Diferencia de consumo y prestaciones 4.0l vs 5.2l

[jepubeotxo]

A mi el 5.2 V8 no me baja de 17 litros en carretera a 100-110 con muucho tacto. Ligerito se va a 19-22 litros y la muerte es en ciudad donde se va a los 26-30 litros si acelero fuerte al salir de los semaforos.

medias de 15 litros jamas las he conseguido

Seguro a tercero + lunas se va a 400 y pico y el impuesto anula a 220 euros. Es un coche carito de alimentar y mantener

[ruben]

A mi el 5.2 V8 no me baja de 17 litros en carretera a 100-110 con muucho tacto. Ligerito se va a 19-22 litros y la muerte es en ciudad donde se va a los 26-30 litros si acelero fuerte al salir de los semaforos.

medias de 15 litros jamas las he conseguido

Seguro a tercero + lunas se va a 400 y pico y el impuesto anula a 220 euros. Es un coche carito de alimentar y mantener

Jodo tu, ese coche gasta demasiado incluso me atrevería a decir que mas de lo normal, ¿lo has llevado a hacer una revisión? Por aquí hay bastantes coches como el tuyo y no hablan de esos consumos.

[cheroking]

Buffff... esos consumos ni 100% campo y con reductora. Si le haces kilometros revisalo, que te vas a arruinar.

[YOGURIN_I]

eso huele a :
colector rajado o tubo de escape en el carajo.
sonda lamdba mas pa ya que pa ca o...
un inyector que no inyecta chorrea.
revisa que eso no lo gasta ningun v8 salvo que vyaas pie a tabla

[OscarV8]

eso huele a :
sonda lamdba mas pa ya que pa ca o...
revisa que eso no lo gasta ningun v8 salvo que vayas pie a tabla

Casi, casi seguro. A mí me dio un problema parecido después de repostar en una gasolinera de Zamora, el consumo se disparó a 40 litros (instantáneo) pero sin apenas acelerar, daba tirones y se encendió el check engine... Lo llevé a la Jeep de Zamora y nunca más se supo, no daba error ni nada parecido... lo primero que pensé la sonda lamdba al carajo... pero creo que tu coche consume una barbaridad

[YOGURIN_I]

y que fue????no te dijeorn que le hicieron??

[OscarV8]

No le pasaba NADA, no le hicieron nada, absolutamente y me cobraron 50 € y estubieron varias horas con él, pero al no encontrarle nada, pues nada no me cobraron casi nada la Jeep más honrada...

y la verdad que nunca más me ha dado ese fallo...

[Sergi]

No le pasaba NADA, no le hicieron nada, absolutamente y me cobraron 50 € y estubieron varias horas con él, pero al no encontrarle nada, pues nada no me cobraron casi nada la Jeep más honrada...

y la verdad que nunca más me ha dado ese fallo...

Te colaron agua en la gasolina!!! Seguro.

[OscarV8]

Yo tenía mis sospechas, porque como ya he dicho fue tras repostar, en PADORNELO, pero como vas a imaginar eso, si es una gasolinera de toda la vida... Kore¡¡¡ te acuerdas??? pues ala ahora vas y echas gasolina ahí cada vez que vayas a Galicia...

[jepubeotxo]

Pues yo insisto,
Es cierto que mi coche tiene poros en el colector que hacen que gaste un poco mas, pero según el mecanico no mas de un 10%, y mirando lo que cuesta la reparación del colector y sabiendo que volverá a petar por ahí... total a pero no irá.

Lo que no me cuadran son vuestros consumos, los encuentro un poco "optimistas". ¿15 litros un V8? Que me lo expliquen

saliendo con colegas con otros TT, os detallo sus sonsumos contrastados:

Samurai 12 litros
Lada Niva 17 litros
Patrol 4 cilindros 13 litros
Patrol 6 cilindros 15 litros
Wrangler 2.4 15 litros

¿Como va a gastar 15 litros un v8 que tiene la potencia de un corvette y la aerodinamica de un ladrillo?

[Dario]

Patrol 6 cilindros 15 litros

Y 17 se ha comido el mio en cortas y dandole espuela...

[cheroking]

El V8 en una salida al campo no le haces volver con menos de 19... pero hacerle 15 de media en uso mixto carretera-cuidad no es dificil (a menos que vayas como chumajer el domingo )

[Sergi]

Lo que no me cuadran son vuestros consumos, los encuentro un poco "optimistas". ¿15 litros un V8? Que me lo expliquen

saliendo con colegas con otros TT, os detallo sus sonsumos contrastados:

Samurai 12 litros
Lada Niva 17 litros
Patrol 4 cilindros 13 litros
Patrol 6 cilindros 15 litros
Wrangler 2.4 15 litros

¿Como va a gastar 15 litros un v8 que tiene la potencia de un corvette y la aerodinamica de un ladrillo?

Pero es que esos coches que pones son todos de la época tragona, son carburador y el patrol tiene una fama de tragar para ser un diesel...
Al YJ yo le hacía un 13 (en serio, no te engaño), incluido monte, eso si, me preocupaba el escape y la Lambda en suma medida.

El v8 de chrysler es muy electronico y el GC mucho más aerodinámico que cualquiera de los que has puesto ahí. Un corvette es hasta hace poco carburado o TBI y de más de 350cv.

Esa gasolina es de Padornelo? Pues yo he puesto ahí para ir de ruta...
El coche de mi mujer hace como que 600km con depósito lleno, la semana pasada hizo 500km. Seguro que es la gasolina, porque le cambió el comportamiento solo con ese deposito. Vienen adulteradas.

[ruben]

Pues yo insisto,
Es cierto que mi coche tiene poros en el colector que hacen que gaste un poco mas, pero según el mecanico no mas de un 10%, y mirando lo que cuesta la reparación del colector y sabiendo que volverá a petar por ahí... total a pero no irá.

Lo que no me cuadran son vuestros consumos, los encuentro un poco "optimistas". ¿15 litros un V8? Que me lo expliquen

saliendo con colegas con otros TT, os detallo sus sonsumos contrastados:

Samurai 12 litros
Lada Niva 17 litros
Patrol 4 cilindros 13 litros
Patrol 6 cilindros 15 litros
Wrangler 2.4 15 litros

¿Como va a gastar 15 litros un v8 que tiene la potencia de un corvette y la aerodinamica de un ladrillo?

Otras, tu mira los vehículos que estas tomando referencias, Samurai, Lada y Patrol todos con tecnología años 80. Yo te aseguro que mi 40L no gasta mas de 17l y apretándole mucho mucho, por lo menos de media, otra cosa son los instantáneos que pueden subir a 20, 30 o 40L pero eso es otra cosa.

Para ser mas especifico, según las fichas de motorizaciones de Jeep el 4.0L gasta 15/20L y el 4.7 V8 HO gasta 14/19L. el 5.2 no puede ser tan brutal el cambio

[pplu]

Yo creo tambien que ese coche lo llevas un poco fuera de punto por algun sitio, no es normal esos consumos!