V8 WJ

jorge163 · Mensaje por **jorge163** » 14/Feb/2017, 19:23

AL fin he encontrado para mi amigo el deseado V8 lo he traido de Madrid (170 kms) y me ha sorprendido el consumo que viene marcando, a 130-140 kms/hora pone que cosume 12,2 litros, puede ser real? joder en carretera consume como un 3.1
en pueblo ya sera otra cosa digo yo, pero que gozada, como suena uffff

ysrael · Mensaje por **ysrael** » 14/Feb/2017, 19:55

En un pueblo te puede subir a los 20 litros
En Ciudad 15 o 16 litros
En autovía sin pasar de 120 entre 10 y 11 litros
El mio es el H.O. que lleva 5 marchas
No se si será tu caso
Pero solo te lástima el consumo por el pueblo lo demás genial
Disfrútalo!

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 15/Feb/2017, 07:57

Vaya pues si tenéis buenos consumos, el mio en autopista a 125 lo llevo a 13 y a 135 con el aire 14. Como mucho en carretera a 100 lo llevo a 11 litros pero menos imposible. Llevo filtros y bujías champion nuevas, me faltan los injectores..

Saludos

Mensaje por **Luiso** » 15/Feb/2017, 08:24

Hombre... este post sin fotos no vale nada...

ibericasurvival · Mensaje por **ibericasurvival** » 15/Feb/2017, 10:22

foto....foto.....foto.....

Mensaje por **Jeepaco** » 15/Feb/2017, 10:58

Enhorabuena por esa compra, pero faltan fotos, fotos, fotos.......

Yo el consumo más bajo que he llegado a conseguir con el WJ 4.0L a sido de 10.8 L. pero lo habitual en carretera a velocidades legales son 11,7 L. de aquí para arriba. El V8 si sabes dosificar el pié en el acelerador no es tan tragón como lo pintan.

norberto · Mensaje por **norberto** » 15/Feb/2017, 13:44

Consumo WK V8 - 4.7 2008, lift +2", neumáticos 32", sin spoiler, esta misma semana.
Promedio de 400 km., por autovía, sin pasarlo de 2.000 RPM, y pie de algodon.

ysrael · Mensaje por **ysrael** » 15/Feb/2017, 14:08

reborreus escribió:Vaya pues si tenéis buenos consumos, el mio en autopista a 125 lo llevo a 13 y a 135 con el aire 14. Como mucho en carretera a 100 lo llevo a 11 litros pero menos imposible. Llevo filtros y bujías champion nuevas, me faltan los injectores..

Saludos

Igual es por lo que anteriormente he citado
Al tener 5 marchas ( una más que los v8 lmited) Y tener un poco más de compresión y llegar a más de 440 de par de motor con 258 cv

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 15/Feb/2017, 14:38

Si puede ser que sea por eso. Si mal no recuerda va a unas 2500 rpm. a 130 mas o menos
Norberto tu V8 no desconecta 4 cilindros cuando no necesita potencia?? No se si era el 4.7 o 5.7 pero alguno de los dos lo hacia creo.. Igualmente un consumo cojonudo.

Saludos

norberto · Mensaje por **norberto** » 15/Feb/2017, 14:50

reborreus escribió:Si puede ser que sea por eso. Si mal no recuerda va a unas 2500 rpm. a 130 mas o menos
Norberto tu V8 no desconecta 4 cilindros cuando no necesita potencia?? No se si era el 4.7 o 5.7 pero alguno de los dos lo hacia creo.. Igualmente un consumo cojonudo.

Saludos

El sistema MDS (Multi Displacement System), los tienen los motores Hemi 5.7, 6.2 y 6.4.
El mio es un 4.7 con caja secuencial de 6 marchas y 16 bujías.

Saludos compañero

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 15/Feb/2017, 16:22

Interesante, creo que te leí anteriormente en algún post comentar que tenias 16 bujías. y la pregunta para que 8 bujías mas?? (dos por cilindro imagino)

norberto · Mensaje por **norberto** » 15/Feb/2017, 16:30

Ya hice esa pregunta hace tiempo en este subforo, y nadie me la supo contestar,
pero como las restantes 8 están en el múltiple de escape, y no en la cámara de
combustión, y son diferentes, "me imagino" que tiene que ver, más con las
emisiones, que con la combustión.

reborreus · Mensaje por **reborreus** » 15/Feb/2017, 18:03

Que cosas mas rara

los ingenieros de Jeep son de lo mas raro

fros.front.2.0 · Mensaje por **fros.front.2.0** » 15/Feb/2017, 18:20

yo antes de preparar a 120-130 por autovia no bajaba de 14 litros

norberto · Mensaje por **norberto** » 15/Feb/2017, 19:10

reborreus escribió:Que cosas mas rara los ingenieros de Jeep son de lo mas raro

Y los Jeperos