265/70 r17 en lugar de 245/75/r17

Louro · Mensaje por **Louro** » 08/Feb/2018, 14:00

Buenasss,

A ver si me podéis decir los que llevéis 265/70 en la llanta original de 17" (plateada) si tocan con algo al girar a tope, sobre todo los que tengáis un Rubicon por el tema de la estabilizadora.

Mi idea es pasar de las 245/75 r17 actuales a 265/70 r17, entiendo que no sobresaldrán pero me preocupa que rocen en giros a tope, las 285 se que rozan al girar al máximo.

Gracias por adelantado.

Caracortada · Mensaje por **Caracortada** » 09/Feb/2018, 13:31

Las 285 rozan por poco, con unos separadores de 30mm se soluciona. Con las 265 no debes tener ningún problema

josete · Mensaje por **josete** » 15/Feb/2018, 21:37

Yo tengo las bfg ko2 en 265/70r17 y nada, cero.

En principio hasta un 275 de ancho podrías poner.

Si lo encuentras

jeepo · Mensaje por **jeepo** » 15/Feb/2018, 21:48

Yo con las 265/70R17 tengo roces detras en la parte delantera del paso de rueda.

josete · Mensaje por **josete** » 15/Feb/2018, 21:56

Dependerá también del diámetro, las ko2 dan la medida exacta 31,6 pulgadas

jeepo · Mensaje por **jeepo** » 16/Feb/2018, 08:33

Las mías son General Grabber AT

Louro · Mensaje por **Louro** » 19/Feb/2018, 09:12

Jeepo, me dejas asombrado, ¿rozan detrás?, pensé que el único sitio posible sería con la estabilizadora delante.

¿Alguién que lleve las 265 puede arrojar algo de luz?, por otro lado ha habido dos versiones de Wrangler con esa medida de serie, la Rubicon 10th y la Backcountry ¿no?, la llanta no es igual que la mía pero desconozco si el desplazamiento era el mismo o no.

Os estaré muy agradecido si me indicáis vuestra experiencia con 265 en la llanta original, la mía es la plateada que se aprecia en la foto de mi firma (17").

Un saludo.

josete · Mensaje por **josete** » 19/Feb/2018, 16:14

Este finde he estado comprimiendo la suspension y le faltaba bastante para tocar.

Pero mire por la parte de arriba del paso de rueda no por la parte de delante como dice jeepo, mi memoria de pez

Louro · Mensaje por **Louro** » 26/Feb/2018, 09:11

De verdad nadie más lleva esa medida?, es que la diferencia de precio es flipante, casi 30,00€ por rueda, las 265/70 r17´salen mucho más baratas que las 245/75 r17 o que las 255/75 r17...

josete · Mensaje por **josete** » 26/Feb/2018, 10:09

No te calientes mas, montalas. Si tocan va a ser x muy poco.

Son mas baratas por q hay mas demanda, mira lo q cuestan las 265/75r16.

Saludos.

Xerok · Mensaje por **Xerok** » 26/Feb/2018, 19:43

Yo las proximas que le monte a mi jku seran unas 265. Ademas llevo separadores de 3 cm y quedarán a ras de los aletines creo yo...

josete · Mensaje por **josete** » 27/Feb/2018, 01:36

Si ya tienes homologados los separadores metele las 285/70r17 q no superan el 3% de diametro respecto a las 255/75r17 q trae el jku.

Xerok · Mensaje por **Xerok** » 27/Feb/2018, 14:23

Aún no homologue nada.Estoy buscando ingeniero de hecho

josete · Mensaje por **josete** » 05/Mar/2018, 10:12

Pues te va a costar lo mismo homologar separadores que ruedas y separadores.

Xerok · Mensaje por **Xerok** » 27/Mar/2018, 14:09

Hola de nuevo, corrígeme si me equivoco, pero las 285/70/17 no son equivalentes a las de serie 255/75/17, por lo que he estado viendo...