Reparación de Cambios Automáticos

[José-gch]

Me dice el mecanico que su lector puede borrar los fallos ,a ver si hay suerte y es solo el sensor de la transfer

Saludos

[José-gch]

Hola Eduardo
El mecanico me dice que tiene una maquina de diagnostico texa, tu crees que con esa me podra borrar los fallos???,


Gracias

saludos

[José-gch]

Hoy he probado el coche y queda descartado averica mecanica, ha ido 40 kilometros perfecto

Lo que hace al encender la luz es quedarse en la marcha que va y no cambiarla , ni sube ni reduce

seguiremos cambiando el sensor de transfer

Saludos

[MPP64]

Si salta el modo protección no pasa de segunda ni de 60kmh. P0702

Si se queda colgado en marchas largas y a más velocidad y parpadea
el testigo P0836 y en este caso es una mala señal del sensor de la
transfer bien por el sensor en sí, que es menos probable, o por el
cable y sus conexiones.

[José-gch]

Hola

si pasa de segunda y 60 se queda en la marcha que va, sea la que sea , y si parpadea
le dire que compruebe tambien el cableado que va al sensor de la transfer y centralita,

Gracias

[eduardowj]

Si salta el modo protección no pasa de segunda ni de 60kmh. P0702

Si se queda colgado en marchas largas y a más velocidad y parpadea
el testigo P0836 y en este caso es una mala señal del sensor de la
transfer bien por el sensor en sí, que es menos probable, o por el
cable y sus conexiones.

He cambiado unos cuantos ya.

[José-gch]

Buenas tardes

Bueno la opcion primera no ha funcionado
Hemos cambiado el sensor de la transfer y revisado su cableado , esta todo bien , el coche se ha puesto en modo proteccion y solo cambia a primera y marcha atras , y ahora esta siempre en modo proteccion con el chivato motor encendido,
Es curioso pero se ha puesto en modo proteccion al ir a borrarle los fallos antes no, igual la maquina de mi mecanico no sirve, no es la DRBIII,
En su maquina sale averia en el sistema electrico caja de cambios y nada mas.

los codigos que salen son

p 0836
p 0702
p 1685
estos ya salian y uno nuevo el

p 0700 transmission control system (Mil request) malfunction

Que es lo siguiente que hay que mirar,ayuda estamos desbordados

Muchas gracias

[eduardowj]

Buenas tardes

Bueno la opcion primera no ha funcionado
Hemos cambiado el sensor de la transfer y revisado su cableado , esta todo bien , el coche se ha puesto en modo proteccion y solo cambia a primera y marcha atras , y ahora esta siempre en modo proteccion con el chivato motor encendido,
Es curioso pero se ha puesto en modo proteccion al ir a borrarle los fallos antes no, igual la maquina de mi mecanico no sirve, no es la DRBIII,
En su maquina sale averia en el sistema electrico caja de cambios y nada mas.

los codigos que salen son

p 0836
p 0702
p 1685
estos ya salian y uno nuevo el

p 0700 transmission control system (Mil request) malfunction

Que es lo siguiente que hay que mirar,ayuda estamos desbordados

Muchas gracias

Si no se borra el P0836 o no es la máquina adecuada o sigue habiendo problema con el susodicho sensor y cableado.
Hasta no borrar ese codigo no conseguiras que ande bien.
Hay que medir en la centralita la resistencia de las tres posiciones de la transfer que no recuerdo si tiene que dar 200,400 y 800 ohms (largas,neutro y cortas). o algo parecido, el lunes te lo corroboro.
Saludos.

[José-gch]

Hola Eduardo

esta cambiado el sensor transfer y repasado el cableado, todo esta bien

pero ese codigo p0836 es elctronico o puede venir producido por algun fallo mecanico de la transfer??

la reconstruimos y desde entonces que sale ese codigo

Gracias

[eduardowj]

Hola Eduardo

esta cambiado el sensor transfer y repasado el cableado, todo esta bien

pero ese codigo p0836 es elctronico o puede venir producido por algun fallo mecanico de la transfer??

la reconstruimos y desde entonces que sale ese codigo

Gracias

Para descartar mide ohmmicamente las tres posiciones de la palanca de la transfer para estar seguro que te dan tres valores distintos de ohmios. Con esto sabrás si el selector de la palanca y el sensor están sincronizados. El lunes te digo los tres valores que tiene que darte. Esto medirlo directamente a la centralita, también te diré que pines.

Saludos.

[José-gch]

El lunes lo llevan a la Jeep, les dire esto de la sincronizacion y los datos que me des

Gracias Eduardo

[José-gch]

Cambio de planes

el mecanico ha comprobado los cables del cambio y ha encontrado 6 de ellos partidos , tambien ha encontrado la centralita un poco quemada
Ha reparado los cables y MIraremos si se puede reparar la centralita

Acabare igual yendo a la jeep , para borrar fallos pero de aqui a unos dias

Saludos

[MPP64]

Je, je, cables, más cables, putos cables. 😡
Todos los mazos de mierda-cables incluidas las mierda-fichas de conexión
los montaban en Méjico y todos tienen fecha de caducidad por la desastrosa
calidad de los materiales y de los procesos.

Es la puñetera cruz de este coche y muchos de los problemas de las centralitas, aunque tampoco son lo mejorcito del coche, vienen originados
por el cableado y las fichas.

Suerte y que la centralita aún se pueda salvar.

Yo ahora me estoy divirtiendo sin aire frío, sin elevalunas y alguna cosilla
más pero ya tenemos localizada una conexión pci en una ficha que se
come la señal.

En fin..,

[José-gch]

A ver si el mecanico demuestra que puede con esos cables y la electronica......

[MPP64]

A ver si hay suerte.

Yo, no obstante el cabreo monumental que llevo encima por estos
temas de los componentes eléctricos, sigo estando satisfecho del coche.