c jeep cherokee xj 2000 td

Quieres saber o resolver dudas sobre tu indio?? Este es tu sitio.

Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba
desconectar compresor a/c jeep cherokee xj 2000 td

Mensaje por juan calor » 18/Sep/2015, 17:00

Hola soy nuevo mi nombre es Juan Carlos, tengo un jeep cherokee xj 2.5 td y cuando pongo para desempañar la luna y por los pies, se enciende el compresor del aire, he leido varios mensajes de foreros que lo han desconectado si me dijerais como hacerlo y si pasaria algo.
Gracias

Avatar de Usuario
J-David
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4132
Registrado:12/Dic/2006, 19:49
Ubicación:La Palma - Canarias

Mensaje por J-David » 18/Sep/2015, 20:55

El desempañado de la luna se hace con aire frío, es más eficaz y más rápido que con aire caliente.
Si quisieras desconectar el compresor, tendrías que intercalar un interruptor en el cable que alimenta el electro-embrague del compresor del a/a
Un saludo

J. David

El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba

contestación

Mensaje por juan calor » 18/Sep/2015, 21:37

Hola David gracias pero no tengo ni idea de hacer eso, pensaba k sería quitar un fusible o tele algo más fácil, es k en este foro leí k habían encontrado el rele y lo desconecto pero si dices eso me estaré quieto gracias un saludo

Avatar de Usuario
J-David
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4132
Registrado:12/Dic/2006, 19:49
Ubicación:La Palma - Canarias

Mensaje por J-David » 20/Sep/2015, 19:18

Quitando el relé también deja de funcionar el compresor, pero cada vez que quieras activarlo/desactivarlo tienes que estar metiendo y sacando el relé. Lo veo poco practico
Un saludo

J. David

El gas-oil, para las calderas
Cherokee XJ '89 4.0 lts. automatica limited, BF MT 33x10.5", grupos 4,11, detroit locker tras, ARB delantero, Fabtech +6" long arm, defensa trasera y delantera, winch y algunas cosillas mas
http://www.youtube.com/watch?v=uE4UhP_MsHw

erMena
Novato
Novato
Mensajes:90
Registrado:29/Oct/2013, 23:15

Mensaje por erMena » 20/Sep/2015, 21:18

En el mío el anterior dueño le puso dicho interruptor y la verdad que si tienes oportunidad de hacerlo te lo recomiendo, práctico 100% para conectarlo sólo cuando quieras y no que funcione solo

Avatar de Usuario
pituso4x4
Enganchao
Enganchao
Mensajes:954
Registrado:19/Jun/2012, 20:26
Ubicación:Logroño

Mensaje por pituso4x4 » 20/Sep/2015, 22:21

Para eso hay un brico muy bueno del compañero o.cabello...yo segui sus pasos y de lujo....ahora lo suelo desconectar cuando no quiero usarlo y perfecto,sin ningun problema hasta la fecha.
RUBEN


EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6

CHEROKEE XJ 2.5VM

Avatar de Usuario
pituso4x4
Enganchao
Enganchao
Mensajes:954
Registrado:19/Jun/2012, 20:26
Ubicación:Logroño

Mensaje por pituso4x4 » 20/Sep/2015, 22:22

erMena escribió:En el mío el anterior dueño le puso dicho interruptor y la verdad que si tienes oportunidad de hacerlo te lo recomiendo, práctico 100% para conectarlo sólo cuando quieras y no que funcione solo
Exacto....lo hicimos con el mismo brico....
RUBEN


EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6

CHEROKEE XJ 2.5VM

Avatar de Usuario
pituso4x4
Enganchao
Enganchao
Mensajes:954
Registrado:19/Jun/2012, 20:26
Ubicación:Logroño

Mensaje por pituso4x4 » 20/Sep/2015, 22:28

El brico en cuestion
http://www.jeepy4x4.com/Tecnica/Ocabello/bricos/04.pdf

Yo personalmente puse el interruptor en otro sitio,eso a gusto de cada cual...pero me daba pena agujerear es azona y lo hice donde ya tenia otro in terruptor montado.
RUBEN


EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6

CHEROKEE XJ 2.5VM

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba

rele

Mensaje por juan calor » 22/Sep/2015, 19:25

Y sabrías donde está el rele? el electro funcionaria cuando tenga k saltar no? Eso no tiene
nada k ver, y para quitar el tele tengo k desconectar la batería?

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba

Mensaje por juan calor » 22/Sep/2015, 19:44

Que sería el k esta dentro de la consola que aparece en la foto? Y si lo Lito y no pongo interruptor no pasaría nada sólo k cuando quiera tener aire acondicionado tendría k desmontar y conectar lo otra ves no?

erMena
Novato
Novato
Mensajes:90
Registrado:29/Oct/2013, 23:15

Mensaje por erMena » 22/Sep/2015, 21:03

Hombre, se puede hacer, pero es por una mínima de comodidad más que nada..

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba

Mensaje por juan calor » 22/Sep/2015, 21:22

Pero entonces es el rele de dentro de la consola no?

juan calor
Novato
Novato
Mensajes:10
Registrado:17/Sep/2015, 16:42
Ubicación:cordoba

Mensaje por juan calor » 22/Sep/2015, 22:51

Perdonad que sea tan pesado , al chaval k tiene el interruptor a ver si me puede decir si el tener eso desconectado influye en k el electroventilador no salte? No debería no? Xi una cosa es el compresor y otra el electro otra

Avatar de Usuario
pituso4x4
Enganchao
Enganchao
Mensajes:954
Registrado:19/Jun/2012, 20:26
Ubicación:Logroño

Mensaje por pituso4x4 » 24/Sep/2015, 16:30

Hazlo tal cual explica el brico,y no te comas la cabeza...asi funciona cuando tu quieres y no da ningun tipo de problema.
RUBEN


EX SJ410
EX SJ413
EX LADA NIVA 1.6

CHEROKEE XJ 2.5VM

Avatar de Usuario
KKB_4x4
Veterano
Veterano
Mensajes:6541
Registrado:22/Ene/2008, 15:53
Ubicación:Bilbao

Mensaje por KKB_4x4 » 24/Sep/2015, 16:41

Más eficaz que el aire frío, es el aire caliente, con el aa.
Miguel Angel
Jeep ZJ 2.5 td
AUTT nº 2078

Responder