AVERÍA ??

[digg13]

Hola a todos, tengo un Grand Cherokee CRD Laredo del 2006 , hasta donde yo se no tiene sensor de presión de neumáticos pero desde hace un par de semanas en la pantalla derecha ( donde sale la brújula ) de vez en cuando me aparece " MANTENMT SENS PRESION NEUM " acompañado de un pitido.
Lo primero que hice fue comprobar las presiones y están correctas, en Julio le puse los 4 neumáticos nuevos y desde hace un par de semanas me pasa esto, en el libro ésto no aparece, alguien sabe que es ?

Gracias de antemano.
Saludos

[lorainne]

Mira las válvulas; si son como estas es que tienes el sistema de control de presión básico (Sólo te avisa cuando baja una rueda, no te marca la presión) y lo más probable es que se halla quedado sin batería alguno o todos los sensores (La vida estimada es de diez años):



Si en cambio es de goma como las de toda la vida, no tengo ni idea de dónde c**o ha podido salir ese mensaje, salvo que alguien anteriormente se las hubiera cambiado:



En cualquier caso, yo lo que hice fue cambiar las cuatro válvulas electrónicas por cuatro válvulas normales. El problema era que me lo estaba recordando constantemente hasta que encontré este programa por 42€:

https://appcar-diagfca.com/en/

y con este cable de 9€:



Lo que conseguí es "hacer desaparecer" el dichoso TPMS (Control de presión) y además ahora tengo un programa para hacer la diagnosis a mi coche (Si, vale para un sólo vehículo, pero como sólo tengo uno, pues me vale) y además programar alguna tontería más (Que pite al cerrar, que bajen los retrovisores al dar marcha atrás....).

[digg13]

Pues las válvulas son como las de la primera foto, entiendo que tiene sistema de presión de neumáticos básico como me dices, pensare que hacer, si sustituir las baterías o poner unas normales y anular el sistema.
Muchas gracias por tu ayuda!!

[lorainne]

Las baterías, en principio, no se pueden sustituir, se cambia el sensor completo más la mano de obra y más la codificación, en fin, una pasta.
Ha habido quien ha intentado abrirlos para cambiar la pila pero difícil debe ser un rato.

[Tony]

Es fácil hacerlo, un poco engorroso.
Desmontas la rueda y el sensor (en taller con una destalonadora) lleva la pila de botón de cr245. Esta enterrada en silicona, se cortan las patillas y en la nueva se raspa un poco y se le pone decapante, para poner un punto de estaño. Se vuelve a sellar con silicona caliente y a montar. Otra vez al taller.
Tarda en volver a dar señal y sigue el mensaje.
Cuando da señal presión, hay que circular mas de 30 minutos a mas de 20 millas por hora con la guantera abierta, empieza a leer y desaparece el mensaje. Así, se reocodifica sola, vuelve a recibir señal de la misma rueda.
Y eso cada sensor en su rueda incluso el repuesto.
Eso no son sensores nuevos y codificación. Pagarle al taller un desmontaje y comprar una pila.

[digg13]

Muchas gracias a todos!!